Los frenos Shimano siempre se han caracterizado por su fiabilidad y su seguridad de frenada. Es uno de los componentes en los que más confían las marcas, hasta el punto que algunas compañías, incluso usando otras transmisiones, equipan sus modelos de serie con frenos Shimano. Especialmente con el Shimano XTR.
Todo empezó con la búsqueda de los componentes de competición MTB definitivos y ahora el XTR 27 continúa 27 años de innovación con aún más velocidad, enfoque y control. Está repleta de la tecnología necesaria para superar los límites de los circuitos más exigentes de hoy en día.
Innovaciones y Diseño
Con la enorme cantidad de novedades que trae la transmisión del nuevo Shimano XTR M9100, parecía que el resto de componentes podían quedar algo olvidados. El tacto del freno es una de esas cosas que más aprecian los bikers y con la que son más exigentes. Un tacto de maneta poco firme o flexiones puede estropear la calidad de frenada.
En muchos frenos la rigidez de la manera es un punto débil cuando la apretamos con fuerza. ¿Cómo mejorar la rigidez de una maneta de freno? Todas las manetas se sujetan al manillar por un único punto, lo que en si mismo ya es un diseño que es favorable a tener flexiones. ¿Y sí fijásemos la maneta al manillar con dos puntos de contacto con el mismo? Una solución de diseño simple y eficaz. El cuerpo de la maneta no puede flexar porque al hacerlo el segundo punto de apoyo le da un soporte adicional.
El depósito de aceite de la maneta está orientado en diagonal al manillar, y prolongado hasta que se apoya en el mismo. Una idea simple y eficiente. Además, la forma de la maneta ha variado para ser aún más ergonómica. Usan el nuevo sistema I-Spec EV para poder montar las manetas de cambio directamente sobre las de freno.
Sistema I-Spec EV para una integración optimizada de las manetas de freno y cambio.
Modelos y Especificaciones
La pinza de doble pistón BR-M9200 es una evolución de la pinza de poste más ligera de Shimano y, en combinación con la maneta BL-M9200, es adecuada para la Copa del Mundo de Cross Country o con la maneta BL-M9220 Enduro/Trail para senderos más duros y empinados. Sólo debe utilizarse líquido de frenos hidráulico de baja viscosidad.
La versión de XC es la de 2 pistones. Se han cambiado el tipo de pastillas que se usan las que emplean los frenos de carretera para pinzas flat mount, ahorrando unos cuantos gramos. Los frenos son 26 gramos más ligeros.
En la maneta se usa magnesio para el cuerpo y carbono para la propia maneta. La pinza es de aluminio, y es la parte que menos cambios ha recibido. No se ha usado magnesio para la pinza porque este material es más propenso a cambiar de estado con la temperatura, mientras que el aluminio lo soporta mejor.
Todas las mejoras hacen que se haya reducido en un 30% el tiempo de respuesta de los frenos. En las versión de enduro cuenta con 4 pistones y más potencia de frenado. Además la maneta cuenta con un dial que podemos ajustar manualmente para poner la maneta en la posición que queramos. Es algo que también se puede hacer en los de XC, pero en este caso a través de un pequeño tornillo.
En este caso tanto el cuerpo de la maneta como la pinza son de aluminio. Pesan 385 gramos y comparten esa mejora en el 30% en tiempo de reacción.
Dossier BIKE: ¿Qué freno Shimano es mejor para ti? Exploramos la gama completa I Revista BIKE
Tabla comparativa de modelos Shimano XTR:
| Modelo | Uso Recomendado | Número de Pistones | Material de la Maneta | Peso Aproximado |
|---|---|---|---|---|
| BR-M9200 | Cross Country | 2 | Magnesio y Carbono | Ligero (reducción de 26 gramos) |
| BR-M9220 | Enduro/Trail | 4 | Aluminio | 385 gramos |
Discos de Freno
También hay nuevos discos. Una parte importante en la calidad de frenada. Shimano siempre ha apostado por el rendimiento a la hora de diseñarlos. No han cambiado con los nuevos discos de freno del Shimano XTR 2019. Como no, son Center Lock. Adoptan la tecnología Freeza de la marca, que apuesta por un diseño que evita que la temperatura se dispare. En la frenada, luchar contra la temperatura es vital.
Discos de freno Shimano XTR con tecnología Freeza para una mejor disipación del calor.
Los pesos están en 149 g (203 mm), 133 g (180 mm), 108 g (160 mm) y 90 g (140 mm).
Maneta Shimano XTR M9100
La maneta Shimano XTR M9100 adapta una amplia variedad de tecnologías con el objetivo de garantizar la seguridad del ciclista. La maneta XTR M9100 adapta la tecnología I-SPEC EV que ofrece una mayor gama de ajustes para que ciclistas de distintos estilos, preferencias y estilos de cuerpos consigan una posición óptima.
