Actualmente, el uso del patinete eléctrico es cada vez más común en las ciudades. Se trata de un medio de transporte cómodo que se está implantando en la sociedad. Sin embargo, a pesar de ser un medio seguro en apariencia, también puede ser causa de daños tanto para los conductores, otros vehículos y peatones.
Los accidentes con patinetes eléctricos se han vuelto cada vez más frecuentes en las ciudades españolas. Ante un percance o siniestro relacionado con el Patinete Eléctrico, existe la posibilidad de reclamar y recibir una indemnización. Te explicaremos todo lo que rodea a estos accidentes.
Tipos de Accidentes con Patinetes Eléctricos
Según un estudio de la Fundación Mapfre, entre enero de 2021 y septiembre de 2022, se registraron 385 accidentes con patinetes eléctricos, de los cuales 83 fueron graves y 13 resultaron en fallecimientos. La mayoría de las víctimas tenían entre 16 y 35 años. Estos incidentes ocurren principalmente en zonas urbanas (98%) y en carriles para vehículos (66%). Los tipos más comunes de accidentes son colisiones, atropellos y caídas.
Atropellos a Peatones
Los atropellos a peatones son una preocupación creciente en relación con los accidentes de patinete eléctrico. Estos incidentes suelen ocurrir cuando los conductores de patinetes circulan por aceras o cruzan pasos de peatones a velocidades inadecuadas. Un estudio reveló que en el 11% de los siniestros estuvo implicado un peatón.
Las consecuencias de un atropello pueden ser graves tanto para el peatón como para el conductor del patinete. En una recreación de accidente realizada por la Fundación MAPFRE y CESVIMAP, se observó que un atropello a un peatón (en este caso, un niño) por parte de un patinete eléctrico puede causar daños serios en la rodilla, tórax y cabeza del peatón. La cabeza suele impactar primero, de forma violenta, contra la columna de dirección del patinete, y luego contra el suelo.
Colisiones con Vehículos
Las colisiones con otros vehículos representan una gran parte de los accidentes de patinete eléctrico. De hecho, en el 66% de los siniestros estuvieron implicados coches. Estos accidentes pueden ocurrir de diversas formas:
- Impacto lateral por giro de un vehículo: Sucede cuando el patinete circula por la derecha de otros vehículos que pueden girar. El vehículo de mayor tamaño no ve al patinete porque está en un punto ciego y lo golpea al girar a la izquierda.
- Impacto lateral de un vehículo: Ocurre cuando un conductor no puede frenar a tiempo cuando un patinete se cruza en su trayectoria de forma inesperada.
- Adelantamiento sin distancia de seguridad: Un vehículo adelanta al patinete sin dejar el metro y medio de distancia obligatorio.
- Golpe por detrás: Aunque menos común, puede ocurrir por falta de iluminación o por deslumbramiento de un vehículo que circula en dirección contraria.
En una simulación de colisión fronto-lateral entre un patinete y un coche, se observó que la zona más afectada es la cabeza del conductor del patinete. También están expuestas a alto riesgo la zona cervical, las muñecas, las manos y las rodillas.
Caídas del Conductor
Las caídas representan aproximadamente el 19% de los accidentes con patinetes eléctricos. Estas pueden ser causadas por diversos factores:
- Mal estado de la calzada: Baches, agujeros y obstáculos son responsables de casi la mitad de los accidentes. Las ruedas de los patinetes eléctricos, generalmente de diámetro reducido, son especialmente sensibles a los desperfectos en la vía.
- Calzada resbaladiza: La presencia de agua, aceite o suciedad puede hacer que el carril resbale, causando una caída repentina ante cualquier cambio de dirección o de velocidad.
- Exceso de velocidad: Algunos accidentes ocurren cuando los conductores superan la velocidad máxima permitida de 25 km/h, a menudo con patinetes manipulados o "trucados".
Las caídas pueden resultar en lesiones graves, especialmente si el conductor no lleva casco. Las lesiones más comunes incluyen traumatismos craneoencefálicos, lesiones en el cuello, tórax, hombros, muñecas, codos, pelvis y rodillas.
Es importante recordar que el uso del casco es fundamental para prevenir lesiones graves en caso de accidente. Además, respetar las normas de circulación, mantener una velocidad adecuada y estar atento a las condiciones de la vía puede ayudar a reducir significativamente el riesgo de accidentes con patinetes eléctricos.
