Este manual proporciona información esencial sobre el embrague de la motocicleta Kawasaki KMX 200 modelo 1988. A continuación, se detallan los materiales, la construcción y las recomendaciones para su correcta instalación y mantenimiento.

Materiales y Construcción
El material de embrague está fabricado a base de corcho impregnado con partículas de aluminio. Esta combinación de materiales ofrece varias ventajas:
- Mayor vida útil: El aluminio incrementa la resistencia al desgaste del material de fricción.
- Resistencia térmica: Las partículas de aluminio ayudan a disipar el calor, reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento y fallo del embrague.
La construcción del embrague es altamente comprimida, lo cual es crucial para su rendimiento. Esta alta compresión ofrece los siguientes beneficios:
- Evita el hinchamiento: La compresión reduce la capacidad del material para absorber fluidos, previniendo el hinchamiento que puede afectar negativamente el funcionamiento del embrague.
- Evita el deslizamiento: Una construcción comprimida asegura un contacto firme entre los discos, minimizando el riesgo de deslizamiento, lo que se traduce en una mejor transmisión de potencia.

Instalación y Mantenimiento
La correcta instalación y el mantenimiento regular son fundamentales para asegurar la longevidad y el óptimo rendimiento del embrague.
Instrucciones de Instalación
Para evitar quemar el embrague o que patine, es imprescindible seguir las instrucciones de instalación detalladas en el manual del propietario de la Kawasaki KMX 200.
Tipo de Aceite
Es crucial utilizar el tipo de aceite especificado en el manual del propietario. El uso de un aceite inadecuado puede comprometer el funcionamiento del embrague y causar daños.
A continuación, se presenta una tabla con información relevante sobre el embrague:
| Componente | Material | Función |
|---|---|---|
| Discos de embrague | Corcho impregnado con aluminio | Generar fricción para transmitir la potencia del motor a la transmisión |
| Platos de presión | Acero | Aplicar presión sobre los discos para mantenerlos en contacto |
| Muelle de embrague | Acero | Proporcionar la fuerza necesaria para mantener los discos comprimidos |