La Ducati Monster 695 representa una evolución significativa en la serie bicilíndrica refrigerada por aire de Ducati. Con mejoras en su motor y diseño, esta moto busca ofrecer una experiencia de conducción más accesible y eficiente. A continuación, exploraremos en detalle sus características más destacadas.
Motor Bicilíndrico Desmodrómico de 695 cc
El corazón de la Monster 695 es su motor bicilíndrico desmodrómico, ahora con una cilindrada de 695 cc. Este motor presenta un diámetro mayor y una carrera más corta, optimizando el rendimiento y la fiabilidad.
Con cámaras de combustión más grandes y supercuadradas, se han montado válvulas más grandes (de 41 a 43 mm para la admisión y de 35 a 38 mm para el escape). Esta configuración también permite reducir la velocidad lineal del pistón, lo que contribuye a una mayor fiabilidad y longevidad del motor.
El par motor también ha aumentado, alcanzando los 6,2 mkg a las mismas revoluciones que la 620. Según Ducati, la 695 cuenta con el motor más eficiente de la serie bicilíndrica refrigerada por aire.
Accesibilidad y Manejo
Ducati ha realizado un esfuerzo notable para hacer la Monster 695 más accesible a una gama más amplia de conductores. Con el asiento rebajado 30 mm, subirse a esta legendaria moto es más fácil, especialmente para aquellos con piernas más cortas.
Con un peso en seco de sólo 168 kg, la 695 se presenta como una moto ágil y fácil de manejar, ideal para disfrutar en carreteras sinuosas. Después, todo lo que tienes que hacer es confiar en el tradicional bastidor de espaldera guiado por una gran horquilla invertida Marzocchi de 43 mm.
Diseño y Acabado
El fabricante ha prestado especial atención al acabado de la Monster 695, ocultando cables y latiguillos para lograr una estética más limpia y elegante en el bastidor tubular.
Mantenimiento
El intervalo de mantenimiento se ha ampliado de 10.000 a 12.000 km, lo que reduce los costos y el tiempo dedicado al mantenimiento de la moto.
Tabla de Especificaciones Clave
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Cilindrada | 695 cc |
| Par Motor | 6,2 mkg |
| Peso en Seco | 168 kg |
| Horquilla | Marzocchi invertida de 43 mm |
| Intervalo de Mantenimiento | 12.000 km |