La KTM Freeride 250 F es la primera de las Freeride con el motor 250 4T. Hasta ahora, la marca ha usado el 350 4T y el 250 2T, además del eléctrico, que sigue en catálogo en 2018. Este propulsor ofrece unas prestaciones más acordes a lo que el público final demanda de este tipo de motos, ideal para meterse en donde una enduro pura sufre, pero sin llegar a ser tan extrema como una trial en cuanto a posición de conducción.
Datos Técnicos
Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv). A continuación, se presentan algunos datos técnicos relevantes:
- Cilindrada: 249.9 cm³
- Potencia: 20 cv
- Peso: 98.5 kg
- Carnet: A-2
Rinde 20,5 CV en su versión homologada -más que suficientes para subir por cualquier pendiente-, pero puede llegar a alcanzar los 26 CV deslimitándola además de añadir un control de tracción seleccionable mediante un botón situado en el manillar. Llama la atención su doble salida del escape.
Características Técnicas
En esta fusión de dos mundos se cogen las medidas de las ruedas de la enduro, con una llanta de 21 delante y otra de 18 detrás, en los que van montados unos neumáticos Maxxis específicos para esta montura -con un dibujo similar a los de las motos de trial-. La horquilla es una WP Xplor con barras de 43 mm y con 250 mm de recorrido, algo menos que las de las de enduro, y con un tarado más suave y confortable. Detrás monta un amortiguador WP Xplor con sistema PDS el cual es regulable en progresión y extensión. Opcionalmente se ofrece un kit de suspensiones para rebajar la altura de la moto, siendo recomendable que el piloto no exceda de los 70 kg de peso.
Un par de discos Formula Wave, de 260 mm y 210 mm delante y detrás respectivamente, componen la frenada. El latiguillo del freno sirve de guía para el cable del velocímetro.
Sistemas de Escape GPR
Especializada en titanio y acero, la marca italiana GPR Exhaust System puede equipar tu Ktm Lc4 640 2005 - 2006 con el Furore Nero, un escape doble homologado tipo slip-on que incluye DB Killers extraíbles y tubos de conexión. Fabricado y ensamblado bajo pedido en 10 a 15 días en Milán.
Características especiales de Furore Nero
El silenciador Furore Nero de GPR tiene un cuerpo de aluminio negro, con tapas avional hechas mediante mecanizado CNC. Tiene un acabado cerámico que soporta altas temperaturas, con forma elíptica de unas medidas de 90mm x 120mm. Este kit incluye el tubo lnik o medio colector específico con soportes y accesorios específicos adecuados. Esto permite la instalación sin modificaciones estructurales.
Este es un producto GPR original, desarrollado después de la experiencia de GPR en el Campeonato Mundial. Ofrece un diseño innovador, rendimiento mejorado, ahorro de peso y un sonido con mucho cuerpo. El peso del sistema es de 1,84 Kg.
La manipulación de los tornillos o sujetadores de soldadura o antimanipulación DB Killer es ilegal para uso en carretera dentro de la UE directivas. Está permitido únicamente para uso RACING en los circuitos. El uso de la versión abierta (sin DB Killer) en carreteras no cumple con la normativa que regula la circulación en la red viaria pública. Este producto cuenta con la certificación de impacto cero Iso14021.
Este kit está homologado únicamente para ruido. Verifique si es necesario un catalizador en su país para que sea legal en la carretera y pase las inspecciones locales. Los productos GPR son plug-and-play. Sin embargo, recomendamos una instalación profesional.
Historia de los sistemas de escape GPR
Hace más de 15 años, la marca italiana GPR comenzó a especializarse en escapes para motos y rápidamente encontró su lugar en el mercado invirtiendo en alta tecnología. La misión principal de GPR es satisfacer las necesidades de sus clientes.
Información Adicional sobre GPR
- ¿El producto está aprobado/homologado?: Sí
- ¿El db killer es removible?: La manipulación del dbkiller y las soldaduras/tornillos de seguridad relacionados viola la conformidad del producto y lo hace ilegal para su uso en carretera.
