La Kawasaki Z1000 se distingue como la naked más potente dentro del catálogo de Kawasaki, incorporando un motor de 1.043cc de cuatro cilindros que también se encuentra en otros modelos de la marca japonesa, ofreciendo una respuesta soberbia a medio régimen.
En 2020, este modelo se mantuvo sin cambios significativos en comparación con la versión de 2019.
Al igual que otros modelos de Kawasaki, la Z1000 mantiene las líneas agresivas y angulosas, empezando por el faro delantero de tecnología LED o los retrovisores de aluminio de llamativa configuración. Las luces traseras son igualmente de LED y la instrumentación está compuesta por un cuentarrevoluciones de LED y una pantalla LCD con el resto de información.
Un chasis de aluminio, una horquilla invertida Showa SFF-BP y un amortiguador trasero en posición horizontal componen el apartado principal de la parte ciclo, que queda completada con unos discos lobulados mordidos por unas pinzas radiales monoblock. La bomba es radial y en 2017 el ABS viene de serie (KIBS y K-ACT ABS de Kawasaki).
Kawasaki Z1000 R Edition: Un Nivel Superior
Kawasaki amplía su catálogo de motos naked con esta nueva Z1000 R Edition, una variante sobre la Z1000 que viene mejor equipada en cuanto a frenos y a suspensiones.
El motor permanece sin cambios, pero incluye un escape Akrapovic que es más ligero que el de serie, además de ofrecer una respuesta más viva, y una electrónica revisada para conseguir una respuesta más suave.
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El equipamiento de la Z1000 R Edition es de muy alta calidad, empezando por las suspensiones, en donde se ha montado un amortiguador Öhlins S46DR1S ajustable en la precarga. Delante se mantiene la misma horquilla que en el anterior modelo, una Showa, pero a la que se la ha revisado los ajustes para que funcione a la perfección junto al nuevo amortiguador.
Los frenos son otros de los elementos mejorados respecto de la versión estándar, adoptando la R Edition unos discos delanteros flotantes Brembo de 310 mm de diámetro y unas pinzas monobloque Brembo M50. La decoración es también diferente en esta versión R.
Especificaciones Técnicas
A continuación, se presenta una tabla comparativa de las especificaciones técnicas entre la Kawasaki Z1000 R Edition y la BMW S 1000 R:
| Característica | Kawasaki Z1000 R Edition | BMW S 1000 R (2017-2020) |
|---|---|---|
| Diámetro x Carrera | 77 mm x 56 mm | 80 mm x 49.7 mm |
| Disposición | Paralelos | En línea |
| Potencia máxima declarada | 142 cv | 165 cv |
| Par máximo declarado | 111 nm a 7300 rpm | 114 nm a 9250 rpm |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica hidráulica invertida | Horquilla telescópica invertida |
| Freno Delantero | 2 discos 310mm | Doble disco 320 mm |
| Capacidad del depósito | 17 l | 17.5 l |
Accesorios Adicionales
Para personalizar aún más la Kawasaki Z1000, existen diversos accesorios disponibles, tales como:
- Pantalla ahumada
- Escape Akrapovic
- Protectores tapas del motor
- Protector depósito con protección para llave transmisor
- Rodilleras
- Funda para interior
Otras Versiones de la Kawasaki Z1000
Kawasaki Z1000 Performance
La versión Performance se basa en la estándar, pero incluye un escape Akrapovic, más ligero y que ofrece mayores prestaciones que el de serie, y un protector del depósito de combustible de alta calidad fabricado en gel y resina.
Kawasaki Z1000SX
La Kawasaki Z1000 SX 2012 es la versión carenada de la popular maxi-naked de la firma japonesa, con un motor pletórico, de cuatro cilindros en línea y 138 contundentes caballos a 9.600 rpm y 110 Nm a 7.800 rpm.
Sus líneas son completamente novedosas aunque al primer vistazo, nadie nos puede decir que no es una Kawasaki, quedando perfectamente dentro de la imagen de marca. El carenado envuelve completamente el propulsor y destaca por su angulosidad.