Shimano, líder en componentes de ciclismo, continúa innovando con su tecnología electrónica Di2, ofreciendo una amplia gama de grupos de transmisión que se adaptan a las necesidades de todo tipo de ciclistas, desde principiantes hasta profesionales.
Shimano es sinónimo de fiabilidad y rendimiento en el ciclismo. Sus grupos de transmisión se caracterizan por su facilidad de uso, durabilidad y tecnología avanzada, como el sistema de cambio electrónico Di2. Un grupo de transmisión incluye todos los componentes necesarios para cambiar de marchas en una bicicleta: bielas, cassettes, desviadores, cadena y mandos de cambio.
Gama de Grupos Shimano
Shimano ofrece una amplia gama de grupos, cada uno diseñado para un tipo específico de ciclista y uso:
- Shimano Claris: La opción más básica, perfecta para ciclistas principiantes con presupuestos ajustados. Ofrece 8 velocidades y está disponible en configuraciones de 2x8 y 3x8.
- Shimano Sora: Un paso adelante respecto al Claris, con 9 velocidades y una construcción más robusta. Este grupo está diseñado para ciclistas que buscan un rendimiento superior en rutas deportivas.
- Shimano Tiagra: Ofrece 10 velocidades y hereda muchas de las tecnologías de los grupos más avanzados, como el diseño de las bielas y la transmisión precisa.
- Shimano 105: Ha sido durante mucho tiempo el favorito de cicloturistas y ciclistas de nivel intermedio. Ofrece una transmisión de 11 velocidades y es conocido por su fiabilidad, durabilidad y precio competitivo.
- Shimano Ultegra: Disponible tanto en su versión mecánica como electrónica Ultegra Di2, sigue siendo la opción favorita para cicloturistas avanzados y ciclistas que compiten ocasionalmente.
- Shimano Dura-Ace: Disponible en versiones mecánica y Di2, es el grupo más avanzado y ligero de Shimano, diseñado para ciclistas profesionales de élite que buscan el máximo rendimiento.
Shimano 105 Di2: La Electrónica al Alcance de Todos
Una de las grandes novedades es el Shimano 105 Di2, que lleva la tecnología de cambio electrónico a una gama más accesible. Con la misma precisión y personalización que el Ultegra Di2, este grupo ofrece una opción atractiva para ciclistas que buscan la comodidad y eficiencia del cambio electrónico sin gastar tanto.
El Shimano 105 Di2 cuenta con un funcionamiento híbrido. La batería, ubicada en el interior del cuadro, el desviador y el cambio se encuentran cableados entre sí. El actual Di2 (Digital Integrated Intelligence), cómo hemos comentado, carece de cables desde los mandos, existiendo un único cable que conecta cambio y desviador y batería.
El nuevo grupo incorpora una transmisión avanzada en 12 velocidades, contando así con más marchas disponibles para mejorar la eficiencia de pedaleo en cualquier situación. Las bielas están hechas de aluminio con forjado Hollowtech II y optimizadas para cassettes de 12 velocidades exclusivamente.
El renovado Shimano 105 Di2 no sólo presenta innovaciones funcionales, también estéticas y ergonómicas. Los nuevos mandos son más prominentes y sus levas de freno presentan nuevas formas para conseguir mayor comodidad y control. Habrá un único cambio Shadow y un único desviador, independientemente de los desarrollos escogidos, cuyos pesos son 299 y 137 gramos respectivamente.
En la parte trasera, encontramos la gran novedad de este grupo, los 12 piñones, con dos combinaciones de cassette disponibles: 11-34 y 11-36, lo que deja bien claro las intenciones puramente cicloturistas de este grupo. También las manetas de este Shimano 105 Di2 reproducen la ergonomía de los grupos superiores.
Este nuevo Shimano 105 Di2 tiene un peso declarado de 2.992 g, lo que le coloca en un nivel similar a su competidor directo, el SRAM Rival eTap AXS que declara 3.109 g.
El pasado día 29 de Junio, Shimano lanzó al mercado a nivel mundial su nuevo grupo electrónico, el Shimano 105 Di2. El cambio electrónico sigue avanzando en el ciclismo y ya se pueden encontrar opciones en gama media de forma más económica. La marca japonesa se ha actualizado, sin duda el lanzamiento del SRAM Rival AXS y su posterior éxito han hecho que Shimano aplique su tecnología más conocida a un grupo de gama media más económico, el 105 Di2.
