La elección de un grupo es una decisión crucial al comprar una bicicleta completa, montar un cuadro o mejorar la calidad de tu bicicleta actual. En este contexto, tres fabricantes destacan: Shimano, Sram y Campagnolo. Shimano, el líder japonés en el sector, ofrece una amplia variedad de grupos para cubrir todas las necesidades y presupuestos. No siempre es fácil decidir qué grupo elegir, así que aquí te ofrecemos una guía para ayudarte.
Gama Grupo Shimano: La Excelencia en la Transmisión
El grupo de la transmisión y el sistema de frenado son piezas esenciales en una bicicleta. Concretamente, el grupo incluye todos los componentes necesarios para que el ciclista avance y se detenga: bielas, eje de pedalier, desviador, cadena, cassette, palancas de cambio y pinzas de freno.
Los grupos Shimano de carretera ofrecen componentes ligeros, sólidos y fiables, diseñados para transmitir eficientemente la energía del ciclista y permitir cambios de velocidad fáciles y precisos. Un grupo debe ser fiable y capaz de soportar condiciones adversas.
Gracias a su experiencia y a la inversión en I+D, Shimano desarrolla productos innovadores que combinan precisión y durabilidad. Los grupos completos ofrecen una eficacia máxima en todos los terrenos y condiciones.
Shimano ha ido refinando y redefiniendo el rendimiento de cambio durante más de 70 años. Lo que empezó con un cambio externo básico ha evolucionado hasta uno de los grupos más precisos y fiables del ciclismo.
Los Grupos Shimano Carretera
Shimano cubre todas las gamas, respondiendo a las necesidades de ciclistas principiantes hasta competidores que buscan el máximo rendimiento.
La Gama Inicial: Claris y Sora
La gama inicial se compone de los Shimano Claris y Shimano Sora. Estos dos grupos equipan muchas bicicletas completas de gama inicial y ofrecen una muy buena relación calidad/precio. Son perfectas para descubrir la práctica de ciclismo o para equipar una bicicleta de fitness o urbana. Están disponibles en 8 y 9 velocidades respectivamente.
La Gama Media: Tiagra y 105
En la gama media encontramos los Shimano Tiagra y Shimano 105, dos de los más vendidos de la marca. Están enfocados a ciclistas regulares que buscan fiabilidad y precisión. El grupo Tiagra está disponible en 10 velocidades y permite equipar una bicicleta de carretera o urbana a un coste menor sin sacrificar la fiabilidad. Los grupos Shimano 105 ofrecen la mejor relación calidad/precio, acercándose a los grupos de alta gama con la última tecnología de la marca y disponibles en 11 velocidades. El grupo 105 forma parte de muchas bicicletas completas de grandes marcas.
La Gama Alta: Ultegra y Dura-Ace
Los dos grupos estrella de Shimano son el Ultegra y el Dura-Ace. Estos dos grupos están disponibles en Di2, el sistema de cambio de velocidades electrónico de la marca japonesa. El grupo Shimano Ultegra se beneficia del saber hacer de Shimano y ofrece componentes ligeros y precisos que responden a las necesidades de tanto aficionados como competidores. Por su parte, el grupo Dura-Ace y el Dura-Ace Di2 son el escaparate de Shimano, equipando las bicicletas de gama alta superior y a los equipos profesionales patrocinados por la marca.
Dura-Ace y Ultegra
¿Cómo Elegir tu Grupo Shimano de Carretera?
La elección de tu grupo Shimano se basa esencialmente en tu práctica. Los ciclistas experimentados prefieren el doble plato para un rendimiento máximo. Los amateurs de paso de montaña elegirán un triple plato con el que podrán combinar numerosas funciones. El doble y el triple plato tienden a ser reemplazados por un grupo compacto, que permite obtener las mismas prestaciones que un triple plato siendo mucho más ligero.
Lo esencial reside en minimizar la pérdida de energía y poder montar con la máxima confianza posible sobre la transmisión.
Shimano DURA-ACE, ULTEGRA y 105 en un día... ¿Con qué Di2 nos quedamos?
Grupos Shimano para Ciclismo de Montaña (MTB)
En el mundo del ciclismo de montaña, Shimano posee uno de los catálogos de grupos más completos y versátiles del mercado.
