La Kawasaki Versys 1000 es una moto maxitrail enfocada a los grandes viajes por asfalto, como queda patente en el empleo de ruedas de 17”. Si te encuentras con que la altura del asiento es un desafío, existen diversas soluciones para adaptarla a tus necesidades.
Opciones para Reducir la Altura del Asiento
Aquí hay algunas opciones que puedes considerar para disminuir la altura del asiento de tu Versys 1000:
- Retapizado del Asiento: Un tapicero puede rebajar el asiento, lo cual es una solución común y efectiva.
- Modificación de las Gomas del Asiento: Rebajar las gomas que apoyan el asiento en el chasis puede ganar hasta 1 cm adicional.
- Grosor de la Suela de las Botas: Un zapatero puede añadir grosor a la suela de tus botas para ganar unos centímetros extra.
Estas modificaciones pueden marcar la diferencia, especialmente si mides alrededor de 1.70 m. Con un asiento retapizado, muchos usuarios logran sentirse más cómodos y seguros al maniobrar la moto.
Alternativas a Evitar
Es importante tener precaución con ciertas modificaciones que pueden afectar la geometría y el manejo de la moto:
- Bieletas Cortas y Ajustes en la Tija: No se recomienda poner bieletas cortas u otros inventos en la tija para bajar la suspensión, ya que esto puede comprometer la estabilidad y el manejo de la moto.
Modelos y Equipamiento de la Kawasaki Versys 1000
La Versys 1000 está disponible en varios modelos con diferentes niveles de equipamiento:
- Modelo Estándar: Se centra en lo esencial.
- Versys 1000 S: Ofrece más equipamiento y comodidades.
- Versys 1000 SE: Incluye suspensiones con regulación electrónica.
La Versys S lleva más equipamiento a bordo, incluyendo luces laterales para iluminar las curvas, un parabrisas más grande y ajustable, y guardamanos. La protección es mejor, tanto para el piloto como para la moto.
Motor y Electrónica
El motor de 1043cc ha sido probado en las Z y las Versys. Su carácter se ve moderado por 4 modos de conducción (Sport - Road - Rain - Rider, personalizable). Aunque los dos niveles de potencia y el KTRC siguen ahí, ahora están supervisados por los Riding Modes. El control de crucero ya estaba presente en la Versys, al igual que la toma de 12 V, los puños calefactables y la iluminación LED.
La instrumentación incluye una pantalla TFT a color que se adapta a la luz ambiental y puede comunicarse con tu smartphone.
Chasis y Suspensiones
El chasis no ha sufrido modificaciones. El bastidor perimetral de aluminio mantiene la horquilla invertida de 43 mm, los discos de freno de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones y antibloqueo inteligente KIBS, las llantas de 17 pulgadas, la suspensión trasera monoamortiguador horizontal y el control de trayectoria KCMF.
Datos Técnicos
Aquí tienes algunos datos técnicos clave de la Kawasaki Versys 1000:
| Característica | Dato |
|---|---|
| Cilindrada | 1043 cm³ |
| Potencia | 120 cv |
| Peso | 250 kg |
La Kawasaki Versys 1000 es una apuesta en el segmento maxitrail, enfocada a los grandes viajes por asfalto.