Shimano, una marca líder en el mundo del ciclismo, ha estado a la vanguardia de la innovación en sistemas de cambios durante años. Sus productos están diseñados para ofrecer un rendimiento fiable y una ventaja competitiva, tanto para ciclistas profesionales como para aficionados.
Los cambios Shimano han evolucionado significativamente a lo largo del tiempo, incorporando tecnologías avanzadas para mejorar la precisión, la velocidad y la eficiencia. En este artículo, exploraremos los diferentes tipos de cambios Shimano, su funcionamiento y las tecnologías clave que los hacen destacar.
DURA-ACE ST-R9250: Un Nuevo Estándar en Rendimiento
Las manetas de cambio/freno DURA-ACE ST-R9250 DUAL CONTROL establecen nuevos estándares en rendimiento fiable con una conexión de cable segura y el bajo peso de un sistema de freno de llanta. Las manetas de cambio/freno DURA-ACE ST-R9250 ofrecen una función de cambio de 12 velocidades con una ergonomía mejorada y un peso notablemente reducido. Shimano trabaja desde hace años para ofrecerle una ventaja de segundos.
El nuevo DURA-ACE R9200 de 12 velocidades es el grupo más rápido de la historia y la culminación de la tecnología y la innovación de SHIMANO. La velocidad ha sido el motor que ha impulsado el desarrollo de esta nueva generación de grupos de carretera.
Tecnología SEIS: Cambio Electrónico Inteligente
La innovadora tecnología de cambio del SEIS sigue basándose en el SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), cuyo rendimiento de cambio superior se ha demostrado durante muchos años. La principal diferencia entre los sistemas es que el cambio ya no se realiza mecánicamente, sino electrónicamente.
El sistema de cambio permite cambiar de marcha con precisión y sin esfuerzo en todas las situaciones, incluso con las manos frías o cuando el piloto está completamente agotado. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado a lo largo de los años por varios ciclistas profesionales en todas las condiciones imaginables, por ejemplo, lluvia, barro, frío extremo, sobre adoquines y también en una combinación de estos factores.
El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. No se requiere ningún esfuerzo para cambiar de marcha, lo que aporta ventajas significativas, ya que el ciclista siempre tiene un agarre firme en el manillar y puede concentrarse en la conducción sin distraerse con el cambio de marchas. El rendimiento del cambio ya no se ve afectado por cables sucios o estirados, ya que la señal de cambio se transmite electrónicamente. Los botones de control funcionan de forma similar a las palancas mecánicas de doble mando, por lo que es fácil acostumbrarse al SEIS.
E-Tube: Flexibilidad Óptima
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima. E-Tube transmite señales interactivas y alimenta todas las piezas mediante conexiones "plug & play". E-Tube es resistente a la corrosión, la dilatación y las heladas, y garantiza un bajo mantenimiento. Y el SMPCE1 proporciona la conexión entre el PC y los componentes para actualizar el firmware.
Los dispositivos digitales se mantienen al día y ofrecen un mejor funcionamiento mediante la actualización del firmware.
SLR-EV: Mayor Eficacia de Frenado
SLR-EV es una nueva SLR con freno simétrico de pivote lateral doble. El diseño del freno de brazo corto utiliza dos cojinetes y un rodillo para lograr una mayor eficacia en la zona de la articulación y proporcionar una mayor dosificación y potencia al frenar. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el modelo de freno anterior de SHIMANO.
En resumen, Shimano continúa innovando en el mundo de los cambios para bicicletas, ofreciendo tecnologías avanzadas como SEIS, E-Tube y SLR-EV para mejorar la experiencia de ciclismo en todos los niveles.