Estudio en Málaga: Impacto de Accidentes con Patinetes Eléctricos
Un estudio realizado en el Hospital Regional Universitario de Málaga entre enero de 2018 y diciembre de 2023 analizó 640 pacientes involucrados en accidentes con patinetes eléctricos. El estudio reveló una tendencia ascendente en el número de casos, especialmente durante el verano (45,16%). La edad media de los pacientes fue de 29,41 años.
Las lesiones más frecuentes fueron las contusiones (72,34%), de carácter leve (77,97%) y tratadas principalmente con analgesia (73,75%). El principal mecanismo fue la caída del conductor, mayoritariamente asociada a un escaso uso del casco. Se registró un fallecimiento.
El coste total estimado derivado de las lesiones fue de 974.670,32€ entre 2018 y 2023, alcanzando 460.760,29€ en el último año. Esta cifra incluye tanto los gastos sanitarios del Servicio Andaluz de Salud como las incapacidades laborales cubiertas por la Seguridad Social.
El estudio concluyó que el uso del patinete eléctrico ha aumentado de forma significativa. Sin embargo, no está exento de riesgos, como evidencia el incremento de accidentes registrados en los últimos años, que ha generado un notable impacto tanto en la morbilidad asociada como en los costes económicos derivados.
El Peligro para Niños: Estadísticas y Prevención
El uso del patinete eléctrico, cada vez más extendido, no está exento de riesgos, sobre todo en niños y adolescentes. Un estudio realizado en el Hospital Sant Joan de Déu de Barcelona observó un incremento del 40% de casos de traumatismos craneales secundarios a accidente de patinete entre 2019 y 2020, en comparación con 2016-2017. Los patinetes eléctricos provocaron un aumento del 27,5% de los casos.
El coordinador del estudio, el Dr. Carles Luaces, añade que las principales lesiones encontradas en niños tras un accidente en este tipo de transporte son traumatismo craneoencefálico y fractura de extremidades. Asimismo, añade que “en los niños cabe destacar los accidentes relacionados, sobre todo, con el uso inadecuado de los patinetes eléctricos. Por ejemplo, casos en los cuales los menores van de pasajeros o aquellos donde el conductor no tiene la edad reglamentaria (menores de 16 años)”.
El experto concluye que es importante aumentar las campañas de concienciación y mejorar la educación vial de niños y adolescentes, “sin olvidar informar a los padres sobre el uso de estos dispositivos y evitar que sus hijos los utilicen de forma indebida”.
Recomendaciones para la Prevención de Lesiones en Niños
Para reducir los riesgos, se recomienda:
- No permitir que menores de 14 años circulen en patinete eléctrico.
- Evitar que los niños viajen de paquete en el patinete.
- Asegurarse de que los adolescentes usen casco, rodilleras y coderas.
Normativa Vigente sobre Patinetes Eléctricos
Es crucial conocer la normativa actual sobre el uso de patinetes eléctricos. Estos VMP no pueden circular por aceras, zonas peatonales, túneles urbanos, vías interurbanas, autopistas y autovías dentro de poblado.
En Madrid, las normas quedan reguladas en Ordenanza de Movilidad Sostenible y señala distintas acciones que debes cumplir para evitar posibles sanciones:
- Conducción por carriles bici, pistas bici, por la calzada de calles de un carril por sentido o un solo carril
- Velocidad máxima de 25 km/h
- No se puede conducir por la acera, carriles bus, calles con más de un carril por sentido, y por accesos y tramos no semaforizados de la M-30.
- Cumplimiento de las normas de tráfico
- Uso de casco obligatorio para los menores de 16 años
- Prohibido el uso de reproductores de sonido
- Puede aparcar en la acera junto al bordillo y dejar más de tres metros de ancho libres y dos respecto al pavimento tacto visual.
Recomendaciones para circular con patinetes
Estas son algunas de las acciones que, si los usuarios de patinetes no cumplen, pueden ser causa de sanción. Además de esto, los conductores que generen daños estarán obligados a reparar los daños causados.
