La KTM 250 es una motocicleta que ha ganado popularidad por su rendimiento y diseño. En este artículo, exploraremos en detalle la altura del asiento y otras especificaciones clave de dos modelos destacados: la KTM 250 Duke 2024 y la KTM 250 EXC 2024.
KTM 250 EXC 2024: Ficha Técnica
La KTM 250 EXC 2024 es una máquina diseñada para el enduro, con un motor de 2 tiempos y características técnicas que la hacen destacar en su segmento.
Datos Comerciales:
- Marca: KTM
- Tipo de carnet: A-2
- Año: 2024
- Plazas: 1
Motor y Transmisión:
- Cilindrada exacta: 249 cc
- Tipo: 2 T
- Distribución: Control de escape
- Cilindros: 1
- Alimentación: Inyección TBI Keihin
- Refrigeración: Agua
- Diámetro por carrera: 66.4 mm x 72 mm
- Potencia máxima declarada: 47 CV (34,57 kW)
- Par máximo declarado: 40.8 Nm
- Combustible: Gasolina sin plomo 98
- Normativa anticontaminación: Euro5
- Encendido: Kokusan
- Batería: Ion Litio
- Transmisión secundaria: Cadena
- Embrague: Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento: Hidráulico
- Número de marchas: 6
- Relación primaria: 26/73
- Relación final: 14/50(13/52)
- Relaciones de marcha:
- Relación 1: 14/32
- Relación 2: 16/26
- Relación 3: 20/25
- Relación 4: 22/23
- Relación 5: 25/22
- Relación 6: 26/20
Chasis:
- Tipo de chasis: Simple cuna desdoblado en acero 25CrMo4 y subchasis de aluminio
Suspensiones:
- Suspensión delantera:
- Tipo: Horquilla invertida
- Modelo: WP XACT
- Diámetro de barras: 48 mm
- Recorrido: 300 mm
- Regulaciones: Compresión, extensión y precarga
- Suspensión trasera:
- Tipo basculante: Doble brazo
- Material: Aluminio
- Tipo de suspensión: 1 amortiguador PDS con carga de gas
- Recorrido: 310 mm
- Regulaciones: Compresión, extensión y precarga
Frenos:
- Freno delantero:
- Sistema: 1 disco lobulado
- Diámetro: 260 mm
- Pinza: Brembo de 2 pistones
- Freno trasero:
- Sistema: Disco lobulado
- Diámetro: 220 mm
- Pinza: Brembo de 1 pistón
Ruedas:
- Rueda delantera:
- Diámetro de llanta: 21 "
- Garganta de llanta: 1.6
- Material de llanta: Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
- Marca de neumáticos: Maxxis
- Modelo de neumáticos: Maxx Endupro
- Tipo de neumáticos: Con cámara
- Medida de neumáticos: 80/100-21
- Rueda trasera:
- Diámetro de llanta: 18 "
- Garganta de llanta: 2.15
- Material de llanta: Aluminio mecanizado anodizado en negro Giant
- Marca de neumáticos: Maxxis
- Modelo de neumáticos: Maxx Endupro
- Tipo de neumáticos: Con cámara
- Medida de neumáticos: 140/80-18
Dimensiones y Peso:
- Altura libre al suelo: 347 mm
- Altura de asiento: 963 mm
- Avance: 22 mm
- Ángulo de lanzamiento: 63.9 º
- Capacidad del depósito: 9 l.
- Peso en seco: 104.9 Kg
Equipamiento:
- Arranque eléctrico
- Pata de cabra
- Horquilla regulable
- Amortiguador regulable
- Cubremanos
- Modos de motor
Precio Base: 10.639 €
KTM EXC 2024 | Motociclismo.es
KTM 250 Duke 2024: Un Vistazo Detallado
La KTM 250 Duke 2024 no tiene vergüenza en mostrarlo todo, fiel a su linaje NAKED. Proyectando una sombra siempre impresionante, erizada de bordes afilados y tomas de aire visibles, y con el contorno del faro pintado, la KTM 250 DUKE luce un aspecto realmente agresivo. Un nuevo depósito de gasolina metálico, plásticos con el color inyectado y luces LED completan el pack.
La KTM 250 DUKE 2024 viene de serie con un aspecto de primera. Un acabado de alta calidad, multicapa y pintado en los nuevos colores Electronic Orange o Ceramic White con brillantes gráficos, combina a la perfección la exclusiva funda de asiento texturizada DUKE.
La KTM 250 DUKE 2024 incorpora una instrumentación LCD de 5" totalmente nueva. Esto se combina con un nuevo conjunto de interruptores, con unos botones de menú de 4 direcciones que permiten interactuar fácilmente con todas las funciones de la moto, incluso con la conectividad del smartphone.
Motor y Rendimiento
Equipada con la última generación del motor LC4c, la KTM 250 DUKE 2024 ofrece más potencia, una aceleración más suave y un peso total más ligero que antes. Aprovechando años de experiencia en el sector de los motores pequeños, la KTM 250 DUKE 2024 ahora también incorpora un cambio de marchas mejorado y una culata optimizada, y está preparada para la normativa de emisiones Euro 5.2.
Todos los modelos KTM DUKE 2024 vienen equipados con potentes luces LED delante y detrás, abriendo una profunda brecha en la oscuridad de la noche. No sólo funcionan cuando el mundo se oscurece, sino que también mejoran la visibilidad al circular con tráfico denso o en condiciones de niebla en la carretera.
