Adquirir maletas para tu moto KTM de segunda mano puede ser una opción económica y viable para equipar tu máquina aventurera. Sin embargo, es crucial considerar diversos factores para asegurar una compra inteligente y evitar posibles inconvenientes. Este artículo explora las opiniones sobre maletas KTM de segunda mano, los modelos más populares y los aspectos clave a evaluar antes de tomar una decisión.
Modelos Populares y Características
Maletas de Aluminio Mytech
Las maletas de aluminio Mytech para KTM 950-990 Adventure están diseñadas para proporcionar la máxima resistencia y facilidad de uso. El cuerpo de la maleta es de aluminio de 2 mm de espesor, y para tratar de reducir el peso, las tapas son de 1,5 mm de espesor. No hay piezas de plástico y los protectores de bordes también son de aluminio. Toda la maleta es un solo elemento TIG-soldado, asegurando la estanqueidad al agua del producto y la ausencia de cualquier protuberancia dentro de la maleta.
- Capacidades disponibles: 39 litros y 47 litros.
- Colores: Plata y negro.
- Fijación: Mediante tornillos (8).
El sistema de cierre de la tapa tiene un imán integrado, lo que evita la apertura accidental de la tapa durante el funcionamiento del vehículo. Este sistema de bloqueo está patentado. La tapa también se puede abrir desde ambos lados o se elimina por completo. Acabadas en negro, tienen una alta resistencia a la corrosión. Asas y correas son de acero inoxidable, que garantiza la máxima durabilidad y resistencia.
Para las motos con escape alto (por ejemplo, BMW R 1200 GS), se encuentra disponible la maleta «recortada» con una capacidad de 41L. La maleta recortada está disponible tanto para el lado derecho, como para el lado izquierdo. Las maletas se sujetan al soporte con tornillos de acero inoxidable y elementos de nylon de fibra de vidrio que garantizan la máxima resistencia.
- Maleta izquierda recta (casco integral): 27,0 x 46,8 x 40,0 cm (47 litros).
- Maleta derecha recta (casco integral): 27,0 x 46,8 x 40,0 cm.
Maletas Blandas BUMOT XTREMADA SOFT
Las maletas xtremeda soft, son las maletas que todo piloto trail necesita para sus rutas offroad. Fabricadas en cordura 1100D, uno de los materiales más resistentes logran ser así unas maletas de gran durabilidad pero con un peso inferior a los 4kg cada una. Su sistema de anclaje quicklock, actúa como sistema de anclaje/desanclaje rápido de las maletas, en la zona exterior.
El sistema de maletas BUMOT XTREMADA SOFT ofrece el sistema de equipaje blando de liberación rápida que le permite intercambiar alforjas blandas y de aluminio en segundos: sin placas adaptadoras, sin hardware adicional, sin correas sueltas, solo una solución impermeable y sólida como una roca para sus aventuras todoterreno. Diseñadas para adaptarse a todos los portaequipajes BUMOT (con la excepción de la F800GS que aún está en desarrollo), las maletas blandas Xtremada brindan 72L de capacidad total: 35L de tamaño completo y 31L de corte de escape para las maletas principales, además de dos bolsillos de 1L en el parte delantera y trasera de cada maleta.
La construcción de doble capa de 1100 Denier DuPont Cordura y 650 g de poliéster recubierto de vinilo significa que estas bolsas están diseñadas para sobrevivir en las condiciones más duras y, al mismo tiempo, minimizar el peso en su motocicleta. En la pared exterior de cada bolsa, una tercera capa de refuerzo de Cordura sobre un inserto de nailon proporciona una resistencia adicional a la abrasión si la bicicleta se vuelca.
La bolsa está montada de forma segura en una placa de aluminio de 4 mm que ofrece un punto de montaje fuerte para sujetar a los bastidores. Un recinto con tapa enrollable con dos correas y hebillas de liberación rápida permite un acceso rápido al contenido, y las correas se pueden usar como puntos de amarre para sujetar equipo adicional a la parte superior de la bolsa. Dentro de las Xtremadas, un forro de bolsa seca asegura que el contenido permanezca 100% impermeable.
