La Kawasaki Vulcan 500 siempre ha tenido un gran atractivo dentro de la saga Vulcan, presentando una clara influencia del mundo chopper. No todo era estética en la renovación de la Vulcan 500, técnicamente se modificaron bastantes cosas.
Para aquellos interesados en mantener y reparar su vehículo, es recomendable utilizar repuestos originales, ya que están desarrollados específicamente para la marca. Al elegir piezas originales de Kawasaki, se asegura el mejor ajuste, durabilidad, seguridad y rendimiento.
Para ver los diagramas de piezas, manuales y especificaciones técnicas, es necesario identificar el vehículo. Esto se puede hacer fácilmente utilizando diferentes métodos de búsqueda:
- Búsqueda por modelo, cilindrada y año
- Búsqueda por palabras clave
- Búsqueda por número de bastidor / VIN
También se puede encontrar la pieza buscando directamente por número de pieza.
Motor y Rendimiento
El motor se mantuvo casi intacto; un bicilíndrico en paralelo de 498 centímetros cúbicos casi idéntico al de la Ninja 500R. Este motor, montado en un chasis de tubos de acero de alta resistencia (un doble cuna), ofrecía un rendimiento adecuado para su categoría.
No es una motocicleta rápida, ni tampoco lo pretende. Sus 46 CV y sus 45 Nm mueven el conjunto con cierta soltura, pero sin aspiraciones.
Motor de la Kawasaki Vulcan 500
Chasis y Suspensión
El chasis de la Vulcan 500 es de tubos de acero de alta resistencia, con una horquilla telescópica y dos amortiguadores traseros ajustables en precarga.
El chasis conserva su maniobrabilidad a pesar de las largas horquillas y el considerable avance, lo que es una ventaja en ciudad. Sin embargo, aunque el chasis es rígido y bastante neutro, la suspensión no está a la altura en superficies rugosas.
Dimensiones y Ergonomía
Por ejemplo, el depósito tenía cuatro litros más -llegó hasa 15 litros-, la altura del asiento se redujo en 15 milímetros, hasta los 715 milímetros.
Con una altura de asiento de 715 mm, era accesible al público más amplio posible, aunque la EN 500 no fue un éxito comercial.
Kawasaki Vulcan 500 (modelo similar)
Éxito en el Mercado
La Kawasaki EN 500 C, la Vulca 500 de 1996, tuvo un notable éxito de ventas en algunos lugares de Europa, mientras que en Japón no levantó demasiada expectación y en Estados Unidos la vieron como una opción para principiantes.
REVIVIMOS UNA KAWASAKI VULCAN 500 DEL 94 CON UNA MECANICA UN TANTO ESPECIAL¿?¿?¿?¿?
Neumáticos Pirelli para Kawasaki Vulcan 500
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