En los últimos años, el Mountain Bike ha experimentado una revolución con la aparición de nuevas medidas de ruedas. Las ruedas de 27,5” han ganado popularidad en diversas modalidades, ofreciendo un equilibrio entre manejabilidad y rendimiento.
A la hora de comprar cubiertas nuevas lo primero es elegir la medida correcta; pero la elección no se limita sólo a este criterio. Las cubiertas son componentes esenciales de una bicicleta de montaña, determinando la fiabilidad y la comodidad de nuestra MTB. Es de perogrullo que una cubierta cuyo diámetro no corresponda con el de la rueda es imposible de montar.
Diámetros y Anchos de Cubiertas MTB
Hay 3 diámetros principales para MTB: 26 pulgadas (ETRTO 559), 27.5 (ETRTO 584) Y 29 pulgadas (ETRTO 622). El diámetro ETRTO de nuestro neumático debe coincidir con el de nuestra llanta. La anchura de una cubierta se expresa normalmente en pulgadas. Según la modalidad que practiquemos tendremos que elegir la anchura de neumático más adecuada.
Las cubiertas MTB para un uso más recreativo suelen ser más estrechas, comenzando en la sección de 1.90. Las cubiertas de Cross Country oscila entre 2.00 y 2.25. Las cubiertas de 27,5" destacan por su agarre, tracción y maniobrabilidad, son más ligeras que las de 29" y favorecen un manejo más cómodo en la mayoría de especialidades del MTB. Las cubiertas para All Mountain tienen secciones de 2.35 a 2.50. Las Fatbikes son muy anchas, generalmente entre 3.80 y 4.80 pulgadas, proporcionando un gran agarre, lo que nos permite rodar por terrenos tan sueltos como la arena o la nieve.
Cubiertas 27.5 Plus
El formato Plus apareció hace relativamente poco tiempo, ofreciendo una alternativa entre el neumático clásico de MTB y el de las Fat Bike. La mayoría de las Plus tienen cubiertas 27.5 Plus. Este formato es muy adecuado entre otras razones por el peso de las E-Bikes (bicicleta + motor + batería) y la potencia adicional que proporciona el motor y que requiere de más tracción en el neumático trasero. Es importante a la hora de comprar unas cubiertas asegurarnos que sean compatibles con nuestras ruedas y nuestra bici, ya que tenemos que tener en cuenta el espacio disponible en el cuadro y en la horquilla.
En realidad una 27,5+ es más parecida a una 29” que a una 27,5” convencional, ya que respecto a esta última sólo se le parece en el diámetro de la llanta, no así en el de su conjunto. Incluso es muy probable que una “plus” no entre en la mayoría de los cuadros de 27,5” normales, rozando en la horquilla, pedalier, tirantes, etc. Así que, si una rueda 27,5+ puede encajar en un cuadro de 29” es que son muy parecidos ¿no? Si hablamos del diámetro total del conjunto rueda+neumático, sí, son muy parecidos. De hecho son prácticamente el mismo, incluso en función del tamaño del balón que elijamos puede ser exactamente igual. Dependiendo del dibujo, una 29x2.25 y una 27,5x3.25 tienen, prácticamente, el mismo diámetro.
Sin embargo, aunque el diámetro sea el mismo, el balón del neumático no lo es (evidentemente) y el ancho es mayor. La superficie de contacto es entre un 15 y un 25% superior respecto a una 27,5” o una 29”. Debido al ancho superior del neumático, el comportamiento tampoco será igual respecto a una rueda “más convencional”. Una 27,5+ tiene una mayor superficie de contacto, por lo que agarrará mejor en curvas, siempre que llevemos las presiones apropiadas y no flanee o no rebote en exceso, pero también será más complicada de cambiar rápidamente de trazada o mover en saltos y zonas ratoneras.
Comparación visual de las dimensiones de ruedas de 27.5" y 29".
Tipos de Cubiertas Según el Terreno
A diferencia de las cubiertas de carretera prácticamente lisas, las de montaña presentan un perfil taqueado que juega un papel fundamental en el comportamiento de la bici:
- Cubiertas para terrenos secos y compactos.
- Cubiertas para terrenos mixtos, son los neumáticos más polivalentes, ofreciendo un equilibrio perfecto entre rodamiento y agarre.
