Si estás en Santiago de Chile y buscas un lugar para aprender a conducir una moto, entonces debes conocer a Moto Clases Chile. Somos una empresa que busca mejorar la cultura vial a través de un método de aprendizaje de conducción de motos que busca incluir en el parque vehicular, conductores responsables, con las técnicas necesarias para lograr movilizar una moto de manera efectiva, segura y responsable.
Ya tenemos 3 años en el mercado, con más de 2000 alumnos que han pasado por nuestros procesos de aprendizaje y un 98,5 % de aprobación en obtención de la licencia de conducir clase C. Contamos con un espacio de práctica de más de 7.000 mts2, un espacio privado y seguro, sin tránsito, donde el alumno en su proceso de aprendizaje pueda estar libre de riesgos externos. Además, contamos con motocicletas y equipamiento necesarios a disposición de nuestros alumnos para no invertir en ello hasta cumplir con el programa de capacitación práctica.

Nuestro Equipo
Nuestro equipo se compone de instructores certificados por SEMEP de Carabineros de Chile y también por la "Federación Internacional de Motociclismo Latinoamericano", donde se homologan conceptos, procesos y perfiles pedagógicos para lograr los resultados esperados por el futuro motociclista.
Metodología de Aprendizaje
Somos especialistas en conducción desde cero para motocicletas. Nuestra metodología es paso a paso, que logra los objetivos de manera efectiva y segura. Te entregamos todas las herramientas para que puedas conducir una moto entendiendo el "por qué y para qué" utilizamos los comandos, basados en una metodología de preparación "paso a paso", donde se cumple el objetivo de que puedas conducir de manera segura y responsable. El proceso práctico incluye uso de motocicleta y equipamiento.
Contamos con el primer e-learning de conocimientos básicos de la moto, donde de manera interactiva podrás tener los conocimientos básicos para iniciar tu proceso práctico. Se divide en 4 módulos donde encontrarás temas tales como:
- Partes de la moto
- Postura sobre la Moto
- Indumentaria
- Otros
Además, desde hace 3 años tenemos una alianza con el equipo de practicatest.cl, donde nuestros alumnos tienen acceso ilimitado por 30 días a la plataforma, donde se encuentran con los 10 temarios de estudio clase C, y también cuentan con exámenes de prueba para pasar el teórico a la primera.
Temario del Curso Avanzado
El curso avanzado abarca diversos aspectos clave para una conducción segura y responsable. A continuación, se detallan algunos de los temas más importantes:
1. Instrucciones en el Tránsito
Las instrucciones en el tránsito se expresan de cuatro formas diferentes:
- Las señales de un Carabinero.
- Los semáforos.
- La señalización del tránsito: señales verticales y demarcaciones viales.
- Las reglas del tránsito.
Importante: Las indicaciones indicadas por Carabineros de Chile predominan sobre las demás.
Recomendaciones de seguridad para motociclistas
2. Semáforos
- Luz verde: Indica Avanzar. Aún teniendo luz verde: no siga si pasado el cruce no tiene al menos 10 metros expeditos en su pista de circulación.
- Luz roja: Indica detención.
- Luz amarilla: Indica prevención.

