La Ducati Multistrada 950 ha sido una moto popular en el mercado de segunda mano, y con razón. Esta maxitrail deportiva ha evolucionado y mejorado durante 15 años, consolidándose como el modelo más vendido de Ducati, superando incluso a la icónica gama Monster.
La Multistrada 950 es una moto racional que mantiene el espíritu polifacético y el carácter único de la Multistrada 1260. En 2021, se actualizó con la homologación Euro5 y un nuevo color GP White para la versión S, reemplazando al gris anterior.
Características Clave de la Ducati Multistrada 950
La Multistrada 950 está equipada con un motor Testastretta de 937 cc que produce 113 CV a 9.000 rpm y 96,2 Nm de par a 7.750 rpm. Su depósito de 20 litros ofrece una buena autonomía, ideal para viajes largos.
Equipamiento de serie:
- Embrague antirrebote asistido
- Llanta delantera de 19 pulgadas
- Chasis multitubular de acero
- Suspensión multirregulable (horquilla invertida Kayaba de 48 mm y amortiguador Sachs)
- Pinzas de freno delanteras radiales Brembo M4.32
- Instrumentación LCD
- Cubremanetas con intermitentes integrados
- Parabrisas regulable en altura
- Doble toma de corriente de 12V
Ducati Multistrada 950 S: Un Paso Adelante
En 2019, Ducati introdujo la Multistrada 950 S, una versión más completa que reduce las diferencias con la 1260 S. La 950 S cuenta con suspensiones electrónicas Ducati Skyhook (DSS), cambio rápido sin embrague, faro delantero full-LED, pantalla TFT de 5", llave inteligente, control de crucero y piñas retroiluminadas.
La suspensión electrónica semiactiva es la principal mejora de la versión S. Este sistema regula la compresión y extensión de forma constante e instantánea, adaptándose al terreno y al estilo de conducción. También permite ajustar la precarga del amortiguador en marcha.
Equipamiento adicional de la Multistrada 950 S:
- Suspensiones electrónicas semiactivas Ducati Skyhook (DSS)
- Ducati Quick Shift & down (DQS)
- Faro full-LED con Ducati Cornering Lights (DCL)
- Cruise Control
- Pantalla TFT a color de 5"
- Mandos piñas retroiluminados
Experiencia de Conducción y Comportamiento
La Multistrada 950 S ofrece una posición de conducción cómoda y espaciosa, ideal para largas distancias. El motor V2 Testastretta de 937 cc ofrece un par suficiente para una conducción ágil y sin esfuerzo. La suspensión electrónica semiactiva mejora la estabilidad y el confort, especialmente en curvas y con pasajero.
El control de tracción y el ABS en curva, gestionados por una plataforma inercial de Bosch, ofrecen una mayor seguridad y confianza al piloto. Los modos de conducción (Sport, Touring, Urban y Enduro) adaptan la entrega de potencia y la intervención de las ayudas electrónicas a diferentes condiciones.
Modos de Conducción:
- Sport: Entrega de potencia directa (113 CV)
- Touring: Entrega de potencia suave (113 CV)
- Urban: Entrega de potencia limitada (75 CV)
- Enduro: Entrega de potencia limitada (75 CV)
La Multistrada 950 es compatible con la App Ducati Link, que permite configurar los modos de conducción, registrar rutas y recibir información sobre el mantenimiento.
Opiniones de Usuarios y Expertos
Las opiniones sobre la Ducati Multistrada 950 de segunda mano son generalmente positivas. Los usuarios destacan su equilibrio, versatilidad y facilidad de conducción. Algunos mencionan que el motor es más que suficiente para un uso lógico y que la moto transmite confianza.
Sin embargo, algunos usuarios señalan que el cambio y el embrague no son los puntos fuertes de la moto. Otros mencionan que las revisiones pueden ser costosas, especialmente la de los 30.000 km. La fiabilidad es un tema recurrente en los foros, aunque algunos usuarios afirman no haber tenido problemas con sus Ducati.
Puntos a favor:
- Equilibrio y versatilidad
- Facilidad de conducción
- Motor potente y aprovechable
- Electrónica avanzada (en la versión S)
- Confort para viajes largos
Puntos a considerar:
- Cambio y embrague mejorables
- Revisiones costosas
- Fiabilidad (según algunos usuarios)
En general, la Ducati Multistrada 950 es una excelente opción para aquellos que buscan una maxitrail deportiva, versátil y con un carácter único. La versión S, con su suspensión electrónica y equipamiento adicional, ofrece un plus de confort y rendimiento.
Mantenimiento y Fiabilidad
El mantenimiento de la Ducati Multistrada 950 es un aspecto importante a considerar. Las revisiones oficiales se realizan cada 15.000 km, y la revisión de los 30.000 km puede ser costosa, incluyendo el cambio de correas de distribución.
La fiabilidad es un tema debatido en los foros de Ducati. Algunos usuarios han experimentado problemas, mientras que otros afirman no haber tenido inconvenientes con sus motos. Es importante tener en cuenta que el mantenimiento adecuado y el cuidado de la moto son fundamentales para garantizar su fiabilidad.
Costos de mantenimiento (aproximados):
- Revisión cada 15.000 km: 300 €
- Revisión de los 30.000 km: 700 € (puede superar los 1000 € incluyendo otros elementos de desgaste)
Las opciones de financiación especial Ducati Active facilitan la adquisición de este modelo.
Accesorios y Paquetes de Personalización
Ducati ofrece una amplia gama de accesorios y paquetes de personalización para la Multistrada 950, que permiten adaptarla a las necesidades y gustos de cada usuario.
Paquetes de personalización:
- Touring Pack: Maletas laterales, puños calefactables y caballete central
- Sport Pack: Escape homologado Termignoni, tapa de la bomba del agua en aluminio mecanizado, intermitentes LED
- Urban Pack: Baúl trasero, bolsa sobredepósito con tank lock y conexión USB
- Enduro Pack: Faros supletorios LED, barras protectoras del motor, protector del radiador en aluminio, protector del cárter en aluminio, estriberas de acero
También se ofrecen opciones de llantas de radios o de aleación.
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