Compuestos y Carcasas
Los compuestos que conforman la cubierta cambian el comportamiento de este. Al igual que el perfil de la cubierta, esta es una característica a tener en cuenta a la hora de comprar un neumático. » se expresa con dos cifras seguidas de la letra «a»; el rango se extiende desde 40a (muy blando) a 94a (muy duro). Las cubiertas para un uso recreativo están elaboradas normalmente con un sólo compuesto o, a veces, con dos compuestos (Compuesto Dual), mientras que para la elaboración de cubiertas destinadas a la competición o donde se busca un alto rendimiento se utilizan tres o cuatro compuestos diferentes. Cuanto mayor sea el número de compuestos utilizados, mejor será el comportamiento de la cubierta.
Con diferentes compuestos obtendremos un agarre, una comodidad o un rendimiento diferente de nuestra bici. La presión de inflado correcta tiene una relación directa con el peso del ciclista, el terreno, el tipo de neumático y sus dimensiones. Podemos bajar de 1 bar (1.02 kg / 14.5 psi) para cubiertas de Fat Bike y por encima de 2 bares (2.04 kg / 29 psi) para cubiertas MTB orientadas a un uso recreativo.
Protección Antipinchazos
El problema más común de una cubierta son los temidos pinchazos. La densidad de la carcasa cambiará el rendimiento y la resistencia de la cubierta. Generalmente es entre 30 y 120 tpi. Un neumático con una carcasa con una alta densidad (superior a 100 tpi) se deforma mejor y es más rápida. Por el contrario, si la densidad es baja (menos de 40 tpi) será más robusta pero menos eficiente.
Existen soluciones como añadir más capas de la carcasa, como en el caso de las cubiertas de DH o Enduro. Otra solución es añadir un refuerzo de material específico en los flancos que son las zonas más expuestas a cortes y pinchazos. La banda de rodadura también es vulnerable a los cortes y pinchazos. Una de las soluciones más efectivas es su mayor resistencia a los pinchazos: la tecnología tubeless es muy popular en el ciclismo de montaña. Como la cubierta no tiene cámara, no puede pellizcarse.
Ventajas de las Cubiertas Tubeless
- Mayor resistencia a los pinchazos
- Posibilidad de rodar con presiones más bajas, mejorando el agarre y la comodidad
Tecnologías Aplicadas a las Cubiertas
Las cubiertas actuales incorporan tecnologías derivadas de los deportes de motor para mejorar su rendimiento. Por ejemplo:
- SmartGRIP Gravity: Compuesto blando y resistente al desgarro que ofrece mayor agarre en todas las condiciones climáticas y excelente control a altas velocidades.
- HyperWALL: Carcasa específica para e-MTB que mejora el manejo y la protección contra pinchazos con baja presión de inflado.
Tecnología SmartGRIP Gravity de Pirelli para cubiertas MTB.
Consideraciones Finales
Al elegir cubiertas de MTB 27.5 antipinchazos, considera el tipo de terreno, tu estilo de conducción y las tecnologías incorporadas en la cubierta para obtener el mejor rendimiento y protección en tus aventuras de ciclismo de montaña. Recuerda que disponemos de cubiertas 27,5" polivalentes para un uso híbrido, pensadas para ciclistas que en sus recorridos pueden transitar indistintamente tramos por ciudad y por caminos sin asfaltar.
Uso de tu bici de Mountain Bike: las cubiertas de 27,5"son una solución muy equilibrada para disciplinas como el Enduro o el Trail. Seguridad: las cubiertas de 27,5" se pueden considerar más seguras que las de 26 pulgadas y otros más diámetros más estrechos, pero menos que las de 28 o 29 (en realidad se trata del mismo estándar con distintas denominaciones).
Te traemos toda la calidad de los fabricantes líderes de cubiertas de MTB: CONTINENTAL, MICHELIN, MAXXIS, SCHWALBE, VITTORIA, HUTCHINSON, MITAS, DEESTONE, TANNUS... Recuerda además que te damos la opción de financiarte las cubiertas de mayor importe. Busca en el catálogo las cubiertas de MTB de 27,5 pulgadas que necesitas, selecciónalas, haz tu compra de manera totalmente segura por el método que prefieras y muy pronto recibirás tu pedido en casa.
En cualquier caso, puedes consultarnos sin ningún problema si tienes cualquier duda, ya sea para elegir el diámetro de tus neumáticos de MTB o sus características.
Neumáticos de MTB, todo lo que necesitas saber
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