Características del Shimano 105 Di2:
- Transmisión de 12 velocidades
- Bielas de aluminio forjado Hollowtech II
- Cassette de 12 piñones (11-34 o 11-36)
- Diseño ergonómico de los mandos
- Peso declarado de 2.992 g
Ultegra Di2 y Dura-Ace Di2: Rendimiento Profesional
El Shimano Ultegra, disponible tanto en su versión mecánica como electrónica Ultegra Di2, sigue siendo la opción favorita para cicloturistas avanzados y ciclistas que compiten ocasionalmente. El Shimano Dura-Ace Di2 sigue siendo el grupo más avanzado y ligero de Shimano. Con 12 velocidades, cambio electrónico y componentes optimizados para el máximo rendimiento, es el favorito de los ciclistas profesionales de élite.
Tanto el Ultegra Di2 como el Dura-Ace Di2 comparten características como:
- Conectividad wireless Di2
- Maneta Dual-Control 2×12 con nuevo diseño que mejora la ergonomía y aerodinámica. También se ha mejorado el acceso al botón del cambio.
- Un único cambio Shadow y un único desviador, independientemente de los desarrollos escogidos.
- El desviador trasero hace las funciones de centralita, alojando el puerto de carga de la batería.
Shimano Di2 para E-Bikes: Free Shift y Auto Shift
Shimano también ha desarrollado componentes Di2 específicos para e-bikes, como el RD-M6260, un cambio que se alimenta directamente del sistema de asistencia de la bicicleta a través de un cable E-Tube. La versión para e-bike se integra con el sistema eléctrico de la bicicleta para habilitar Free Shift y Auto Shift, dos funciones pensadas para ganar control en zonas técnicas y arrancadas en pendiente.
El RD-M6260 ha sido concebido para soportar el par extra y los kilómetros que suelen acumular las e-bikes. Como el Shimano RD-M6250, incorpora la ya conocida Tecnología Shadow ES, jaula reforzada y recuperación automática tras impactos, además de un diseño que minimiza la entrada de restos del camino.
Si tienes una e-bike con motor Shimano, el M6260 se integra y te da Free Shift/Auto Shift. Para e-MTB con motor Shimano, el M6260 evita la batería extra del cambio; para MTB muscular o e-bikes con otros motores, el M6250 lo resuelve con su batería integrada.
Free Shift y Auto Shift
- Free Shift: Permite cambiar de coronas sin necesidad de pedalear, lo que puede ser muy útil en senderos técnicos o al subir cuestas pronunciadas.
- Auto Shift: Cambia de coronas de forma inteligente en función del terreno, la cadencia de pedaleo o la potencia.
El sistema, conectado al motor, decide por el ciclista a la hora de elegir el desarrollo adecuado. El nuevo cambio Shimano XT Di2 se alimenta con la batería central de la e-bike a través de cables, por lo que no es un cambio wireless.
Shimano 105 Di2 Electrónico, conoce todos los secreto
Otras Opciones y Consideraciones
Además de los grupos mencionados, Shimano ofrece otras opciones como el GRX Di2 para gravel y el Saint para descenso y freeride.
Al elegir un grupo Shimano Di2, es importante considerar factores como el tipo de ciclismo que se practica, el presupuesto y las preferencias personales. Con la expansión de la tecnología electrónica Di2 a grupos más accesibles como el Shimano 105 Di2, Shimano ofrece opciones para todos los niveles.
En 2024, Shimano sigue siendo el líder en componentes de ciclismo de carretera gracias a su constante innovación y calidad.
| Grupo | Velocidades | Tipo de Ciclismo | Características Destacadas |
|---|---|---|---|
| Shimano 105 Di2 | 12 | Cicloturismo, Nivel Intermedio | Electrónica accesible, funcionamiento híbrido |
| Shimano Ultegra Di2 | 12 | Cicloturismo Avanzado, Competición Ocasional | Rendimiento superior, conectividad wireless |
| Shimano Dura-Ace Di2 | 12 | Competición Profesional | Máximo rendimiento, ligereza, componentes optimizados |
| Shimano XT Di2 (E-Bike) | 12 | E-MTB | Free Shift, Auto Shift, alimentación por batería de la e-bike |
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