Shimano XTR
Este año ha llegado la octava generación del Shimano XTR, el nuevo XTR M9200 Di2, ahora con tecnología electrónica e inalámbrica, mucha capacidad de personalización y un sistema de frenos más potente y refinado.
- Cambio trasero robusto: Construido para resistir impactos, incorpora la tecnología Shadow ES de perfil bajo y la función Auto Impact Recovery que lo devuelve a su posición original tras un golpe.
- Mando de cambio: Mandos SW-M9250R con tecnología Rapid ES, ofrecen un tacto sólido y preciso similar al de un pulsador mecánico. Tienen capacidad de ajuste en varios ejes, permitiendo encontrar la posición ideal.
- Frenos Potentes: El sistema de frenado ha sido mejorado con manetas Ergo Flow y el uso de un nuevo aceite mineral de baja viscosidad, que mantiene un tacto más estable y consistente en un rango más amplio de temperaturas. La pinza de 4 pistones, fabricada en una pieza monobloque, se ha rediseñado para una mejor refrigeración y para la eliminación de vibraciones.
- Cassette: Opciones de cassette de 10-51T y un nuevo 9-45T para bujes con núcleo Microspline.
- Bielas: Diseño Hollowtech II mejorado.
Aunque el nuevo M9200 ha quitado la corona al XTR M9100 mecánico como grupo de competición por excelencia, sigue siendo una opción válida y atractiva gracias a su fabricación con materiales de alta calidad como titanio, carbono y aluminio.
Shimano Deore XT
El nuevo Deore XT M8200 Di2 trae la tecnología electrónica e inalámbrica al XT, ofreciendo cambios rápidos y precisos junto con una robustez pensada para resistir los impactos. Tienes los precios completos del grupo en este enlace. Este grupo electrónico se ha enfocado a las e-bikes, con la tecnología Linkglide para ofrecer una durabilidad excepcional, capaz de soportar el par motor y el uso intensivo. Dispone de una gama duplicada con opción de 12 velocidades y tecnología Hyperglide + y de 11 velocidades con tecnología Linkglide. El peso aproximado del cambio trasero es de ~350-400 g.
El Deore XT es la opción ideal para muchos ciclistas, ofreciendo un equilibrio perfecto entre rendimiento y precio. Incluye la mayoría de tecnologías del XTR mecánico con una ligera penalización en el peso.
Shimano Deore Di2
El nuevo grupo Deore Di2 lleva el cambio electrónico a un nivel más asequible y, al igual que sus hermanos mayores, está optimizado para las demandas de las e-bikes. El grupo Deore evolucionó enormemente ofreciendo transmisiones de 12 velocidades con muchas de las tecnologías de sus hermanos mayores.
Shimano CUES
CUES es la plataforma unificada de Shimano para transmisiones de 9, 10 y 11 velocidades. Su principal característica es la tecnología Linkglide, que prioriza la durabilidad sobre el peso.
- CUES Short Reach: Nuevo diseño ergonómico de las manetas de cambio y freno, optimizado para manos más pequeñas.
El Shimano CUES Di2 es una nueva línea de componentes de transmisión electrónica para e-bikes, centrada en la longevidad y el funcionamiento depurado.
- Tecnología Auto Shift: Permite el cambio de marchas automático y suave, adaptándose a la cadencia de pedaleo.
- Frenos Antibloqueo (ABS): Una novedad que aporta mayor seguridad, especialmente para ciclistas urbanos o con cargas pesadas.
- Cambio trasero: Modelos RD-U6070 (11 velocidades, máx. 50T) y RD-U6050 (10 velocidades, máx. 43T).
Shimano ESSA
Siguiendo la línea de unificar gamas, Shimano ha presentado su nuevo grupo ESSA, un sistema de componentes asequible y de 8 velocidades, pensado para sustituir a series anteriores. Tecnología de cambio Hyperglide.
Shimano Saint
El Shimano Saint es el grupo de referencia para los amantes del descenso freeride y el enduro más agresivo.
- Peso aproximado: Los componentes Saint son considerablemente más pesados que los de otras gamas, reflejando su prioridad en la resistencia.
