El equipo ciclista FDJ United Suez ha recorrido un largo camino desde sus inicios, consolidándose como un nombre importante tanto en el ciclismo femenino como masculino. Esta es la historia de un equipo que ha sabido evolucionar, adaptarse y mantenerse en la élite del ciclismo mundial.
Todo comenzó con la visión de Emmanuelle Merlot (Châtellerault 1986). En 2002, Merlot se proclamó Campeona de Francia de ciclismo en ruta en categoría cadete. Para darle la oportunidad a su hija de practicar ciclismo en un club, su padre, Gatien Merlot, contactó con el Departamento de Vienne y con el parque temático de Futuroscope. La idea era financiar la creación de una estructura que reuniera a las mejores corredoras del país.
Emmanuelle Merlot compitió durante ocho años en el Vienne Futuroscope (del 2006 al 2013). En la temporada de su retirada, se impuso en La Copa de Francia en el GP Plumelec (Mayo 2013) tras una escapada de 100 km con unas difíciles condiciones meteorológicas. En 2014, la entrada del sponsor región de Poitou-Charentes (que luego se convertiría en Nouvelle Aquitaine) propició que el presupuesto se duplicara. En 2017 llegó FDJ y Emmanuelle Merlot pasó a ser la presidenta. Aquel día, ella afirmaba “Quería postularme como presidenta.
Al mismo tiempo, FDJ firmó también la extensión hasta 2028 de su asociación con el equipo que apoya desde 2017. Futuroscope y la región de Nouvelle-Aquitaine, socios históricos del equipo, también seguirán apoyándolo.

FDJ United Suez: Un Impulso al Ciclismo Femenino
El grupo SUEZ, dedicado al sector del medio ambiente desde hace 160 años, aterrizaba en el ciclismo y en el deporte femenino. En 2025, Demi comenzó un nuevo y atrevido capítulo con Specialized, corriendo para FDJ United-Suez. Su espíritu decidido y valiente hace que tenga influencia incluso cuando no está encima de la bicicleta. Es una ferviente defensora de la visibilidad y la oportunidad en el deporte femenino, inspirando a la próxima generación de mujeres.
Para Demi, estas palabras son más que un mantra: son su estilo de vida. Hace unos años, hacía malabares para combinar el ciclismo, el patinaje de velocidad y el diseño floral. Sin embargo, en 2018, se dedicó en exclusiva al ciclismo, y los resultados han sido increíbles. En 2024, Demi protagonizó uno de los regresos más memorables en la historia del Tour.
El conjunto FDJ United Suez 2026 echó a andar en el Futuroscope Arena. “Nuestro presupuesto de 4 millones de euros, creo que será superior a mis proyecciones de principios de año porque los costes se han disparado. Cada vez hay más carreras, los viajes se suceden uno tras otro. La inflación es enorme: trenes, hoteles, restaurantes… Este año hemos instalado campos de entrenamiento en altura (en El Teide), estamos desarrollando pruebas aerodinámicas en el túnel de viento (en los velódromos de Manchester, Gante y Roubaix)… Para responder a estas necesidades será necesario un crecimiento importante en el futuro. El objetivo es aspirar a un aumento de entre el 15 y el 20 % del presupuesto cada año hasta 2028.
Groupama-FDJ: Un Enfoque en la Victoria de Etapa en el Tour de Francia 2025
EsCiclismo.com · Competición Carretera · 30/06/2025 El conjunto francés Groupama-FDJ afrontará la 112ª edición del Tour de Francia con un bloque compacto y versátil, centrado en un único objetivo: conquistar etapas. Dirigido por Philippe Mauduit, el equipo ha confirmado una alineación sin un líder claro para la clasificación general, apostando por ciclistas capaces de filtrarse en fugas y pelear por el triunfo parcial en jornadas variadas.
"Nos presentamos con un único objetivo prioritario: una victoria de etapa. El bloque incluye perfiles complementarios, capaces de rendir en etapas llanas, de media montaña y en llegadas exigentes. El equipo francés apuesta por una mezcla de experiencia y juventud, con corredores que ya han brillado en pruebas del calendario UCI WorldTour. El Tour de Francia 2025 ofrece múltiples escenarios para las escapadas, con etapas quebradas, finales en cuesta y jornadas imprevisibles que pueden favorecer a los corredores ofensivos del Groupama-FDJ. La formación francesa se presenta como una de las más activas en busca de protagonismo, en un Tour que promete ser espectacular tanto por su recorrido como por el nivel de participación.
