El sistema tubeless se ha extendido ampliamente en el ciclismo, y para aquellos que aún no están familiarizados, el término "tubeless" proviene del inglés, combinando "less" (sin) y "tube" (cámara). Literalmente, significa "sin cámara". Este sistema implica montar los neumáticos directamente sobre la llanta.
El uso de un fondo de llanta es fundamental al practicar MTB, ya sea en bicicletas con ruedas tubetype (para evitar pinchazos) o tubeless ready (para crear impermeabilidad). Tanto para ciclistas de montaña ocasionales como habituales, el fondo de llanta es crucial porque separa la zona de inflado de las cubiertas de MTB de la zona "mecánica" donde se encuentran las cabecillas de los radios y la válvula.
¿Para qué se utiliza un fondo de llanta de MTB?
El fondo de llanta MTB para ruedas tipo cámara tiene como objetivo proteger la cámara de aire del desgaste e incluso de pinchazos debidos a cabecillas de radios o restos contenidos en la llanta. Pueden ser adhesivos, como el fondo de llanta adhesivo de poliéster Schwalbe, que una vez instalado ya no se mueve para una protección efectiva, o pueden simplemente rodear la llanta, como el fondo de llanta Hutchinson MTB, que es muy fácil de instalar y quitar.
En caso de práctica habitual, se aconseja utilizar fondos de llanta autoadhesivos que permanecerán en su sitio para garantizar una buena protección de la cámara de aire. Su protección es más duradera y adecuada para todas las condiciones, incluso con alta presión de aire.
El fondo de llanta también es muy útil para ruedas Tubeless Ready de MTB. Al igual que el fondo de llanta clásico, el fondo de llanta Tubeless permite aislar las cabecillas de los radios. En este caso, impide el paso del aire y crea así una zona sellada.
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Tipos de Fondos de Llanta
Los fondos de llanta están disponibles en rollos, como el fondo de llanta tubeless Cycletyres o el fondo de llanta tubeless universal Notubes Yellow Tape, o en pares, como el juego de 2 fondos de llanta de alta presión Schwalbe.
- Fondos de llanta adhesivos: Ofrecen una protección efectiva y duradera, ideal para uso habitual.
- Fondos de llanta no adhesivos: Fáciles de instalar y quitar, adecuados para uso ocasional.
- Fondos de llanta tubeless: Crean una zona sellada, impidiendo el paso del aire en ruedas tubeless ready.
El fondo de llanta Tubeless Mavic es apreciado por su facilidad de instalación. Muy elástico y resistente, se adapta a la forma de la llanta para una instalación duradera. Está disponible en diferentes anchos para compatibilidad con llantas clásicas de 21 a 30 mm.
El juego de 2 fondos de llanta de alta presión Schwalbe 27,5+ están disponibles en 34, 38, 41 y 45 mm para adaptarse a todas las ruedas MTB 27,5 Plus.
Para llantas muy anchas como las que se utilizan para la práctica de Fat Bike, existe un formato de fondo de llanta Fat Bike.
Ventajas del Sistema Tubeless
El sistema tubeless ofrece varias ventajas significativas para los ciclistas de MTB y carretera:
- Mayor Resistencia a Pinchazos: Al eliminar la cámara, se evita el pellizco, una causa común de pinchazos. Además, el líquido sellante tapona los pinchazos de pequeño diámetro.
- Menor Presión de Aire: Se pueden usar neumáticos con menor presión, mejorando el agarre y la comodidad.
- Mejor Rendimiento: En MTB y gravel, el sistema tubeless mejora la conducción y reduce el riesgo de pinchazos.
A pesar de su fiabilidad, ningún sistema es 100% efectivo, por lo que siempre es recomendable llevar repuestos y herramientas para solucionar posibles pinchazos o rajas.
Aparte de llevar una cámara, parches, bomba y/o CO2, también es conveniente llevar algún sistema de reparación para cubiertas tubeless como las mechas tubeless o el kit Mammoth para recauchutado en frío. Ambos sistemas, en caso de pinchazos, permiten reparar el neumático sin desmontarlo.
Tabla Comparativa de Fondos de Llanta
| Tipo de Fondo de Llanta | Material | Uso Recomendado | Ventajas | Desventajas |
|---|---|---|---|---|
| Adhesivo de Poliéster | Poliéster | Ruedas con cámara (Tubetype) | Protección efectiva, no se mueve | Puede ser difícil de instalar perfectamente |
| No Adhesivo | Goma o Plástico | Ruedas con cámara (Tubetype) | Fácil de instalar y quitar | Menos duradero, se puede mover |
| Tubeless | Material Sintético (Ej: Notubes Yellow Tape) | Ruedas Tubeless Ready | Crea zona sellada, impide el paso del aire | Requiere instalación cuidadosa |