Tecnologías Clave de Shimano
SHIMANO Total Integration (STI)
El SHIMANO Total Integration cambió profundamente la forma en que los ciclistas interactuaban con sus bicicletas al combinar los mandos de cambio y freno en un único elemento intuitivo sobre el manillar. Antes del STI, los cambios se controlaban mediante pulsadores situados en el tubo diagonal, mientras que los frenos se manejaban por separado desde las palancas del manillar. Al desplazar los manos de cambio y de freno hacia una sola ubicación de fácil acceso, SHIMANO STI mejoró radicalmente la confianza, el control y la seguridad de los ciclistas.
Di2 (Digital Integrated Intelligence)
La evolución más avanzada del STI, el Di2, ofrece cambios de marchas instantáneos y exactos con un esfuerzo mínimo, independientemente de las condiciones.
- Pulsadores de cambio Di2 STI: Estos pulsadores Di2 STI transfieren la información del ciclista a través de unas precisas órdenes electrónicas. Basándose en el STI, estos pulsadores combinan el control de los frenos de disco hidráulicos con los pulsadores de cambio electrónicos, permitiendo a los ciclistas cambiar marchas, controlar el ciclocomputador, y gestionar el ajuste del sistema sin mover las manos del manillar.
- Cambio Di2: El cambio es a la vez músculo y cerebro de los sistemas Di2 modernos. Además de gestionar principalmente los cambios de marchas, ahora actúa como el centro de comunicaciones del sistema. Almacena información importante del sistema y se conecta sin cables a las palancas STI y a la aplicación E-TUBE. Un único botón multifunción del cambio permite a los ciclistas comprobar el estado de las baterías, intercambiar los modos de cambio, y emparejar componentes.
- Desviador Di2: Aunque cambia menos que el cambio trasero, el desviador Di2 juega un papel importantísimo en el rendimiento de la transmisión. Mueve la cadena entre los platos y microregula constantemente su posición a medida que el ciclista cambia por el cassette.
- Batería Di2: En sistemas Di2 2x12 velocidades, la batería de ion-litio se conecta directamente al cambio delantero y el trasero, mientras que los cambios Shimano 1x12 alojan la batería integrada directamente en la unidad del cambio. Cada una de las cargas de la batería ofrece 1.000 kilómetros de cambios y está certificada para al menos 300 ciclos de carga completos.
HYPERGLIDE+
Mientras que las tecnologías STI y Di2 trasladan la información del ciclista a la acción, HYPERGLIDE+ es donde sucede esta acción dentro de la propia transmisión. HYPERGLIDE+ permite que los ciclistas cambien hacia marchas más duras sin aflojar el pedaleo, manteniendo un engranaje continuo entre cadena y cassette. Las rampas de cambio con un diseño especial guían la cadena suavemente entre los piñones, eliminando las imprecisiones o los desengranajes momentáneos durante el cambio.
HYPERGLIDE+ debutó en los cassettes de montaña Shimano, donde rápidamente demostró sus ventajas de rendimiento. Trasladar el HYPERGLIDE+ a las transmisiones de carretera supuso un mayor desafío a causa de los saltos de marcha más estrechos de los cassettes de carretera.
Cassette Hyperglide+
Enfoque de Ingeniería de Sistemas de Shimano
El enfoque de Shimano sobre el diseño de transmisiones está anclado en la ingeniería de sistemas. Ni un solo componente actúa aislado. Los frenos de disco hidráulicos SHIMANO son insuperables en potencia de parada, gestión del calor y fiabilidad para carretera, gravel y ciclismo de montaña.
Otras Iniciativas de Shimano
Trail Born
Como parte de la iniciativa Trail Born, empleados de Shimano de toda Europa se arremangan para trabajar en los senderos.
Shimano STEPS
En 2016, presentamos el SHIMANO STEPS E8000.
Mantenimiento y Cuidado
Tu bicicleta, o bicicletas, deben ser tu motivo de orgullo y alegría. Con un mantenimiento adecuado, una bicicleta puede ser más que un medio eficaz para desplazarse de A a B. Más que una herramienta para mejorar tu forma física o para competir con tus amigos y rivales. Puede ser una fuente de diversión y libertad.
Shimano en el Mundo
Shimano amplia la colaboración con A.S.O.