El Groupama - FDJ ha vivido su primera temporada desde 2009 sin Thibau Pinot en sus filas. El francés fue una baja considerable del último mercado ciclista pero parecen haberla solventado bien en este curso 2024. Sin embargo, el equipo de Marc Madiot ha perdido a una de sus perlas, Lenny Martínez, y hay serias dudas con lo que les deparará el futuro a corto plazo.
El equipo parece estar constantemente bajo presión para producir el próximo gran talento francés, ya que el país espera desesperadamente un nuevo contendiente en el Grand Tour. Este año se las han arreglado bastante bien sin Pinot, pero, al ser una de las escuadras más antiguas y consolidadas del pelotón, la presión recaerá sobre el jefe del equipo, Marc Madiot, para que empiece a ganar más carreras y rápido.
Con 12.357 puntos, el equipo consiguió terminar la temporada en el 10º puesto de la clasificación de la UCI, pero por debajo del séptimo puesto que ocupaba a finales de 2023. El equipo consiguió 15 victorias a lo largo del año, y corredores como Stefan Küng y David Gaudu terminaron la temporada con mucha fuerza.

Rendimiento en la Temporada 2024
Analicemos el rendimiento del equipo francés a lo largo del año, cómo se ha recuperado de la pérdida de su antiguo líder y si puede seguir siendo considerado el primer equipo francés del pelotón.
Temporada de primavera
El equipo empezó la temporada con fuerza, ya que Laurence Pithie ganó la Cadel Evans Road Race en enero. El joven neozelandés, de sólo 21 años, demostró su increíble potencial al hacerse con la victoria en una de las primeras grandes carreras del año. El sprint de Geelong fue difícil, pero Pithie se impuso a un rival muy duro. Fue el mejor resultado del equipo en lo que a puntos se refiere, ya que sumó la friolera de 225 puntos para el equipo.
Pithie mantuvo su buena forma en las clásicas europeas sobre adoquines. Con Pithie y Stefan Küng, Marc Madiot cuenta con un dúo de corredores bastante fuerte para las carreras sobre adoquines de cara al futuro, y este año han cosechado algunos buenos resultados en las carreras de un día. Pithie terminó entre los 10 primeros en París-Roubaix, y Küng se mostró muy fuerte al subir al podio en Dwars DoorVlaanderen. En una carrera empañada por la fea caída de Wout van Aert, Küng se mantuvo sobre su moto y sumó 110 puntos para el equipo. Küng también fue quinto en la París-Roubaix, donde Mathieu van der Poel diezmó el pelotón, pero el suizo hizo una carrera muy fuerte y sumó 100 puntos para el equipo.
La próxima gran esperanza del ciclismo francés, Lenny Martínez, tuvo un año muy fuerte, ya que el corredor de 21 años ganó cinco carreras en las primeras etapas de esta temporada, incluyendo la Clásica del Var y el Tour du Doubs. El fichaje de Martínez por el Bahrain Victorious el año que viene supondrá un quebradero de cabeza para Marc Madiot, pero hablaremos de ello en breve.
Temporada en Grandes Vueltas
Groupama - La temporada de grandes vueltas de FDJ no ha sido nada del otro mundo. El equipo estará muy decepcionado por no haber conseguido ni una sola victoria de etapa en las grandes vueltas, y este es sin duda un aspecto que tendrán que abordar de cara al futuro.
El Groupama-FDJ tiene una sólida historia reciente en las grandes vueltas, en gran parte gracias a Thibaut Pinot. El espíritu de lucha y la emoción del corredor francés resonaron entre los aficionados de todo el mundo, especialmente en su país natal. Los mejores momentos de Pinot incluyeron sus victorias en las etapas reinas del Tour de Francia y el Giro de Italia, y dio al equipo una amenaza constante durante las grandes vueltas. Notablemente, el triunfo de Pinot en el Col du Tourmalet en 2019 durante el Tour deFrancia es uno de los mejores momentos que un ciclista francés ha producido en el Tour recientemente. Sin Pinot, el equipo carecía de un escalador que pudiera encender la emoción y la esperanza de victorias de etapa de gran vuelta o incluso podios.
Las grandes vueltas tienen una enorme importancia para los equipos como el Groupama-FDJ, no sólo por su prestigio, sino también por la visibilidad de los patrocinadores y la moral del equipo. Para el Groupama-FDJ, el éxito en el Tour de Francia es crucial. La marcha de Pinot ha dejado un vacío no sólo en los resultados, sino también en la identidad de las aspiraciones del equipo en las grandes vueltas.
Aunque el rendimiento del equipo en la general del Giro de Italia y el Tour de Francia no fue precisamente impresionante, se animó en la Vuelta a España al final del verano. David Gaudu, en particular, redescubrió su forma durante la gran vuelta española. Este año, el corredor de 28 años había pasado apuros en el Tour de Francia, donde terminó en el puesto 65 de la general. Pero Gaudu se recuperó en la Vuelta a España, donde terminó 6º en la general, el mejor resultado del equipo en una gran vuelta desde que fue 4º en el Tour de Francia de 2022.
