Las cuatrimotos, también conocidas como ATV (All Terrain Vehicle), son una excelente opción para disfrutar de la aventura al aire libre.

El éxito de las cuatrimotos radica en quienes buscan aventura, ya sea en las dunas, el desierto, la nieve o el barro. Existe un público que disfruta de las cuadrimotos lejos de las vías públicas, sea en un andar más deportivo como el del Dakar en el norte o en paseos en lugares más estrechos y verdes en el sur del país.
¿Qué tener en cuenta antes de comprar una cuatrimoto?
Comprar tu primera cuatrimoto es una decisión emocionante, pero también requiere atención y conocimiento para hacer una buena inversión.
Tipos de Motores: 2 Tiempos vs. 4 Tiempos
Al elegir una cuatrimoto, una de las decisiones importantes es el tipo de motor: ¿2 tiempos o 4 tiempos? Ambos motores ofrecen ventajas, pero también tienen características que pueden hacer que uno u otro sea más adecuado según el uso que se les quiera dar.
Motores de 2 Tiempos: Livianos, Económicos y Ruidosos
Los motores de 2 tiempos son conocidos por su diseño simple y su bajo costo, lo cual los hace ideales para cuatrimotos y motos pequeñas, generalmente de baja cilindrada (como 49 cc).
- Uso de mezcla (gasolina + aceite): Los motores de 2 tiempos requieren una mezcla de bencina de 93 octanos y aceite 2T.
- Al quemarse ambos combustibles juntos, generan humo y un sonido fuerte, lo cual puede ser molesto.
- Este tipo de combustión también produce emisiones que no son ideales para el medio ambiente.
Motores de 4 Tiempos: Potencia, Durabilidad y Menos Emisiones
Los motores de 4 tiempos, en cambio, están diseñados para un rendimiento más duradero y limpio. Son ideales para quienes buscan confiabilidad y un motor que ofrezca una experiencia de manejo más tranquila.
- Función similar a un auto: Los motores de 4 tiempos no requieren mezcla, ya que tienen un cárter de aceite independiente.
Modelos de Cuatrimotos Destacados en Chile (2024)
El listado de cuadrimotos en Chile es grande y aquí te mostramos algunos de los modelos disponibles en este 2024.
- Kawasaki Brut Force 300: Con motor de un solo cilindro, 271 cc, enfriada por agua y más de 12 litros de autonomía. Caja de cambios semiautomática. Disponible desde $5.790.000.
- Yamaha Raptor 450R: Motor de 449cc con inyección de combustible y 5 válvulas de titanio. Caja mecánica de 5 marchas. Disponible desde $10.790.000.
- Yamaha Raptor 700: Motor de 4 tiempos de 686 cc, refrigerado por líquido. 5 velocidades con embrague convencional y marcha atrás. Disponible desde $11.790.000.
- Yamaha Grizzly EPS XTR 700: Motor de 700cc enfriado por líquido. Doble tracción, transmisión automática Yamaha Ultramatic. Disponible desde $14.290.000.
- Yamaha Kodiak 450: Refrigerada por líquido, 450 de cilindrada. Embrague centrífugo y opción de 4x4. Disponible desde $10.690.000.
- Honda TRX 250 TM: Motor enfriado por aire, semiautomática con 5 marchas. 229cc en su motor carburado. Disponible desde $6.990.000.
- Honda TRX 420: Inyección electrónica, caja semiautomática de 5 velocidades y 4x4. Disponible desde $9.990.000.
- Can Am Outlander 450/570: Disponible en dos modelos de cilindrada: 450 (427cc, 38HP) y 570 (570cc, 48HP). Opción de doble tracción y diferencial delantero con bloqueo automático Visco-Lok.
- Can Am DS 250: Recomendada para mayores de 14 años. Motor de 250cc, enfriado por aire con caja de cambios automática. Disponible desde $7.300.000.
