Shimano ha revolucionado el mundo del gravel con la introducción del grupo GRX Di2 de 12 velocidades, llevando la tecnología inalámbrica a esta disciplina. Este grupo, diseñado específicamente para el ciclismo de gravel, adapta las mejores tecnologías y diseños de Shimano para ofrecer una experiencia superior en terrenos mixtos.
Componentes Clave del Shimano GRX Di2
La llegada del nuevo grupo Shimano GRX Di2 2x12v permite diferentes montajes según las piezas que elijamos. A continuación, se detallan los componentes principales:
- Manetas Shimano GRX Di2 ST-RX825+BR-RX820: Ofrecen un control altamente personalizable de los cambios, accionando también los frenos GRX.
- Desviador Shimano GRX Di2 FD-RX825: De montaje soldado, asegura cambios precisos y eficientes.
- Cambio Shimano GRX Di2 RD-RX825: Incorpora una unidad de conectividad inalámbrica integrada y un puerto de carga, facilitando un cambio rápido y fiable.
- Bielas Shimano GRX FC-RX820: Con configuración 2x12 velocidades y 48/31 dientes, optimizadas para gravel.
- Cassette Shimano CS-R8101: De 12 velocidades, compatible con el sistema.
Cambio Trasero GRX RX827: El Corazón del Sistema Inalámbrico
El componente central del grupo es el nuevo cambio trasero GRX RX827, un modelo que hereda múltiples elementos del XT Di2 de MTB, pero adaptado a las exigencias del gravel más técnico. Este cambio utiliza la tecnología Shadow ES, desarrollada por Shimano para reducir la exposición ante impactos gracias a su perfil bajo y formas redondeadas.
El diseño del cambio, al igual que vimos en el XTR, es para patilla convencional, y cuenta con la tecnología Shadow ES, diseñado para una mayor protección frente a impactos, y, si hay un impacto, lo absorbe y a continuación vuelve automáticamente a la velocidad que estaba engranada. El cambio se fabrica únicamente en versión de caja larga, y funciona con los casetes 10-51. Incluye la tecnología de doble muelle que estabiliza la cadena que ya vimos en el XTR.
Tecnología SHADOW RD+
A pesar de su nuevo diseño, se mantiene el sistema utilizado ya anteriormente, el Shadow RD+. Es un sistema que accionamos a través de una pequeña leva que solo tiene dos posiciones, activado o desactivado. Si lo activamos, tensaremos un muelle interno que provocará que el cambio tenga más tensión y de esta forma será más preciso y silencioso.
Personalización y Funcionalidades Avanzadas
La versión actualizada Di2 permite incorporar las personalizaciones E-Tube Project con “Front Shift Next”. Ahora podemos programar cualquier botón Di2 de 12v para accionar el cambio del desviador delantero usando únicamente el mismo botón. Además de simplificar el uso, Shimano Front Shift Next permite liberar pulsadores en las manetas para poder asignarlos a otras funciones.
En las manetas Dual Control se mantienen los tres botones, dos en las palancas y un tercer botón en la parte interna de las fundas, y se pueden instalar botones accesorios en distintas partes del manillar. Al igual que el tercer botón de las manetas GRX Di2, estos pulsadores satélite pueden ser configurados con funciones varias, incluyendo el accionamiento de los desviadores, controlar luces compatibles, ciclocomputadores o bien como un botón de “lap” durante sesiones de entrenamiento.
Shimano GRX 12 velocidades, ¿el grupo rey del gravel?
Compatibilidad y Accesorios
Los nuevos componentes electrónicos son compatibles con las bielas y platos de la serie RX820 (48/31) y con cassettes HG710 (11-36) y R9200, R8100, R7100 (11-34). Y siempre, eso sí, en configuraciones de doble plato.
Coincidiendo con la salida del nuevo Shimano GRX Di2 2x12v Shimano también ha lanzado una edición limitada de pedales GRX. Al igual que todos los pedales Shimano SPD, los pedales GRX Edición Limitada cuentan con un ajuste de tensión del muelle para ajustar a nuestro gusto este punto de contacto. Su peso es de 342 gr.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Manetas | ST-RX825+BR-RX820 |
| Desviador Delantero | FD-RX825 |
| Cambio Trasero | RD-RX825 / RX827 |
| Bielas | FC-RX820 (48/31) |
| Cassette | CS-R8101 (11-34 / 11-36) |
| Peso del desviador trasero | 310 gr |
| Peso del desviador delantero | 142 gr |
| Peso de las manetas (el par) | 415 gramos |
Autonomía de la Batería
En cuanto a la autonomía de la batería, Shimano hace una estimación de entre 700 y 1000 km, que dependerá, evidentemente, de las condiciones de uso.