3. Demarcaciones Viales
Las demarcaciones o marcas viales explican y defienden las normas.
4. Reglas del Tránsito
Ceder el Paso
- Al ver que algún peatón camina por un paso de cebra estaremos obligados a cederle el paso.
- Cuando salgamos desde un lugar particular, una casa o un estacionamiento, estaremos obligados a ceder el paso a todos los vehículos que ya se encuentren circulando, incluidos los ciclistas y también los peatones.
- Al poner en marcha nuestro vehículo o reanudar la marcha tras haber estado detenidos, deberemos ceder el paso a los demás usuarios de la vía.
- Si abandonamos la circulación de la vía y posteriormente deseamos reanudar la marcha por dicha vía, también estaremos obligados a ceder el paso.
- Cuando la vía por la que circulamos se vea obstruida por algún motivo, estaremos obligados a ceder el paso a todos los vehículos que circulen por la pista adyacente.
Vehículos de Emergencia
Cuando nos encontremos con un vehículo de emergencia que circula por la vía y éste circule con las señales luminosas y acústicas encendidas, estaremos obligados a cederles el paso, ya sea deteniendo la marcha o desplazándonos a otra pista.
Cambios de Pista
Para realizar un cambio de pista el proceso adecuado será el siguiente: MIRAR EL ESPEJO - SEÑALIZAR - REALIZAR LA MANIOBRA. En caso de emergencia, deberemos realizar las señales con los brazos.
Otras Señales
- Las luces de freno únicamente deberán encenderse cuando pisemos el pedal de freno.
- Las luces de emergencia, solo deberán encenderse cuando exista un peligro o desperfecto del vehículo que las requiera.
- Las luces de marcha atrás siempre serán de color blanco.
- El uso de la bocina del vehículo, solo deberá utilizarse para prevenir un posible siniestro. No podremos utilizar la bocina dentro de un túnel ni tampoco cuando adelantemos o sobrepasemos a los animales que se encuentren en la vía.
5. Distancia a los Vehículos
- La distancia adecuada respecto a otro vehículo que circule delante nuestro lo determinará la velocidad.
- También podemos utilizar la regla de los 3 segundos, para determinar la distancia correcta que deberemos dejar en carreteras.
- La distancia lateral ideal que deberemos dejar con los vehículos que se encuentren estacionados debe ser la equivalente a los metros que ocupa la puerta abierta de un vehículo.
6. Virajes
Viraje a la Derecha
- Nos acercaremos al borde derecho de la calzada.
- Giraremos lo más próximo posible a la cuneta derecha.
- Deberá señalizar el viraje con una anticipación mínima de 30 metros antes de realizarlo.
- Deberá ceder el paso a todos los peatones que ya estén cruzando por un paso peatonal.
- Deberemos situarnos de la forma más rápida posible en la vía correcta para seguir nuestro camino.
- Una vez terminada la maniobra deberemos apagar el señalizador de viraje.
- Siempre deberemos colocarnos en la pista de viraje con la máxima antelación posible, y si por ejemplo circulamos a 100 km/hora deberemos demostrar nuestra intención de viraje al menos 300 metros antes.
Viraje a la Izquierda
Antes de virar hacia a la izquierda, verificaremos los espejos y observaremos el trafico que viene detrás nuestro por los espejos.
7. Velocidad
- En las zonas urbanas, la velocidad máxima será de 50 km/hora.
- En las zonas rurales y siempre que la calzada sea de una única pista por sentido la velocidad máxima a la que podremos circular será de 100 km/hora.
- En las zonas rurales y siempre que la calzada tenga dos pistas por sentido la velocidad máxima a la que nos estará permitido circular será de 120 km/hora.
8. Conducción a la Defensiva
La conducción a la defensiva indica que deberemos:
- Conducir con la máxima precaución.
- Conducir con cierta desconfianza para evitar un posible siniestro.
- Mantener siempre la distancia de seguridad.
- Planificar siempre el tiempo.
- Utilizar el freno a tiempo en caso de que sea necesario.
- Observar la vía primero y conducir después.
- Siempre deberemos bajar nuestra velocidad antes de llegar a una curva, especialmente si es cerrada. Nunca dejaremos que el vehículo siga con su propia marcha, sino que habrá que reducirla. Reanudaremos la velocidad inicial al salir completamente de la curva.
- Cuando adelantemos o sobrepasemos a un camión de gran tamaño, nos mantendremos bien atrás a una distancia adecuada para tener una mejor visión de la situación.
9. Adelantamientos
Cuando seamos Adelantados
- Facilitaremos siempre el adelantamiento situándonos lo más a la derecha que nos sea posible.
- No subiremos la velocidad de nuestro vehículo.
- Ayudaremos siempre al conductor que nos adelante o sobrepase.
Reglas sobre el Adelantamiento
Los adelantamientos siempre deberán ser realizados por la izquierda.
Excepciones a las Reglas del Adelantamiento
Únicamente podremos sobrepasar a un vehículo por la derecha en dos únicas situaciones:
- Cuando el vehículo realice un giro hacia a la izquierda.
- Cuando circule por vías urbanas de al menos tres vías pista en el mismo sentido de circulación.
- Se darán las mismas condiciones bajo las cuales los ciclos, motocicletas y motonetas podrán sobrepasar a otros vehículos que circulen por la misma pista.
- Podremos también sobrepasar al resto de vehículos por la misma pista para así llegar a la línea de detención, pero siempre y cuando éstos estén totalmente detenidos.
10. Pistas de Emergencia
Este tipo de pistas serán de uso exclusivo cuando existan en nuestro vehículo fallas mecánicas.
11. Estacionamiento
Cuando Estacionamos Nuestro Vehículo
Cuando estacionamos nuestro vehículo en una zona que esté autorizada deberemos hacerlo:
- A una distancia inferior a 30 centímetros de la cuneta, y siempre dejando una separación mínima de 60 centímetros respecto del resto de vehículos estacionados.
- En zonas rurales estacionamos todos los vehículo sobre la berma.
Lugares Donde Estará Prohibido Estacionar y Detenerse
- De forma general donde esté expresamente prohibido.
- En las aceras, los pasos de peatones o en todos aquellos lugares que están destinados al tránsito de estos exclusivamente.
- En la vía en doble fila respecto a los que estén vehículos estacionados o detenidos al lado de la cuneta.
- A ambos de la vía o sobre los refugios para peatones, platabandas o bandejones o entre ellos.
- En el interior de un cruce.
- Al lado o en el lado contrario de cualquier tipo de obstrucción del tránsito, excavaciones o trabajo que se realice en la calzada.
- En las ciclovías.
- En un puente, túnel, estructura de tipo elevado, y en u paso bajo o sobre nivel.
- En las calzadas o en las bermas de un camino público con dos o más pistas de circulación para un mismo sentido.
- Cuando nos detengamos en un semáforo por detrás de otro de los vehículos, mantendremos la distancia adecuada que será aquella que nos permita visualizar los neumáticos del vehículo de delante.
Usted No Deberá Estacionar
- A una distancia inferior a 5 metros respecto de un grifo para incendios.
- A una distancia inferior a 10 metros respecto de la entrada de un cuartel de bombas, de una posta de primeros auxilios o de un hospital.
- A una distancia inferior a 20 metros respecto de un cruce ferroviario a nivel.
- Justo en frente a la puerta de un garaje particular o de un establecimiento comercial.
- A una distancia inferior a 15 metros del principal acceso a un recintos militar, policial o de Gendarmería de Chile.
- A una distancia inferior a 10 metros de una esquina.
- A una distancia inferior a 20 metros de una señal que nos esté indicando la existencia de una parada de vehículos de locomoción colectiva.
- En un lugar donde haya una línea amarilla que sea continua y esté pintada a lo largo de la solera. No estacionar en ningún caso a menos de 20 metros de él.

Tabla Resumen de Velocidades Máximas
| Zona | Tipo de Calzada | Velocidad Máxima (km/hora) |
|---|---|---|
| Urbana | N/A | 50 |
| Rural | Una pista por sentido | 100 |
| Rural | Dos pistas por sentido | 120 |