¿KTM 990 Adventure S o R? Guía para elegir la mejor opción en Milanuncios

Si estás pensando en adquirir una KTM 990 Adventure en Milanuncios, seguramente te encuentres con dos versiones principales: la S y la R. Ambas motos comparten la misma base, pero presentan diferencias que pueden hacer que una sea más adecuada que la otra, dependiendo de tus necesidades y preferencias.

Este artículo te ayudará a desentrañar las diferencias clave entre estos dos modelos para que puedas tomar la mejor decisión de compra.

Diferencias entre la KTM 990 Adventure S y R

Según lo que se ha podido recabar en foros y opiniones de usuarios, estas son algunas de las diferencias más importantes a tener en cuenta:

• Suspensiones: Tanto la R como la S pueden tener suspensiones de 265mm o 245mm. Las R entre 2009 y finales de 2010 suelen ser de 265mm, mientras que a partir de 2011 son de 245mm. Las S hasta finales de 2006 eran de 245mm, y a partir de 2007, de 265mm.
• Potencia: Se dice que la R tiene 10 CV más que la S.
• ABS: Algunos usuarios creen que la R no tiene ABS, pero esto puede variar según el año y el modelo.
• Mejoras en el motor: La 990 R viene con todas las mejoras y evoluciones que se han hecho en el LC8, como la bomba de agua, que tarde o temprano tendrás que incorporar a la 990S.

¿Cuál elegir según el uso?

La elección entre la 990 Adventure S y la R dependerá principalmente del uso que le vayas a dar.

• Si buscas una moto para hacer principalmente pistas, caminos y carreteras rotas: Tanto la R como la S son válidas, pero la R, con sus suspensiones de mayor recorrido y posibles mejoras en el motor, podría ser una mejor opción.
• Si vas a hacer mucho campo: Algunos usuarios recomiendan la KTM si vas a hacer campo "a saco".
• Si priorizas la carretera y un uso más polivalente: La S puede ser suficiente, especialmente si encuentras una unidad en buen estado y con pocos kilómetros.

Kilometraje y estado general

Uno de los aspectos más importantes a considerar es el kilometraje y el estado general de la moto. En el caso planteado inicialmente, se comparan dos opciones:

• KTM 990 Adventure S con 20.000 km: Solo usada en carretera y con mantenimiento hecho por el propietario.
• KTM 990 Adventure R con 38.000 km: Mantenimiento en concesionario oficial y rutas mixtas (pistas y campo).

En este caso, la 990 S podría parecer la opción más atractiva debido a su menor kilometraje y uso exclusivo en carretera. Sin embargo, es crucial verificar que el mantenimiento realizado por el propietario haya sido el adecuado y que la moto esté en buen estado general. Una moto con 20000km sin pisar lo marrón, es una moto nueva con el rodaje recién hecho. Por otro lado, una moto con 38000km, siendo una R que hay que suponer que quien la tenga no la ha comprado para ir despacito, y encima haciendo buena parte de esos km por pistas (y a saber que más regalitos ) no hay color en cuanto a cual de las dos esta en mejor estado. Ojo, siempre y cuando el dueño de la S te esté diciendo la verdad.

La 990 R, a pesar de tener más kilómetros y haber sido utilizada en campo, cuenta con el respaldo de un mantenimiento en concesionario oficial, lo que podría ser un indicativo de un cuidado adecuado. Además, la 990R a parte de los caballos, el motor viene con todas las mejoras y evoluciones que se han hecho en el LC8, cosas tan importantes como la bomba de agua, que tarde o temprano tendrás que incorporar a la 990S. Teóricamente la 990R es mas fiable en ese aspecto.

¿Qué revisar al comprar una KTM 990 Adventure de segunda mano?

Independientemente del modelo que elijas, es fundamental realizar una revisión exhaustiva antes de cerrar la compra. Algunos puntos clave a tener en cuenta son:

• Estado de las suspensiones: Verifica que no haya fugas de aceite ni ruidos extraños.
• Holguras: Comprueba que no haya holguras en la dirección, basculante y bieletas.
• Estado de los frenos: Revisa el desgaste de las pastillas y discos, así como el funcionamiento del ABS (si lo tiene).
• Motor: Escucha atentamente el motor en busca de ruidos anormales. Comprueba que no haya fugas de aceite y que el nivel sea el correcto.
• Historial de mantenimiento: Solicita el libro de mantenimiento y revisa que se hayan realizado las revisiones periódicas.

Si no tienes experiencia en mecánica, es recomendable que lleves la moto a un taller de confianza para que la revisen antes de comprarla.

Consideraciones adicionales

Además de las diferencias técnicas y el estado general de la moto, hay otros factores que pueden influir en tu decisión:

• Precio: Compara los precios de las diferentes unidades disponibles en Milanuncios y asegúrate de que el precio sea acorde al estado y kilometraje de la moto.
• Extras: Valora si los extras que incluye cada moto (maletas, protectores, etc.) son de tu interés y si justifican el precio.
• Sensaciones: Si es posible, prueba ambas motos antes de decidirte. Las sensaciones que te transmita cada una pueden ser determinantes. No lo sé, sólo puedo decirte que yo probé ambas antes de la compra y no noté diferencia alguna ni en asfalto ni en tierra, seguramente a causa de no ser ningún crack.

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