Los neumáticos para moto deben elegirse según los criterios adecuados para garantizar unas prestaciones y una seguridad óptimas. ¿Cuáles son estos criterios? Eso es lo que te proponemos descubrir en esta guía.
Criterios para Elegir Neumáticos de Motocross
Elegir los neumáticos correctos para tu moto depende sobre todo de tu uso y, por extensión, de las prestaciones que esperas de ellos. Tus expectativas, por ejemplo, no son obviamente las mismas para los desplazamientos diarios que para motocross.
Uso y Prestaciones
En la siguiente parte de este artículo, entraremos en más detalles para ayudarte a decidir qué neumáticos serían perfectos para tu moto en función del uso.
Dimensiones
Además del uso, son las dimensiones las que determinarán tu elección. Es obligatorio respetar las dimensiones recomendadas por el fabricante:
- Si conduces por carretera, te comprometes legalmente a respetar las dimensiones homologadas.
- Si circulas por pista o en off-road, las dimensiones no están sujetas a una obligación legal.
Si te mantienes dentro de los límites de la compatibilidad, podrás dar prioridad a las prestaciones que buscas a la hora de elegir.
Tipos de Neumáticos para Diferentes Terrenos Off-Road
Los placeres del off-road se presentan de diferentes formas. Motocross, Enduro, Trial y Rally son actividades todoterreno que requieren neumáticos con un agarre y una tracción óptimos. MICHELIN te ofrece una gama completa de neumáticos probados en competición, adaptados a tus necesidades y a todo tipo de suelos (arena, mixto, blando, duro...) con los que te puedes topar.
Neumáticos de Enduro
Para la práctica de enduro, es importante respetar las dimensiones homologadas para respetar la normativa al circular por carretera.
En la gama Enduro, puedes elegir entre gamas dedicadas o compatibles, para terrenos duros, blandos, arenosos o mixtos. Por ejemplo: MICHELIN Enduro Xtrem NHS, MICHELIN Enduro Medium, y MICHELIN Tracker.
No olvides comprobar que las dimensiones están disponibles para tu moto.
Neumáticos de Trial
Un buen agarre es clave para superar los obstáculos más difíciles durante un recorrido de trial, y la gama específica ha sido diseñada específicamente para satisfacer esta necesidad.
MICHELIN Trial Light, ofrece un excelente agarre en seco y en mojado sin dejar de ser ligero y flexible. Y para una manejabilidad sin igual en terrenos de blandos a abruptos, puedes recurrir a MICHELIN Trial Competition, apreciado desde hace años incluso por los profesionales, por su agarre y robustez.
No olvides comprobar que las dimensiones están disponibles para tu moto.
Neumáticos de Rally
Si los rallies son tu terreno de juego, MICHELIN Desert Race, ideal para carreteras sinuosas, o MICHELIN Desert Race Baja, el experto en carreteras arenosas, serán tus mejores compañeros. El primero ofrece una estabilidad óptima a alta velocidad y un buen comportamiento en curvas. El segundo es muy robusto, con sus clavos reforzados, y se convierte en antipinchazos si lo equipas con nuestra solución MICHELIN Bib MousseTM .
No olvides comprobar que las dimensiones están disponibles para tu moto.
Cómo Leer las Llantas Para Moto.
Dimensiones de Neumáticos para Motocross y Enduro
Para enduro y motocross, algunos pilotos optan por un neumático más estrecho a fin de mejorar la manejabilidad. Otros eligen un neumático más ancho para obtener un mayor agarre con tacos. Ten en cuenta que las dimensiones no son las mismas para estas dos disciplinas off-road.
Para asegurarte de elegir las dimensiones correctas, consulta esta tabla sobre las dimensiones de los neumáticos de motocross/enduro:
| ENDURO | MOTOCROSS |
|---|---|
| 90/90-21 | 80/100-21 |
| 120/80-19 | 100/90-19 |
| 130/70-19 | 110/90-19 |
| 120/90-18 | 100/100-18 |
| 130/80-18 | 110/100-18 |
| 140/80-18 | 120/90-18 |
¿Cómo Leer la Dimensión de los Neumáticos de Moto?
Hay una serie de elementos que determinan la dimensión de un neumático. Como verás, no es una simple cuestión de altura y anchura. Por ejemplo: 180/55 ZR 17 (73 W).
- Ancho del neumático: Indica la medida lateral del neumático en milímetros, influye en el contacto con la carretera y el manejo.
- ZR: La "R" significa construcción radial.
- (73 W): El número es el índice de carga del neumático, y la letra que le sigue es el índice de velocidad. Las tablas de correspondencia muestran qué carga máxima es capaz de soportar el neumático y a qué velocidad máxima puede circular. En este ejemplo, 73 significa que el neumático puede soportar una carga de hasta 365 kg. "(W)" significa que puede circular a más de 270 km/h.
Tipos de Construcción: Radiales vs. Diagonales
¿Cuál es la diferencia entre los neumáticos de moto radiales, diagonales y diagonales cinturados?
- Neumáticos radiales: Proporcionan un mayor confort a velocidades más altas, gracias a sus flancos más blandos, que absorben mejor los impactos contra las irregularidades de la carretera. Son necesarios en vehículos potentes, de chasis muy rígido, y para fines deportivos. Se identifican con la letra R en el neumático.
- Neumáticos diagonales: Son capaces de transportar una carga más pesada, porque sus paredes laterales son más rígidas. Se identifican con un guión (por ejemplo: 120/70 - 12).
- Neumáticos diagonales cinturados: Se denominan así porque un "cinturón" refuerza la sección del neumático. Se identifican con la letra B en el neumático (por ejemplo: 180/65 B 16).