La gama Dyna representa la puerta de entrada de Harley-Davidson al mundo de las motos grandes. Dentro de esta gama, la Super Glide destaca como una máquina diseñada para transmitir las vibraciones del potente motor Twin Cam.
La Super Glide Custom se distingue por su estética cromada y su estilo inconfundible. Llantas de radios, un único disco de freno delantero, baja altura del asiento y un diseño llamativo son algunos de sus rasgos característicos. Considerada como la iniciadora del movimiento "custom de fábrica", la Dyna Super Glide Custom se presenta como una Sportster de gran cilindrada, con un considerable par motor y vibraciones controladas mediante silent-blocks. El motor, con sus imponentes pulgadas cúbicas, está montado de manera flexible en la doble cuna de acero.
Es posible disfrutar de la conducción de esta Dyna, aunque con ciertas limitaciones, ya que la frenada moderada y la fricción lateral actúan como elementos que reducen el entusiasmo excesivo. En 2006, esta motocicleta fue actualizada con un neumático trasero más ancho (160), una rueda de 17" y una horquilla de mayor diámetro. En 2007, se añadió un nuevo depósito de combustible tipo Fat Bob.
Detalles de la Harley Davidson Dyna Super Glide Custom
La Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom ofrece un estilo chopper moderado, con un pequeño guardabarros delantero y trasero tipo "sport", consola de instrumentos de perfil bajo, elevadores de manillar y asiento biplaza "Dyna classic".
Ficha Técnica de la Harley Davidson Dyna Super Glide Custom (Modelo 2007)
A continuación, se presenta una ficha técnica detallada de la Harley Davidson Dyna Super Glide Custom:
- Kilómetros: 41.357
- Año: 2007
- Apta para A2: No
- Moto Limitada: No
- Potencia: 52 kW / 70 CV
- Cilindrada: 1450 cc
- Peso: N/S
- IVA Deducible: No
- Garantía: 12 meses
Características Técnicas Adicionales
- Cilindrada Exacta: 1.584 cc
- Alimentación: Inyección electrónica secuencial ESPFI
- Diámetro por Carrera: 95.3 mm x 111.1 mm
- Par Máximo Declarado: 123 Nm a 3.125 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa Anticontaminación: Euro3
- Transmisión Primaria: Cadena
- Transmisión Secundaria: Correa
- Embrague: 9 discos en baño de aceite
- Accionamiento: Mecánico; por cable
Para conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia.
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