Cómo Determinar la Responsabilidad en un Accidente
Determinar la responsabilidad en un accidente de patinete eléctrico es crucial para establecer quién debe hacerse cargo de los daños y perjuicios ocasionados. Este proceso implica una investigación detallada de las circunstancias del siniestro y la recopilación de pruebas que respalden la versión de los hechos.
Los elementos clave para esclarecer la responsabilidad en estos casos son:
- Análisis del atestado policial: Este documento oficial recoge información vital sobre las circunstancias del accidente.
- Declaraciones de testigos: Estas personas pueden proporcionar una perspectiva imparcial de lo ocurrido.
- Informes Periciales: Estos documentos, elaborados por expertos, proporcionan un análisis técnico y detallado de las circunstancias del accidente.
Daños Provocados por Accidentes en Patinete Eléctrico
El Patinete Eléctrico es considerado como un Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Este puede ser causa de graves accidentes como caídas o choques que pueden provocar daños físicos y materiales graves.
Entre los daños más frecuentes que pueden surgir en accidentes en los que está involucrado un Patinete Eléctrico podemos señalar:
- Daños en la cabeza
- Esguinces cervicales
- Latigazos cervicales
- Golpes en rodillas y hombros
- Traumatismos
- Roce y quemaduras en la piel
- Fallecimiento
Ante cualquiera de estos daños será necesario recibir atención médica. Contar con un documento que acredite lo que nos paso y alcance de las lesiones será de gran ayuda a la hora de reclamar una indemnización o rebatir el informe presentado por la compañía de seguros.
Este tipo de siniestros también puede tener consecuencias negativas sobre objetos materiales. De la misma forma que los daños físicos, los afectados pueden reclamar ante este tipo de pérdidas. Entre los más habituales se encuentran:
- Daños en el Patinete Eléctrico
- Rotura de dispositivos tecnológicos como móviles
- Daños en la ropa
- Golpes contra vehículos
- Otros accesorios como gafas o relojes
Tiene que saber que aunque los usuarios no tengan la obligación de contar con un seguro de circulación, si la tienen con reparar los daños ocasionados. Por ello, si sufres daños en un accidente relacionado con el Patinete Eléctrico existe la posibilidad de reclamación.
Sanciones por el Uso del Patinete Eléctrico
Actualmente la legislación española es muy general y son las distintas comunidades autónomas las que han establecido algunas normas para regular el uso del Patinete Eléctrico. En la mayoría de los territorios son muy parecidas y en este post destacaremos el uso del Patinete Eléctrico en Madrid.
Estas son algunas de las acciones que, si los usuarios de patinetes no cumplen, pueden ser causa de sanción. Además de esto, los conductores que generen daños estarán obligados a reparar los daños causados.
Cómo Reclamar como Conductor del Patinete Eléctrico
Un siniestro, sea de tráfico o por un patinete eléctrico, pueden presentar la duda de quien ha sido el responsable de los daños. Determinar las responsabilidades del incidente será clave de cara a un proceso de reclamación. El atestado de la policía puede ser de gran utilidad para dejar constancia de lo sucedido.
Frente a un siniestro con este medio de transporte nos podemos encontrar con un doble supuesto. Por un lado, el conductor del patinete eléctrico puede sufrir un siniestro debido a un fallo en el transporte o la actitud temeraria de otros conductor, un peatón así como por el mal estado de la vía. Por otro lado, el conductor puede ser el causante de los daños por su forma de conducir y el incumplimiento de las normas.
En este primer supuesto explicaremos los siniestros en los que el conductor del patinete eléctrico ha sufrido daños y no ha sido el culpable del siniestro. Ante un accidente de estas características es normal preguntarse, ¿tengo derecho a recibir una indemnización por los daños sufridos?
La respuesta es SÍ.
El conductor afectado podrá reclamar tanto por las lesiones sufridas en el golpe o caída como por los daños materiales del patinete eléctrico. Por medio de la reconstrucción del accidente será posible estudiar tanto el trayecto y la conducta de la persona que conduce el patinete como del vehículo o la persona contra la que impactó.
Cuando el culpable de los daños en el conductor sea el propio patinete, el afectado tendrá que pedir responsabilidades al fabricante de este medio de transporte o el comercio donde fue comprado. Se podrá acoger a la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios. Para ello será necesario demostrar que el producto era defectuoso y que no cumplía los mínimos de seguridad.