Las maletas blandas Xtremada se acoplan a las rejillas BUMOT Defender (se requieren y se venden por separado) utilizando el innovador mecanismo de liberación rápida de acero inoxidable montado en el exterior de BUMOT. Este es el mismo diseño QR que ha recibido críticas muy favorables sobre las alforjas de aluminio del Defender, y las cerraduras con llave le permiten bloquear las maletas directamente en el portaequipajes. La palanca de liberación rápida montada en la parte trasera le permite quitar o instalar la bolsa en segundos, y no se requieren placas adaptadoras, soportes u otro hardware para la instalación. Las cerraduras Xtremada QR se pueden codificar para que coincidan con las cerraduras de la maleta Defender existentes, lo que permite que una llave abra cualquier maleta de su bicicleta, independientemente de si tiene instalado equipaje de aluminio o blando.
La caja de herramientas opcional montada en bastidor de BUMOT es totalmente compatible con el equipaje blando Xtremada y puede proporcionar 3.5L - 5L adicionales de almacenamiento con cerradura, según la aplicación. 35 y 31 (35 litros con muescas) 66 litros + 4 x 2 litros de los dos bolsillos adicionales en cada maleta blanda.
Factores a Considerar al Comprar Maletas KTM de Segunda Mano
Antes de adquirir maletas KTM de segunda mano, es fundamental evaluar los siguientes aspectos:
- Estado General: Inspecciona cuidadosamente las maletas en busca de golpes, arañazos, óxido o cualquier signo de daño que pueda comprometer su integridad estructural y funcionalidad.
- Sistema de Cierre: Verifica que los sistemas de cierre, bisagras y mecanismos de bloqueo funcionen correctamente. Asegúrate de que las llaves (si las hay) estén incluidas y en buen estado.
- Impermeabilidad: Si buscas maletas impermeables, comprueba el estado de los sellos y juntas. Si es posible, realiza una prueba de agua para verificar su estanqueidad.
- Compatibilidad: Asegúrate de que las maletas sean compatibles con tu modelo de KTM y que incluyan todos los herrajes y soportes necesarios para su instalación.
- Precio: Compara precios de maletas similares en el mercado de segunda mano para asegurarte de obtener una buena oferta. Ten en cuenta el estado general de las maletas y la disponibilidad de accesorios.
- Reputación del Vendedor: Si compras a través de plataformas en línea, verifica la reputación del vendedor y lee las opiniones de otros compradores.
Te saben aconsejar muy bien la verdad y son muy cercanos estando a 1000 kms de mi casa .
Consideraciones Adicionales
La fiabilidad si una marca responde se puede sobrellevar. Hay otras marcas, como Ducati, que yo las considero top, pero el problema es su complejidad mecánica, a parte de la electrónica, esta en que tienes que pasar si o si por el concesionario. Y hay otras como Triumph, que aunque no son motos malas, el problema lo tienes en la gestión del recambio y el servicio técnico.
Es crucial investigar la disponibilidad de repuestos y la calidad del servicio técnico de KTM en tu área. Algunos usuarios han expresado preocupaciones sobre la demora en la entrega de piezas y la dependencia de los concesionarios para el mantenimiento.
Si tienes una KTM no le das crédito a eso de que los repuestos no llegan. Si no tienes una KTM (tienes "otra" marca), el tema repuestos y que la garantía responda y el concesionario sea muy bueno, es imprescindible.
Es lógico que tengas tus miedos y reticencias, yo los tendría. Pero te puedo decir de primera mano que no hay falta de piezas, y las actualizaciones las están haciendo a las motos más antiguas. En abril cuándo fui a la revisión estaban actualizando una del 22. Ahora cree lo que quieras, yo no te voy a convencer de nada, faltaría, pero te aseguro que si un día el conce me dice que va a tardar una pieza 4 meses. Voy a Ducati le dejo la mía y saco una V4 o a Suzuki y una Vstrom.
Motor LC8, a ojos cerrados.
Yo no me compraría una ktm nunca más porque después de 7 años y 80.000 kms aprox. , tengo claro que no tengo edad para salir con la moto y llegar estresado.
Si quieres un motor incomparable, chasis que te cagas, suspensiones buenas ... adelante ...
Me compraría muchas motos.... pero bueno el problema es sus precios...y coste de revisiones ....o precio de recambios....hay marcas que tienes que tener una buena cartera ...