Si te has encontrado con que tus frenos Shimano M-445 Disc no están a la altura de tus rutas MTB, especialmente si estás pasando de Cross Country a Enduro, esta guía te proporcionará los pasos necesarios para desmontarlos y ajustarlos correctamente.
Es crucial comprender los diferentes tipos de anclajes disponibles. Inicialmente, estaban los International Standard (IS 2000), que han sido reemplazados por los Postmount, que son los que utilizaremos en esta guía. Estos frenos están diseñados para discos de 160mm, y para diámetros mayores, se requiere un adaptador para ajustar la pinza de freno.
Algunos kits de frenos vienen completamente desmontados, lo que implica la necesidad de introducir el líquido y purgar el sistema. A continuación, detallaremos el proceso de desmontaje y ajuste, asumiendo que ya tienes los frenos montados inicialmente.
Pasos para el Desmontaje y Ajuste
1. Desmontaje e Instalación de Discos
Comienza desmontando las ruedas y retirando los discos anteriores. Luego, instala los nuevos discos. Es importante apretar los tornillos en orden opuesto para asegurar que el disco asiente correctamente. Por ejemplo, aprieta primero el tornillo 1 y luego el 4, seguido por el 3 y el 6, y finalmente el 2 y el 5.
Estos frenos incluyen unas plaquitas metálicas que se colocan debajo de los tornillos. Utiliza un destornillador plano para doblar estas plaquitas sobre el tornillo, evitando así que se aflojen con el tiempo.
2. Desmontaje de Frenos y Manetas Anteriores
Desmonta los frenos y manetas antiguas. Para facilitar el montaje de los puños de goma, rocía el interior con limpiacristales antes de colocarlos.
3. Montaje de las Pinzas de Freno
Coloca las pinzas de freno en sus soportes correspondientes. No aprietes los tornillos por completo; déjalos lo suficientemente sueltos para permitir cierto movimiento.
4. Ajuste de la Rueda Delantera
Monta la rueda y levántala. Gira la rueda con la mano para identificar dónde roza. Es probable que haya rozamiento significativo.
Mientras la rueda gira, acciona la palanca de freno gradualmente hasta que la rueda se detenga. Luego, gira la rueda nuevamente para verificar que el rozamiento haya disminuido casi por completo.
5. Ajuste de la Rueda Trasera
El proceso para la rueda trasera es similar al de la delantera, con la diferencia de que, en lugar de dos tornillos en la horquilla, deberás aflojar los cuatro tornillos: los dos del cuadro y los dos del adaptador del disco.
Gira la rueda, presiona ligeramente la maneta de freno, y cuando la rueda se detenga, aprieta todos los tornillos a tope para fijar la posición.
Con estos pasos, deberías poder desmontar y ajustar tus frenos Shimano M445 para un rendimiento óptimo en tus rutas de MTB. Recuerda revisar periódicamente el ajuste y el estado de tus frenos para mantener la seguridad y el control en tus recorridos.
La siguiente tabla resume las herramientas y pasos clave para facilitar el proceso:
| Paso | Descripción | Herramientas Necesarias |
|---|---|---|
| 1 | Desmontaje e instalación de discos | Llave Allen, destornillador plano |
| 2 | Desmontaje de frenos y manetas | Llave Allen |
| 3 | Montaje de pinzas de freno | Llave Allen |
| 4 | Ajuste de rueda delantera | Manos |
| 5 | Ajuste de rueda trasera | Llave Allen, manos |