La ropa de motociclismo ha evolucionado significativamente, incorporando materiales y tecnologías que ofrecen seguridad, confort y rendimiento. En este artículo, exploraremos los materiales clave utilizados en la ropa de moto Ducati, incluyendo el cuero, los tejidos técnicos, las membranas y los sistemas de protección.
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Cuero: Tradición y resistencia
El cuero es un material tradicionalmente usado en ropa de motociclismo que ofrece un buen nivel de transpirabilidad y garantiza una mayor resistencia a la abrasión. Es un producto que, a partir de diferentes bases, requiere una serie compleja de procesos de fabricación para garantizar estándares constantes en términos de estética y seguridad. La variación en el grosor influye en la percepción de suavidad y resistencia al desgarro y la abrasión.
Un cuero más delgado es más cómodo pero se usa para productos menos técnicos porque es menos resistente. Un cuero más grueso es más rígido pero más resistente al desgarro y la abrasión.
Piel de canguro
La piel de canguro con acabado brillante (grosor mm 0.9 +/- 0.1), destaca por su excelente resistencia al desgarro y la abrasión. El cuero tiene un grosor de 0.9 mm (1/32 ”), lo que lo hace un 25% más delgado que el cuero de vaca para el uso en motocicletas deportivas.
Tejidos técnicos: Innovación y versatilidad
Excluyendo el uso deportivo, el uso de tela en la ropa de motocicleta está aumentando rápidamente. Entre los tejidos más utilizados encontramos el poliéster y el Softshell.
Poliéster
El poliéster es una fibra sintética que se mezcla con poliamida, algodón, etc. Más específicamente, el poliéster utilizado en prendas de verano Ducati tiene una resistencia a la abrasión de 450 ciclos. El peso hace que las prendas sean menos propensas a elevarse en globo a altas velocidades.
El poliéster ofrece:
- Excelente tenacidad
- Alta abrasión
- Resistencia a las arrugas y al calor
- Alta resistencia
- Mínima recuperación de humedad
- Buena resistencia a agentes químicos y físicos
Sarga
La sarga es un tipo de tejido con un tejido textil caracterizado por un patrón diagonal estéticamente agradable. Este tejido confiere al tejido suavidad y buena deformabilidad, características que hacen que las prendas producidas sean cómodas y resistentes. Debido a su mayor tensión, los hilos de urdimbre inferiores empujan los hilos de trama hacia abajo formando una depresión, mientras que los hilos sueltos permanecen en la superficie y crean un relieve.
Softshell
El tejido Softshell es una combinación de 3 capas diferentes superpuestas entre sí (cara exterior de poliéster, membrana en la cara interna y cara interna de microfibra).
Tejido de bucle
Realizado con dos urdimbres y una trama. La primera urdimbre forma la base del tejido, la segunda urdimbre forma el efecto que se conoce mejor como bucle. Se teje con una técnica especial que lo hace voluminoso y suave. Tiene muchas ventajas: es muy cálido, se puede lavar a máquina, no se encoge y es resistente a las arrugas.
Membranas y forros: Confort climático
Los forros, ya sean fijos o desmontables, ofrecen una importante contribución al confort de la prenda y, por lo tanto, al bienestar y la seguridad del motociclista. Las membranas son un elemento funcional fundamental para muchos elementos de la colección. La membrana es específica para el motociclismo, cuando el agua y el viento remojan la tela, y la temperatura corporal tiende a bajar si falta la protección adecuada.
Protectores: Seguridad ante todo
Diseñado para permitir que los codos se deslicen con seguridad en el pavimento de la carretera. Los protectores de caucho de nitrilo están certificados según EN 1621.1: muy finos, ligeros y con un diseño ergonómico. Construcción totalmente perforada. Patrón hexagonal para una capacidad de absorción superior.
Tipos de protectores:
- Deslizador de nylon
- Inserciones de aluminio
Certificaciones:
- EN1621-1, Tipo A, nivel 1
- EN1621-1, Tipo A, nivel 1 Con forma para un contacto óptimo, una distribución uniforme y un peso más ligero.
Tabla resumen de materiales y sus características:
| Material | Características | Ventajas |
|---|---|---|
| Cuero de vaca | Grosor variable, resistente a la abrasión | Tradicional, buena protección |
| Cuero de canguro | Delgado (0.9mm), alta resistencia al desgarro | Ligero, excelente protección |
| Poliéster | Fibra sintética, resistencia a la abrasión (450 ciclos) | Resistente, ligero, fácil de mantener |
| Softshell | Combinación de 3 capas (poliéster, membrana, microfibra) | Protección contra viento y agua, transpirable |
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