Kawasaki no tiene una gran variedad de modelos de 125cc en su catálogo de carretera, a diferencia de otros fabricantes japoneses importantes. La Eliminator es su única custom de 1/8 de litro. Un nombre presuntuoso para una máquina con un diseño muy agradable que juega de forma diferente en el tablero de ajedrez dispuesto por Honda y Yamaha. No es un bicilíndrico, sino un eficiente monocilíndrico que hace que la moto se sienta como en casa en todas partes. La respuesta del acelerador es buena, la frenada adecuada y el agarre a la carretera satisfactorio.
Historia y Popularidad
La Kawasaki Eliminator 125 es una utilitaria estilo chopper que vio la luz a finales de los 90 y que vivió su mejor época comercial al calor de la convalidación del carné A1 con tres años de carné B allá por 2004. Esta moto era una chopper de orientación urbana, un vehículo sencillo económico y pensado para la rutina, como casi todas las japonesas de 125 de aquella época. Sus principales competidoras fueron la Suzuki GZ 125 Marauder o la Yamaha SR 125, que era algo así como una naked customizada.
Características Técnicas
A nivel de producto estamos ante una moto sin muchos secretos. Mecánicamente estaba animada por el clásico monocilíndrico refrigerado por aire, la configuración más empleada en esta cilindrada. Sin embargo, las prestaciones eran más bien justitas. En vacío ya eran 135 kg de moto, y además las chopper y las custom nunca han sido muy aerodinámicas que se diga.
Especificaciones Clave (Modelo 2007)
- Motor:
- Potencia: 12 cv
- Cilindros: 1
- Tiempos: 4 tiempos
- Refrigeración: Aire
- Cilindrada: 124 ccm
- Transmisión:
- Transmisión: Cadena
- Peso y Medidas:
- Distancia entre ejes: 1470 mm
- Altura de asiento: 680 mm
- Peso en vacío: 128 kg
- Capacidad del depósito: 13 l
- Rendimiento:
- Velocidad punta: 100 km/h
- Tipo de carné de conducir: A1
Diseño y Ergonomía
A nivel estético huía del clasicismo y corte tradicional típico de estos segmentos y ofrecía una propuesta más vanguardista, deportiva y casi con un toque futurista. Por lo demás contaba con los clásicos cromados en los faros, la instrumentación y el escape de trompeta que discurría por el lateral derecho de la moto. A nivel de ergonomía era una moto baja, fácil de llevar por conductores de todas las tallas y el amplio asiento tenía que ser todo un placer para las posaderas.
Mercado de Segunda Mano
Hoy en día se pueden comprar de segunda mano a precios de risa. Por poco más de 700 euros te puedes hacer con una en buen estado. Es una moto simpática y que poco dinero te va a pedir.
Mantenimiento y Rendimiento del Motor
Compre de segunda mano una moto que esta muy bien conservada y tiene todas sus partes originales , es una Kawasaki eliminator 125 cc. Revise y comprobe la compression del motor y este dio 110 . Entonces no es problema de potencia.... Los valores de tolerancia que Kawasaki recomienda para tu excelente moto y motor son entre 9,5 bares y 9,9 bares que son las medidas standares aquí, traducido a tus valorares son entre 137,7 PSI a 143,5 PSI, por lo tanto todo lo que baje de 130 PSI, mas si tenemos en cuenta que tu mecánico habla de 110 PSI, requiere una urgente revisión del motor, segmentos nuevos, asientos de válvulas, y por supuesto juntas, aceite y bujía nuevos, esto es lo más básico porque si entramos mas profundo ya hablamos de camisa, cilindro, rectificar culata etc...
Recomendaciones Adicionales
No te recomiendo cambiar ni filtro ni escape, en un filtro cónico de malla tipo KN entra mucha porquería, están pensados para carreteras muy limpias y asfaltadas, algo de lo que carecen muchas de vuestras carreteras, en ellas abunda el polvo, tierra, camiones levantándolo, etc...
Comparativa con Otros Modelos
Puedes comparar esta moto con otros modelos aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
Disponibilidad y Estabilidad de Precio
En comparación con otras motos de estilo Chopper/Cruiser, la disponibilidad es muy baja. Hay una cantidad baja de Kawasaki Eliminator 125 disponibles en el mercado. Mirando el año de fabricación 2008, la estabilidad del valor de la Kawasaki Eliminator 125 fue buena en comparación con otras Chopper/Cruiser. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -0%.
Popularidad
Hay una demanda normal de la Kawasaki Eliminator 125.
Neumáticos Recomendados
El alto kilometraje y el aspecto atractivo son muy importantes, pero el agarre en mojado es igualmente bienvenido. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Kawasaki 125 eliminator full transformation Rescue of a kawasaki from rust and transformation
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