La optimización del rendimiento en las motocicletas de 2 tiempos, especialmente en los modelos KTM y Husqvarna con inyección TPI (Transfer Port Injection), ha experimentado una revolución gracias a las innovadoras unidades de control electrónico (ECU) y herramientas de ajuste. Estos avances permiten a los pilotos y mecánicos afinar la entrega de potencia y la respuesta del acelerador de manera precisa y eficiente.
ECULMB: La Nueva Unidad de Control Electrónico de GET
ECULMB es la nueva unidad de control electrónico de GET diseñada para gestionar los innovadores motores de 2 tiempos con inyección de KTM y Husqvarna. Esta ECU maximiza el rendimiento y permite aprovechar al máximo la potencia de la moto, mejorando la respuesta del acelerador. Esta unidad de control de GET revoluciona la experiencia de conducción de las nuevas KTM EXC 250/300 TPI y Husqvarna TE 250i/300I.
El interruptor de mapa incluido permite una selección rápida entre las dos configuraciones, que se pueden seleccionar fácilmente según sus necesidades y estilo de conducción.
ERM: Una Nueva Era en la Ajustabilidad de las Motos de 2 Tiempos
El producto nuevo más emocionante que TSP haya creado jamás aporta nuevos niveles de sintonizabilidad a la generación actual de motos de cross de 2 tiempos. El ERM viene de serie con un mapa sintonizado TSP para adaptarse a tu moto.
El cable ERM se conecta a tu moto a través del enchufe de diagnóstico y el dispositivo puede funcionar de forma manual o montarse de forma segura en los manillares utilizando el soporte opcional. Al comprarlo, el ERM viene en modo "Estándar"... El modo "Estándar" te permite flashear el Mapa Original o el Mapa Sintonizado TSP a la ECU tantas veces como quieras. También permite todas las demás funciones, incluyendo datos del salpicadero en vivo, lectura/borrado de códigos de fallo y registro de datos.
Cuando se habilita el modo Pro o Pro+, el ERM también te da la libertad de hacer tus propios ajustes tanto en el Mapa Original como en el Mapa Sintonizado TSP. El modo Pro permite ajustes moderados a los mapas, mientras que el modo Pro+ permite cambios ilimitados y es adecuado para sintonizadores más experimentados.
Funcionalidades Clave del ERM
- Ajuste en Tiempo Real: La característica más emocionante de nuestro ERM es la capacidad no solo de almacenar múltiples mapas, sino también de ajustar los parámetros del motor en cuestión de segundos.
- Perfiles Personalizables: Los "Perfiles" son la característica del ERM que te permite ajustar los parámetros del motor.
- Datos en Vivo: Tener la capacidad de sintonizar es una cosa, pero saber dónde hacer los cambios es otra, por eso hemos incluido una serie de datos de alta velocidad transmitidos en vivo desde la ECU.
- Registro de Datos: El ERM también permite el registro de datos utilizando una aplicación de terceros. Simplemente conecta el ERM a tu dispositivo móvil a través de wifi y transmite datos en vivo a tu teléfono, o registra datos para que puedan ser revisados más tarde.
Software ERM Manager
Nuestro software ERM Manager es una poderosa herramienta que te permite comunicarte con tu ERM. Puedes guardar una copia de seguridad de tu Mapa Original, subir Mapas Sintonizados TSP, ver la configuración del perfil, hacer copias de seguridad de los perfiles, guardar archivos de diagnóstico y mucho más.
Tenemos una gama de emocionantes actualizaciones planeadas para el futuro que van a hacer del ERM el estándar mundial en herramientas de sintonización y diagnóstico de 2 tiempos.
Esto permite que el ERM se utilice en modelos 2018-2019, ya que la conexión detrás del faro en estos modelos es diferente a los modelos 2020 en adelante.
En resumen, estas herramientas y tecnologías están transformando la manera en que se optimizan y mantienen las motocicletas de 2 tiempos, ofreciendo a los usuarios un control sin precedentes sobre el rendimiento de sus vehículos.