Normativa Euskotren: Prohibición de Patinetes Eléctricos en el Transporte Público

Las operadoras Metro Bilbao y Euskotren, en coordinación con Euskal Trenbide Sarea-Red Ferroviaria Vasca/ETS, han aprobado la prohibición por motivos de seguridad de los patinetes eléctricos y otros vehículos similares de movilidad personal como los monociclos en sus servicios de transporte público. Esta medida se alinea con las ya adoptadas por otras empresas operadoras como Renfe, TMB o Metro Madrid.

Bilbao se suma así a Madrid, Barcelona y Mallorca en la prohibición de patinetes eléctricos en el transporte público.

Motivos de la Prohibición

Las tres entidades han analizado de forma conjunta los "severos incidentes" que este tipo de elementos de movilidad personal han generado en los últimos años. Estos han estado causados por las baterías de los dispositivos, que han llegado a producir graves daños físicos y materiales debido a fuegos e incluso a deflagraciones.

Las dos entidades han argumentado que tienen el deber de garantizar debidamente la seguridad de todas las personas usuarias y "consideran inasumible el potencial riesgo que dichos elementos suponen a día de hoy por las graves consecuencias que un incidente de estas características supondría para la integridad física de los viajeros y viajeras, especialmente en el interior de un transporte público".

Metro Bilbao y Euskotren recuerdan que en su calidad de operadoras de transporte tienen el deber de garantizar debidamente la seguridad de todas las personas usuarias.

Alcance de la Medida

La medida entrará en vigor el próximo 15 de enero de 2024 y no afectará ni a los vehículos de personas con movilidad reducida ni a las bicicletas eléctricas.

La medida incluye la prohibición de subir patinetes o monociclos eléctricos plegados, o en bolsas de transporte o mochilas, y se extiende a todas las instalaciones como vestíbulos y andenes a partir de la línea de validación de entrada y salida.

Por otra parte, dicha prohibición va a suponer la modificación de los hábitos de las personas usuarias de los patinetes eléctricos y dispositivos similares, haciéndose necesario replantear sus desplazamientos.

De hecho, en octubre la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona anunció su prohibición de acceso de forma indefinida en el transporte público. Por su parte, Palma de Mallorca también hizo lo propio unas semanas más tarde y anunció que no podrán entrar estos dispositivos en el transporte público a partir del lunes 30 de octubre.

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Resumen de la Normativa

A continuación, se presenta un resumen de los puntos clave de la normativa:

  • Prohibición: Patinetes eléctricos y vehículos similares (monociclos).
  • Motivo: Seguridad debido a incidentes con baterías.
  • Entrada en vigor: 15 de enero de 2024.
  • Excepciones: Vehículos de personas con movilidad reducida y bicicletas eléctricas.
  • Alcance: Incluye patinetes plegados o en bolsas, vestíbulos y andenes.

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