La década de los 80 fue una época dorada para el ciclismo en España, marcada por la aparición de equipos que dejaron una huella imborrable en la historia de este deporte. Estos equipos no solo cosecharon importantes victorias, sino que también formaron a muchos corredores que luego triunfarían a nivel internacional. A continuación, exploraremos algunos de los equipos más destacados de esta época.
Hasta los años ochenta en España había pocas carreras profesionales internacionales. Por ello era habitual que equipos amateurs participasen en vueltas de una semana.
Los "Filiales Amateurs" de Equipos Profesionales
En los años 80, algunos de los equipos más recordados en España fueron los "filiales amateurs" de equipos profesionales. Estos equipos sirvieron como cantera para muchos corredores que luego llegarían a la élite del ciclismo.
40 Años de Ciclismo. 1980-2019
- Reynolds: Con muchísimos corredores que llegaron a profesionales, Indurain sin ir más lejos.
- TEKA
- KAS
Estos equipos no solo proporcionaron una plataforma para jóvenes talentos, sino que también fomentaron la pasión por el ciclismo en diversas regiones de España.
Equipos Amateurs Destacados por Región
A lo largo de la geografía española, surgieron equipos amateurs que se convirtieron en verdaderos referentes en sus respectivas regiones. Estos equipos, a menudo patrocinados por empresas locales, contribuyeron al desarrollo del ciclismo y al descubrimiento de nuevos talentos.
Para mí esos fueron los mejores equipos amateurs españoles de los ochenta.
- Galicia: El Pescanova (cc Vigués, antes Faro de Vigo, Jesús Blanco Villar entre otros).
- Asturias: El CLAS (Central Lechera Asturiana), dirigido por el Tarangu y con muchos profesionales futuros.
- Euskadi: La sociedad Danena de Peli Egaña y patrocinado por Orbea (luego Seat y Caja Rural), con Jokin Mújika. Su histórico rival, Cafés Baqué con el impresionante Julián Gorospe y multitud de profesionales más. También el Gurelesa-Cegasa, luego Kaiku del desaparecido Goñi, otro equipo mítico (Jesús Montoya, por decir un nombre). Buen equipo era también el alaves Cafés Brasileña (Martinez de Guereño, Jesús Espinel, que no llegó a profesional, etc.)
- Aragón: El CAI, comandado por Labarta. De allí salió Escartín, por ejemplo. Tenían un rodador belga impresionante, Van Dyck que no fue profesional.
- Madrid: Cajamadrid de Esteban Fernandez y que Baroncheli conoce también (José Luis Navarro iba para figura, pero...). La UC Fuenlabrada de los Perez, primero Monver, luego Dormilón, Otero... Luc Suykerbuyck, Martinez Oliver...
- Valencia: El Cerámicas Cabrera (Agustín Sebastiá, Pedro Pardo).
- Cataluña: En Cesadén-Otero, dirigido por el desaparecido docto Listosella, con Mauri, Miguel Ángel Martinez Torres.
- Andalucía: El grupo deportivo Genil, con el patrocinio de Avila Rojas (Angel Ocaña, Francisco Espinosa).
Además de estos, otros equipos que también dejaron su marca fueron el GD Gailo, La Jabugueña de Cataluña, Caixa Galicia, Cortizo, Cropusa de Burgos, Saltoki del País Vasco, Cam de Valencia, Esvesa, Cementos Portland y Cafés la Estrella de Toledo, Donuts Aragonés, Forjas Amor y Danisa de Palencia, Frío Julimar de Valladolid y Piñeiro Export.
Arximiro, por ejemplo, corrió en el Pescanova (donde empezó), en el Expósito de Cantabria y finalmente en el KAS amateur. Precisamente iba a pasar con KAS a profesionales (llegó a correr alguna carrera en 1988), pero la desaparición del equipo Vitoriano le llevó al Helios_CR.
En Andalucía, también destacaron equipos como Mobylette de Córdoba, La Casera de Málaga, Mesón la Cueva, Henniger, RoxioUnicon, D. C. B., CilesAlmogávares, G. D. Genil, G. C. Córdoba, Wisky Yon JayCipisa, Repuestos San Roque, Alba Montiel y Galerías Preciados.
El Ascenso del Reynolds
Nos situamos en el año 1976 concretamente en la pequeña localidad navarra de Irurtzun. Un humilde grupo de corredores aficionados llamado Irurzungo en un breve periodo de tiempo reciben el apoyo de la marca de aluminio Reynolds. En los años 80 el equipo se convierte en uno de los referentes del pelotón internacional. Los aficionados vibran con grandes triunfos, como el de Delgado en el Tour de Francia ‘88.
Después de cuatro años de trayectoria del equipo en el campo amateur, José Miguel Echávarri se incorpora al staff. Con su impulso, y gracias al respaldo de Juan García Barberena, director general de INASA, la empresa que produce el papel de aluminio Reynolds, el proyecto da su gran salto.
Reynolds desembarca en el ciclismo profesional con 12 corredores, diez de ellos amateurs. Dominique Arnaud consigue en León el primer triunfo de etapa del equipo en la Vuelta Ciclista a España.
Imagen del Tour de 2009. Fuente: Getty Images
Banesto fue un equipo profesional ciclista español fundado en 1980 inicialmente denominado Reynolds con el patrocinio de la empresa de aluminio y dirigido por José Miguel Echavarri y Eusebio Unzué. En 1989 cambió su nombre y pasó a ser patrocinado por el banco español Banesto, que dejó de patrocinar el equipo a finales de 2003.