Está mejora la firmeza de la maneta de freno al trasladar hacia dentro la posición de la abrazadera del freno para crear un punto adicional de contacto entre el manillar y la maneta. Este refuerzo adicional aumenta de forma significativa el control de la bicicleta y el engranaje de los frenos, al tiempo que mantiene el espacio entre la abrazadera y el punto de apoyo para otros accesorios del manillar. El diseño ergonómico, el acceso más rápido a la maneta y el funcionamiento fluido mejoran el confort y la concentración del ciclista.
Pinza XTR M9100
La pinza XTR M9100 tiene un diseño mono-body que se mecaniza a partir de un bloque forjado en frío para maximizar la rigidez y un par de pistones cerámicos para una perfecta potencia de frenado a medida del ciclista. La pinza XTR M9100 adapta la tecnología ONE WAY BLEEDING que a sido desarrollada por Shimano para una prevención rápida y fácil de la presencia de aire en el sistema hidráulico. El recorrido del aceite en el sistema a sido racionalizado para evitar las burbujas de aire en el sistema. El recorrido de aceite de una dirección, más una herramienta de embudo con aceite mineral, proporciona un sistema de purgado fácil y limpio.
Freno Delantero
El freno de disco hidráulico Shimano XTR M9100 delantero incluye maneta de freno con latiguillo de 1000 mm y pinza de freno con pastillas, se entrega sin purgar. Centrada en la reducción de peso y una potencia del frenado acorde con el ciclismo de montaña, la maneta proporciona una modulación intuitiva que permite al ciclista explorar sus límites con confianza.
- Longitud del latiguillo: 1000 mm
- Pastillas de freno: K03Ti
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Tamaño de la maneta (dedo): 2 dedos
- Soporte de maneta de cambio compatible: I-SPEC EV
- Tipo de aceite: Mineral
- Soporte de pastilla: Eje de la pastilla
- Pistón: 2
- Método antiaflojamiento: Cableado
- Perno de fijación de la pinza: 4 mm
- Unión de manguitos: Recto
- Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de montaje en tija
- MANETA: BL-M9100
- PINZA: BR-M9100
Freno Trasero
El freno de disco hidráulico Shimano XTR M9100 trasero incluye maneta de freno con latiguillo de 1700 mm y pinza de freno con pastillas, se entrega sin purgar. Centrada en la reducción de peso y una potencia del frenado acorde con el ciclismo de montaña, la maneta proporciona una modulación intuitiva que permite al ciclista explorar sus límites con confianza.
- Longitud del latiguillo: 1700 mm
- Pastillas de freno: K03Ti
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Tamaño de la maneta (dedo): 2 dedos
- Soporte de maneta de cambio compatible: I-SPEC EV
- Tipo de aceite: Mineral
- Soporte de pastilla: Eje de la pastilla
- PISTÓN: 2
- Método antiaflojamiento: Cableado
- PERNO de fijación de la pinza: 4 mm
- SOPORTE (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de montaje en tija
- MANETA: BL-M9100
- PINZA: BR-M9100
EN LA CAJA:
- 1x Freno de disco Shimano XTR de 2 pistones BR-M9100Juego, completamente lleno incl. pastillas de freno de resina K03Ti sin aletas de refrigeración, sin discos de freno,
- 1x Freno de disco Shimano XTR de 2 pistones BL-M9100Juego, completamente lleno incl. pastillas de freno de resina K03Ti sin aletas de refrigeración, sin discos de freno
Producto: Aftermarket
Potencia, control y ergonomía superior en la gama más alta de Shimano. Los frenos Shimano XTR BL-M9220/BR-M9220 de 4 pistones ofrecen un rendimiento espectacular con tecnología de cuatro pistones, manetas y pinzas rediseñadas, y funcionamiento con un nuevo aceite de baja viscosidad.
El juego de frenos Shimano XTR 4 pistones está diseñado para los corredores más exigentes que buscan el máximo control, potencia y fiabilidad en senderos técnicos y descensos agresivos. La nueva maneta BL-M9220 ha sido optimizada ergonómicamente para adaptarse al arco natural del dedo para tener una modulación y control perfectos. La nueva pinza hidráulica BR-M9220 de 4 pistones es la más potente de la serie XTR. Además las nuevas pastillas son más silenciosas y eliminan más vibraciones.
Por la primera vez en su historía Shimano propone un freno XTR con una pinza de 4 pistones. Pensado para el Enduro este XTR M9120 colmará alos ciclistas que buscan une freno muy potente y ligero. La concepción de la maneta ha cambiado con una abrzadera más larga y reorientada para adaptar el nuevo sistema I-Spec EV que ofrece mucho más posibilidades para ajustar la posición del mando cambio. Tiene tambien un apoyo en el manillar cerca del puño para mejorar el rigidez. La pinza de 4 pistones tiene una construcción de dos partes y está inspirada del Saint con una grande diminiución del peso.