A continuación, se presenta una tabla comparativa de algunos de los modelos mencionados:
| Modelo | Motor | Cilindrada | Transmisión | Precio (Aprox.) |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Brut Force 300 | Un cilindro, enfriado por agua | 271 cc | Semiautomática | $5.790.000 |
| Yamaha Raptor 450R | Inyección de combustible | 449cc | Mecánica, 5 marchas | $10.790.000 |
| Can Am DS 250 | Enfriado por aire | 250cc | Automática | $7.300.000 |
SEGURIDAD CUATRICICLOS ACARA TECNICAS DE MANEJO
Cuatrimoto para niños TITAN 110cc
La cuatrimoto para niños TITAN 110cc con neumáticos de 6 pulgadas, cuenta con un sistema de arranque electrico que lo hace inigualable y muy valioso frente a otras opciones, ya que el encendido solo es con un boton. Algunos de sus accesorios más interesantes es que posee luz delantera y luces de stop, todo para una mejor experiencia de conducción. Es ideal para los niños chicos.

Todas las motos y cuatrimotos son enviadas con embalaje de fábrica, esto con el fin de menor volumen en el envío y por ende un menor costo de despacho para el cliente. Partes por armar corresponden a las ruedas, manilla de dirección y algún accesorio.
Gestionamos despachos a todo Chile “por pagar el cliente”. Los gastos de envío van a depender de las dimensiones del producto, peso, lugar de destino, método de despacho escogido y del lugar de origen del producto. Los costos de despacho serán cancelados por el cliente en el momento de retiro en la sucursal de destino o en el domicilio de preferir esta opción.
Consejos básicos de conducción de cuatrimotos en Chile
Todos quienes andan en moto tienen que hacer varias prácticas que ayudan a enfrentar mejor las condiciones del tránsito, las curvas y los obstáculos. Frenar, acelerar y doblar implican un uso diferenciado de freno delantero y trasero, a la vez que el cuerpo y los pies juegan varios roles en el balance y estabilidad a la hora de andar en moto. En el cuadrimoto varían varias cosas y las revisaremos en líneas generales a continuación:
- Nunca bajar los pies: Si vas a andar en cuatrimoto la regla madre que no hay que transgredir jamás es que bajo ninguna circunstancia se bajan los pies del cuadrimoto mientras estés andando; en palabras simples podrías auto atropellarte.
- El uso del cuerpo en curvas es fundamental: A diferencia de las motos de dos ruedas no se bajan jamás los pies como dijimos, sino que se usa mucho el cuerpo para enfrentar las curvas. Si vas a doblar a la izquierda carga tu cuerpo hacia la izquierda; en situaciones extremas puedes sentarte en el tapabarro trasero izquierdo mientras doblas hacia ese lado; si viras a la derecha haces lo mismo hacia ese costado.
- El uso del cuerpo en pendientes te evita volcamientos: Si estás subiendo por una pendiente carga tu cuerpo hacia delante. Esto es muy importante, sobre todo si vas solo con tracción trasera, dado que al ir bajando cambios podrías levantar las ruedas de la cuadri si vas con el cuerpo cargado hacia atrás. Si vas bajando, carga tu cuerpo hacia atrás. En este aspecto no se levantarían las ruedas, pero ayudas a mantener el cuadri perpendicular a la bajada, ayudando a la parte posterior a estar traccionando bien. Sin duda mejorará el control.
- En offroad extremo maneja de pie: Si vas a andar en situaciones offoad a gran velocidad siempre es mejor ir de pie, puesto que de esta forma no recibirás los impactos y optimizas el centro de gravedad de la moto. Si vas de pie, la cuadri va libre surcando los obstáculos, si vas sentado podrías perder el control. Esto aplica para el uso off road en cualquier tipo de moto.
Elementos de seguridad para andar en cuadrimoto
Como en cualquier otra moto, tenga dos, tres o cuatro ruedas hay que estar protegido y para ello, son súper necesarios los elementos de seguridad que debería usar cualquier motociclista.