El equipo profesional nació en el año 1980 con el patrocinio de la empresa navarra de aluminios INASA (Industria Navarra del Aluminio, S.A.), que un año antes había hecho entrada en el mundo del ciclismo al patrocinar un equipo de aficionados con la dirección de José Miguel Echavarri, alma mater de este equipo.
Su principal jefe de filas fue Perico Delgado, gracias al cual se lograron los mayores éxitos con sus victorias en el Tour de 1988 y la Vuelta de 1989. En 1989 entró en el patrocinio el Banco Banesto copatrocinando al equipo desde el Tour de Francia de ese año, que finalmente se quedó con todo el equipo en 1990 pasando la sede del equipo a Madrid.
El camino de este equipo siempre estará ligado a Miguel Induráin, con los cinco tours consecutivos que ganó entre 1991 y 1995 y los dos giros en 1992 y 1993.
Otros Equipos Internacionales con Historia en el Tour de Francia
El Tour de Francia siempre estuvo vinculado a las marcas comerciales. Ya desde sus inicios sus ciclistas eran patrocinados a nivel personal, pero el deseo de Henri Desgrange de que la carrera fuese un gran reto individual hizo que la historia de los equipos del Tour, estructurados en torno a un líder y trabajando a nivel colectivo por los objetivos, no comenzase hasta 1930, entonces con la fórmula de las selecciones nacionales.
El equipo ciclista Peugeot ostenta la vitola de ser el más longevo y laureado de la historia del Tour de Francia, con una trayectoria que abarca de 1904 a 1989. Participó en un total de 36 ediciones y sus corredores ganaron en diez ocasiones la clasificación general, sumando un total de 123 victorias de etapa, un palmarés en consonancia con lo que representó la marca del león en el ciclismo, incluso antes de que naciera el Tour.
El Saint Raphaël fue el primer equipo ciclista francés en recibir el patrocinio de una empresa no relacionada con el mundo del deporte, en su caso una marca de aperitivos. Inició su andadura en 1954, con Raphael Géminiani en sus filas en calidad de corredor y y de copatrocinador, a través de su propia marca de bicicletas. El apellido Géminiani fue el primero de los varios que tuvo la estructura, antes de que Bic, la famosa marca de productos desechables, asumiera la esponsorización hasta 1974.
La marca de bicicletas francesa Cycles Mercier patrocinó a partir de 1935 a uno de los equipos con más leyenda del Tour de Francia, y el más longevo tras el Peugeot, con una trayectoria que llegó hasta 1984 bajo distintas denominaciones.
El Molteni no sólo fue el equipo con el que Eddy Merckx ganó tres de sus cinco Tours de Francia, en 1971, 1972 y 1974, además de tres Giros de Italia y una Vuelta a España, sino que fue la escuadra ciclista más potente de su tiempo, con 663 victorias entre 1958 y 1976.
El equipo vasco del Kas fue uno de los más potentes del pelotón internacional en los años sesenta y setenta desde su nacimiento en Vitoria en 1958 hasta el final de su gloriosa primera etapa en 1979. La famosa marca de refrescos volvió a relanzarlo en 1985, obteniendo un importante número de victorias con el irlandés Sean Kelly, además de dos etapas en el Tour de Francia con el portugués Acácio da Silva, pero sin alcanzar el esplendor de la primera época.
La gran marca de coches francesa asomó en el ciclismo cuando adquirió la fábrica de bicicletas de Gitane en 1974, la marca que había usado Jacques Anquetil en dos de sus Tours de Francia victoriosos y que se había aliado con la firma Campagnolo para crear un equipo de competición de éxito.
La creación de Bernard Tapie, a partir del patrocinio de una marca de comida saludable, marcó territorio desde el principio, con el millonario fichaje de Bernard Hinault y su claro objetivo de lograr la quinta victoria en París, la que no pudo lograr en su debut con el equipo en 1984, y el de Greg LeMond, que llegó en ese año de 1985 siendo ya campeón del mundo en ruta y un ganador del Tour en potencia.
La estructura navarra es actualmente la decana del pelotón internacional, superando las 40 temporadas de trayectoria desde su creación en 1980 bajo la denominación de Reynolds. Desde entonces ha ganado siete veces el Tour de Francia: cinco con Miguel Induráin (1991-1995) una con Pedro Delgado (1988) y otra con Óscar Pereiro (2006).
El equipo se creó gracias al patrocinio de la empresa navarra de aluminios INASA, que ya colaboraba con el ciclismo de base de la Comunidad Foral desde 1974, con equipos de juveniles y aficionados. De ahí surgió la figura de José Miguel Echávarri, que fue el primer director deportivo del nuevo equipo profesional.
A la estructura fueron llegando corredores como Ángel Arroyo, Julián Gorospe o Pedro Delgado, capaces de llevar al Reynolds a la pelea por las grandes vueltas: Arroyo fue segundo en el Tour de Francia de 1983, en el que también empezó a destacar Delgado.
A partir de ese último año, el banco Banesto asumió el patrocinio y el equipo entró en su época más gloriosa, con la tacada histórica de los cinco Tours de Miguel Induráin.
En esos años noventa, el Banesto ganó además dos veces la clasificación por equipos y alcanzó el número 1 en el ranking de la UCI (Unión Ciclista Internacional), gracias a una importante cosecha de victorias en otras carreras, como las logradas por Induráin en el Giro de Italia.
Bernard Hinault ganó con el equipo Renault cuatro Tours, dos Giros y dos Vueltas a España (Dutch National Archives, Creative Commons)