Manejo y Ergonomía
Gracias a una distancia entre ejes ligeramente mayor, a las nuevas alturas del asiento y a la geometría del chasis, la gama DUKE 2024 presenta un comportamiento en curvas, una estabilidad y un comportamiento en carretera notablemente mejorados. Esto, junto con una reputación ya de por sí excelente de ser THE THRILL CHASER y una agresiva posición de pilotaje, significa que la KTM 250 DUKE 2024 marca la pauta en lo que se refiere a enérgicas máquinas NAKED.
Mayor comodidad para el piloto y el asiento del pasajero, gracias a una espuma del asiento más gruesa, un perfil más estrecho y una mejora general de la ergonomía.
El nuevo diseño presenta una estructura de 2 piezas compuesta por un chasis principal multitubular de acero totalmente nuevo, combinado con un subchasis de aluminio fundido a presión. El amortiguador ahora también está fijado descentrado para permitir una caja del filtro de aire más grande, reduciendo la altura del asiento y, al mismo tiempo, aumentando la agresiva estética de la DUKE.
Un nuevo basculante curvado de aluminio fundido proporciona una plataforma robusta y duradera para el sistema de suspensión trasera, que incorpora un soporte directo para el amortiguador que ahora está desplazado hacia un lado, para conseguir ese aspecto súper deportivo. Esto también crea espacio adicional para el nuevo silenciador de escape, enfatizando el carácter deportivo de la moto.
Delante, una horquilla de cartucho abierto WP APEX de 43 mm y 150 mm de recorrido mantiene las cosas bajo control, garantizando un comportamiento firme como una roca en todas las condiciones de asfalto. Detrás, encontrarás un amortiguador de pistón separado WP APEX de montaje descentrado, con 60 mm de carrera que se traducen en 150 mm de recorrido de rueda.
Reduciendo el peso donde más importa, la gama KTM DUKE 2024 ha logrado importantes avances en la reducción de las masas no suspendidas gracias a un juego de llantas ligeras y neumáticos Vredestein Centauro de carcasa radial de acero.
En la rueda delantera, la KTM 250 DUKE monta un disco de freno de 320 mm con pinza de anclaje rápido de cuatro pistones totalmente nueva. El nuevo diseño incluye discos más grandes para reducir la temperatura de funcionamiento, con mejoras en la resistencia al desfallecimiento y una mayor vida útil de las pastillas. En la rueda trasera se ha instalado un disco de freno de 240 mm con una pinza de completamente nueva, con las mismas cualidades del delantero.
Especificaciones Clave de la KTM 250 Duke 2021
Aunque la información proporcionada se centra principalmente en el modelo 2024, es útil tener una referencia de las especificaciones de modelos anteriores como el 2021.
Motor y Transmisión:
- Diámetro de cilindros: 72 mm
- Carrera: 61.1 mm
- Potencia: 30 cv
- Par: 24 Nm
- Sistemas de alimentación: Inyección
- Starter: Eléctrico
- Embrague: Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
- Transmisión: Cadena
- Número de marchas: 6
- Cilindros: 1
- Tiempos: 4 tiempos
- Lubricación: Forzado
- Cilindrada: 249 ccm
Suspensión:
- Delantera:
- Suspensión: Telescópica invertida
- Marca: WP
- Diámetro: 43 mm
- Recorrido: 142 mm
- Trasera:
- Amortiguador: Mono amortiguador
- Anclaje del amortiguador: Directo
- Marca: WP
- Recorrido: 150 mm
Chasis y Frenos:
- Chasis: Aleación de acero
- Tipo de chasis: Tubular
- Freno delantero:
- Tipo: Monodisco
- Diámetro: 300 mm
- Pistones: Cuatro pistones
- Anclaje: Pinza radial
- Freno trasero:
- Tipo: Disco
- Diámetro: 230 mm
- Pistones: Un pistón
- Anclaje: Pinza flotante
- Sistema de asistencia: ABS
Peso y Medidas:
- Anchura neumático delantero: 110 mm
- Altura neumático delantero: 70 %
- Diámetro la llanta delantera: 17 Pulgadas
- Anchura neumático trasero: 150 mm
- Altura neumático trasero: 60 %
- Diámetro de la llanta trasera: 17 Pulgadas
- Distancia entre ejes: 1367 mm
- Altura de asiento: 830 mm
- Peso en vacío: 149 kg
- Capacidad del depósito: 13.4 l
- Tipo de carné de conducir: A2
- Autonomía: 413 km
- Emisiones combinadas de CO2: 75 g/km
- Consumo combinado de combustible: 3.24 l/100km
Comparativa de Altura de Asiento
La altura del asiento es un factor crucial para muchos motociclistas. A continuación, se presenta una tabla comparativa de las alturas de asiento de los modelos mencionados:
| Modelo | Altura del Asiento |
|---|---|
| KTM 250 EXC 2024 | 963 mm |
| KTM 250 Duke 2021 | 830 mm |
Conclusión
La KTM 250, ya sea en su versión EXC para enduro o Duke para uso urbano y deportivo, ofrece una combinación de rendimiento y diseño atractivo. La altura del asiento es un factor importante a considerar al elegir una motocicleta, y este artículo proporciona información detallada para ayudar a los motociclistas a tomar una decisión informada.