- ¿Hay un catalizador GPR extraíble?: No
- ¿Respeta el nuevo límite para el Tirol y algunas zonas de Suiza?: Sí
- Forma del silenciador: Oval
- Color cuerpo silenciador: Carbon look
- Color fondo: Acero satinado
- Categoría de silenciadores: Escape legal, homologado, silenciador con db killer desmontable y tubo de conexión específico
- Longitud del terminal "mm": 350
- Peso (Kg): 1.8
Para instalar el producto GPR se recomienda leer las instrucciones incluidas, y/o el tutorial en tambien disponemos del canal de GPR en Youtube. Para compras en línea, active la garantía enviando el formulario de instalación debidamente cumplimentado por el mecánico/taller, debe ser enviado al correo electrónico a , o enviar la factura de compra.
El escape esta provisto de un db killer (restrictor de ruido), este componente es extraíble, "solo para uso en circuito. Las modificaciones, eliminaciones y manipulaciones que se pueden realizar sobre un escape homologado para uso en carretera dará lugar a la pérdida de la garantía del producto y se rechazará cualquier solicitud de reembolso.
La garantía es de dos años desde la compra, con derecho a reparación con devolución a la fábrica GPR, o al distribuidor oficial más cercano a cargo del cliente. GPR no proporcionará un silenciador nuevo, pero reparará el silenciador original. El cliente debe aceptar volver a montar el escape original o esperar el tiempo estándar para la reparación.
Racor y accesorios de montaje: este kit incluye el racor específico y / o medio colector y el correspondiente kit de soportes y accesorios, que permiten la instalación sin modificaciones estructurales.
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, propone un diseño innovador, aumento de prestaciones, importante ahorro de peso y mejora del tono sonoro de la moto. Fabricado Made in Italy, 2 años de garantía oficial del fabricante.
Dbkillers extraíbles? manipular las soldaduras dbkiller o los tornillos antimanipulación o quitar el sujetador es ilegal para el uso en carretera y no cumple con las directivas de la UE, solo está permitido solo para uso RACING en los circuitos, el uso de la versión abierta en carretera no cumple con la normativa que rige la circulación en la red de carreteras públicas.
ATENCIÓN: este artículo está homologado por ruido, el cliente debe verificar previamente si la presencia del catalizador original o del catalizador GPR es necesaria en su país para cumplir con la normativa de circulación en la red vial y para realizar la inspección anual. Puede utilizar el kit para la inspección oficial anual ITV.
Recomendaciones de montaje: Los productos GPR son plug and play, pero aun así se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptarán reclamaciones en caso de instalaciones incorrectas. Se entrega el certificado de homologación específico, así como las instrucciones de montaje, cada silenciador lleva el código de homologación.
Leovince
Leovince es una marca italiana especializada en la fabricación de sistemas de escape para motocicletas. Con más de 60 años de experiencia en el mercado, Leovince se ha consolidado como una de las marcas líderes en el sector.
Doble silenciador de escape Leovince Lv-10 Black Edition
El doble silenciador de escape Leovince Lv-10 Black Edition es un producto de alta calidad que ofrece un rendimiento excepcional y un diseño elegante. Este escape está diseñado para mejorar el rendimiento de tu motocicleta y reducir el peso en comparación con el escape original.
Características del Leovince Lv-10 Black Edition:
- Peso: 2,92 kg (-0,55 kg en comparación con el escape original)
- Material: Acero inoxidable AISI 304
- Copa de salida arenada
- Acabado negro mate
- Red apagachispas en la salida
- Logo LeoVince grabado por láser
- Soporte cortado con láser
- Pegatina racing "LV" resistente a altas temperaturas incluida en la caja
Contenido de la caja:
El kit se suministra completo y no requiere de partes adicionales para su instalación en el vehículo, todos los componentes incluidos están listados en el diseño técnico y en la guía del usuario.
Tabla Comparativa de Sistemas de Escape
Para ayudarte a elegir el mejor sistema de escape para tu KTM Freeride 250 F, aquí tienes una tabla comparativa:
| Marca | Modelo | Material | Peso | Homologación | Características Adicionales |
|---|---|---|---|---|---|
| GPR Exhaust System | Furore Nero | Aluminio negro, tapas avional CNC | 1.84 kg | Ruido | DB Killers extraíbles, diseño innovador |
| Leovince | Lv-10 Black Edition | Acero inoxidable AISI 304 | 2.92 kg | N/A | Acabado negro mate, red apagachispas |