Gamas de Cambios Shimano por Uso
En nuestro catálogo Shimano encontrarás una extensa variedad de cambios, divididos por gamas y precios. Hay cambios para 6, 7, 8, 9, 10, 11 y 12 velocidades. Dentro de sus modelos encontramos en sus gamas económicas para MTB el cambio bici Shimano tourney, altus, acera, alivio, deore. En gamas superiores encontramos SLX y XT y dentro de los modelos tope de gama tenemos los cambios Shimano XTR. En carretera encontramos, desde cambios Tiagra, 105 hasta los topes de gama como los cambios Ultegra y las Dura-ace.
El cambio bici Shimano es el componente encargado de cambiar la posición de la cadena con el cassette.
Gamas de Cambios Shimano para MTB
- Shimano Tourney
- Shimano Altus
- Shimano Acera
- Shimano Alivio
- Shimano Deore
- Shimano SLX
- Shimano Deore XT
- Shimano XTR
Gamas de Cambios Shimano para Carretera
- Shimano Tiagra
- Shimano 105
- Shimano Ultegra
- Shimano Dura-Ace
Por supuesto, cuanto más caro es un grupo de cambio, mejor y más ligero es. Pero, por otro lado, no siempre tiene por qué ser un XT o un XTR. Para el ciclista de montaña medio, un sistema de cambio Alivio o Deore es perfectamente adecuado para recorridos deportivos o para divertirse por los senderos. Además, estos cambios han demostrado su eficacia durante mucho tiempo y garantizan un placer de conducción duradero.
Como el nombre «grupo» sugiere: Un grupo de cambio suele estar formado por desviador trasero (atrás), desviador delantero (delante), bielas, casetes, platos, palancas de cambio, manetas de freno y los frenos de disco correspondientes. A veces, sin embargo, los componentes son intercambiados por el fabricante de la bicicleta, de modo que las piezas no pertenecen todos al mismo grupo.
Gamas de Cambios Shimano en Detalle
Shimano Tourney
Shimano Tourney está diseñado para su uso en bicicletas de iniciación y recreativas. Ofrece un sistema de cambio sencillo con suficientes marchas y suele ser más barato que otros grupos de cambio de Shimano. Los cambios son robustos y fiables, pero no tan potentes y precisos como los grupos de gama más alta.
Shimano Altus
El grupo Shimano Altus es uno de los grupos básicos de Shimano y ofrece un rendimiento sólido a un precio asequible.
Shimano Acera
Con el sistema de cambio Acera podrás adquirir tu primera experiencia todoterreno.
Shimano Alivio
El grupo de cambio Shimano Alivio es un grupo de componentes de alta calidad adecuado para la conducción diaria y el off-road ligero. Se caracteriza por un cambio suave y preciso. El grupo Alivio también tiene un diseño elegante y moderno. Comparado con el grupo Acera, el grupo Alivio ofrece una mayor calidad.
Shimano Deore
El Shimano Deore es un grupo de alta calidad y rendimiento diseñado para el uso fuera de carretera y el ciclismo de montaña. Se caracteriza por su robustez y fiabilidad, ofreciendo un excelente rendimiento incluso en condiciones difíciles y terrenos abruptos. Además, el grupo de cambio Deore tiene un diseño actual y atemporal. En comparación con los grupos Shimano más baratos, el grupo Deore ofrece una calidad y un rendimiento aún mayores.
Shimano SLX
El grupo Shimano SLX ofrece muchas ventajas para los ciclistas de montaña. Por ejemplo, es muy duradero y fiable, por lo que puedes confiar en él siempre que salgas a pedalear. Es ligero y compacto, lo que lo convierte en una muy buena elección. Además, es muy preciso y ofrece un cambio suave, por lo que siempre estarás en la carretera con la relación de marchas adecuada.
Shimano Deore XT
El grupo Shimano Deore XT es un grupo de componentes de alta calidad para bicicletas de montaña que destaca por la fiabilidad de su funcionamiento, la precisión de sus cambios y su robusta construcción. También ofrece una amplia relación de marchas para que puedas encontrar una marcha adecuada en cada situación.
Shimano XTR
El grupo XTR está diseñado para los ciclistas que exigen el máximo rendimiento a su bicicleta de montaña. Ofrece un cambio rápido y preciso y es adecuado para las exigentes sesiones de trail o incluso para el popular cross alpino. Con este equipamiento, todas las posibilidades están abiertas para ti.