En declaraciones a Cyclism'Actu, Gaudu declaró: "He corrido 87 días, que es mi temporada más larga. Hubo muchos altibajos, incluso al principio de la temporada. Todavía podía levantar los brazos, pero luego la secuencia Dauphiné-Tour de France, con el COVID antes del Tour, fue extremadamente complicada. Desde el final del Tour tenía el cuchillo entre los dientes", reflexionó.
"El equipo me necesita al 100%. He pasado por muchas cosas difíciles. Es parte de una carrera, por desgracia, tienes que pasar por ello". El francés parece positivo sobre su buen final de 2024 y tuvo unas palabras de cara a la próxima temporada: "Soy feliz en mi vida, soy feliz cogiendo mi moto, yendo a pilotar y haciéndome daño. Nos vemos en 2025".
Mercado de Fichajes
La temporada baja ha traído cambios significativos a la alineación del Groupama-FDJ, tanto positivos como desafiantes. La marcha de Lenny Martínez al Bahrain Victorious es quizá la más impactante, ya que el escalador de 21 años se consideraba una figura central para el futuro del ciclismo francés. Martínez había expresado abiertamente su deseo de ganar el Tour de Francia, y su marcha será sin duda una gran pérdida para el equipo de Marc Madiot. Sus cinco victorias esta temporada demostraron su potencial como líder, y su pérdida dejará un vacío notable en la estrategia del equipo de cara al futuro.
En el lado positivo, el Groupama-FDJ se ha hecho con los servicios de Rémi Cavagna, procedente del Movistar, después de lo que él mismo describió como un "año desastroso". Conocido por su destreza en las contrarrelojes y sus agresivos intentos de escapada, Cavagnac podría añadir una chispa muy necesaria a las tácticas de carrera del equipo. La llegada de Guillaume Martin, procedente del Cofidis, es otra incorporación estratégica destinada a reforzar el departamento de escalada del equipo, mientras que la llegada de Johan Jacobs reforzará su plantilla para las clásicas.
El equipo también se enfrenta al reto de haber perdido a otros jóvenes como Laurence Pithie, que se ha marchado al Red Bull Bora-Hansgrohe. Tradicionalmente, el Groupama-FDJ ha prosperado cultivando a los jóvenes talentos e integrándolos en su sistema, pero con las múltiples salidas clave, puede que tengan que pensar de forma diferente para volver a su mejor nivel. La combinación de experiencia entrante y juventud saliente pondrá a prueba la capacidad de Marc Madiot para adaptarse y replantear estrategias con el fin de mantener al Groupama-FDJ entre los mejores.
La Opinión de Marc Madiot sobre los Ciclistas Estrella
Marc Madiot afirmó este viernes durante la gala de entrega del Vélo d'Or, el galardón más prestigioso del mundo del ciclismo, que su favorito es Wout Van Aert (Visma | Lease a Bike), y no Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG). El mánager, durante más de dos décadas, del actual Groupama-FDJ reconoció en cualquier caso que respeta muchos de los valores del bicampeón mundial.
Chocantes por salirse de lo habitual. Así se pueden calificar las palabras emitidas por uno de los mánagers más 'sui generis', pero a la vez admirados, del mundo del ciclismo, Marc Madiot, durante la gala parisina del Velo d'Or que tuvo lugar este viernes en París.
El galo se decanta en el pelotón actual por Wout Van Aert, muy especialmente a la hora de pensar en clásicas como la París-Roubaix, que el esloveno continúa aspirando a ganar.
Así de primeras, no soy fan absoluto de Pogacar. El corredor al que yo más disfruto es Wout, es el ciclista total para mí.
Madiot respeta, aun así, valores clave del genio de Klanec, que en 2026 saldrá de nuevo a por todas.
Tadej siente la historia de este deporte, conoce el ciclismo, lo respeta y se implica al máximo en las grandes carreras de nuestro deporte.
*Disfruta todas las carreras de Tadej Pogacar en 2026 a través de Eurosport y HBO Max.
| Ciclista | Equipo 2024 | Equipo 2025 |
|---|---|---|
| Lenny Martínez | Groupama-FDJ | Bahrain Victorious |
| Laurence Pithie | Groupama-FDJ | Red Bull Bora-Hansgrohe |
| Rémi Cavagna | Movistar | Groupama-FDJ |
| Guillaume Martin | Cofidis | Groupama-FDJ |
| Johan Jacobs | [Equipo Anteriror] | Groupama-FDJ |