Desplazarte en bicicleta por la ciudad es una de las mejores opciones: saludable, sostenible, seguro y económico. Las ciudades se han dado cuenta de esto, y es por ello que los planes urbanísticos presentes y futuros se centran en democratizar las ciudades, es decir, hacerlas más humanas, más sostenibles y más seguras para las personas, reduciendo el tráfico y los atascos del centro.
Si eres ciclista urbano, seguramente lo que te contaremos a continuación no es nada nuevo. Sin embargo, siempre es bueno recordar los elementos esenciales para moverte con seguridad y comodidad por la ciudad.
Accesorios Imprescindibles para el Ciclista Urbano
Un casco, un candado y unas luces son los elementos más importantes a la hora de moverse en bicicleta por la ciudad. Además de estos, existen otros accesorios y prendas que pueden mejorar tu experiencia y seguridad al pedalear.
Casco: Protección Primordial
Aunque la normativa dice que el casco no es obligatorio en ciudad para mayores de 16 años, sí que es recomendable. No importa si vas a circular por carriles bici o por calzada, un mal golpe o una mala caída no va a tener las mismas consecuencias si llevas o no llevas casco. Además, existen multitud de modelos y diseños para que puedas escoger el que más te guste.
Ojalá nunca tenga que realizar su función, puesto que esto indicaría que has tenido una caída peligrosa, hecho que, desafortunadamente, puede pasar. No solo se trata de nuestra conducción encima de la bici, existen otros muchos factores que, sin depender de ti mismo, te pueden poner en peligro y acabar en caída. Por ejemplo, los demás vehículos, peatones, obstáculos de la vía, calzada en mal estado... Por tanto, llevar casco es sinónimo de proteger tu vida, ya que aminora los impactos en la cabeza, que pueden provocar muchas lesiones severas e incluso la muerte.
Cualquier casco de bicicleta sirve siempre que cumpla con los requisitos técnicos en materia de fabricación y protección garantizada. Pero además de esto, debes asegurarte de que te resulta cómodo, es ligero para llevarlo puesto y mantiene tu cabeza ventilada. En cuanto a estilo se refiere, existen cascos muy chulos diseñados exclusivamente para un uso urbano, como por ejemplo el casco Eltin Bliss, tu aliado perfecto para moverte por la ciudad con mucha protección y estilo a la vez.
Luces: Visibilidad y Seguridad
Otro accesorio ciclista que te aportará seguridad son las luces. La trasera es recomendable llevarla siempre que vayas por calzada, permite que los coches te vean varios segundos antes.
Cuando hablamos de luces de bicicleta, quizá mucha gente piense en circular de noche por lugares poco iluminados. Pero no únicamente es eso. Las luces son imprescindibles en muchas situaciones ya que advierten a otros vehículos y peatones de nuestra presencia en la vía. Por ciudad, esto cobra mucha importancia, ya que hacerte ver es muy útil para los demás integrantes de la vía y llevar una luz que mejore tu visibilidad de noche o zonas que puedan estar menos iluminadas te resultará muy útil.
Además de que las puedes quitar y poner fácilmente en función de la necesidad, lo cierto es que llevar instaladas siempre en tu bici ambas luces es muy sencillo y funcional, ya que en cualquier momento o situación pueden resultar imprescindibles.
El mínimo recomendable es:
- Luz blanca delantera: para poder ver con claridad la vía por la que se circula y advertir a los peatones de nuestra presencia.
- Luz roja trasera: para poder ser vistos por otros vehículos desde lejos y que éstos puedan respetar la distancia de seguridad con antelación y en condiciones seguras.
Podrás encontrar diferentes tipos de luces en función de la potencia, duración de la batería, tamaño… Algunos modelos tienen diferentes niveles de intensidad de luz y la posibilidad de llevarlas en posición fija o intermitente.
Además de las luces, existen también otras prácticas que ayudan a ser vistos y aumentan la seguridad. Por ejemplo, escoger un modelo de casco cuyos colores sean reflectantes (fluorescentes como el amarillo, rojo-anaranjado…) o llevar ropa o algún elemento de estas características.
Candado: Prevención contra el Robo
El último accesorio imprescindible para ciclismo urbano es el candado. No es un artículo de seguridad, como el casco y las luces, si no de prevención. Si utilizamos nuestra bicicleta como medio de transporte habitual, lo último que vamos a querer es que nos la roben. Por ello, invertir en un buen candado es una de las cosas más importantes en el ciclismo urbano.
El mayor, y podemos decir que de los pocos, inconveniente que tiene moverse en bici por la ciudad es el hecho de tener que dejarla aparcada lejos de tu vista cuando llegas a destino. Aunque en muchos países y ciudades bikefriendly europeas esto no supone un gran problema ya que existen enromes zonas de aparcamiento para bicicletas y un civismo y concienciación enorme con el tema, lo cierto es que aquí las cifras de denuncias por robos de bicis son altas en muchas ciudades.
Por tanto, es imprescindible contar con un buen candado para amarrar tu bici en un aparcamiento destinado para ella o bien en un poste o similar y evitar así un posible robo. Existen diferentes tipos de candados para que elijas el que más te convenga o cómodo te parezca. Es habitual utilizar varios a la vez para aumentar el nivel de protección y asegurar distintas partes de la bici a la vez.
Lo recomendable es escoger un candado que permita asegurar al menos una de las ruedas y el cuadro de forma conjunta y sea lo suficientemente largo y útil para diferentes tipos de amarres: aparcabicis, un poste, una señal…
En cuanto al material, el acero debe ser de calidad y proteger ante sierras de manera que no pueda ser cortado. Además, es recomendable que sea lo más ligero posible e incluya un sistema de sujeción a la bici para mayor comodidad y facilidad de transporte mientras se circula.
Existen diferentes tipos de candados. Entre ellos tienen diferente longitud, forma de cierre, utilidad, nivel de protección...
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Ropa Impermeable: No Dejes que la Lluvia te Detenga
En zonas de lluvia, o no tan lluviosas, tener algo de ropa impermeable para que el clima no nos impida movernos en bici por la ciudad es muy práctico. Todos hemos tenido alguna vez un chubasquero y sabemos que, aunque no transpira mucho, evita que nos mojemos. Sin embargo, esta prenda solo nos salva la parte superior del cuerpo y, al pedalear, los muslos nos quedan completamente empapados. Por ello recomendamos tener también unos pantalones impermeables.
Alforjas: La Solución para Transportar tus Pertenencias
Existen numerosos modelos de alforjas para la ciudad y, aunque en un primer momento te parezca llevar un trasto en la bicicleta, cuando te acostumbres no vas a querer desprenderse de ellas. Te van a permitir ir al trabajo y llevar el portátil, la comida o todo aquello que necesites transportar. Además, podrás ir a hacer la compra al supermercado y tener un espacio donde almacenar los productos.
En países como Holanda o Alemania, donde la lluvia está a la orden del día, este tipo de sprays para impermeabilizar la ropa, especialmente los zapatos, son muy utilizados. Aunque a priori parezca que no es posible que un simple spray vaya a hacer que nuestras zapatillas no se nos calen, es así.
Otros Accesorios Útiles
- Gafas de sol: Protegen contra los rayos UV, el deslumbramiento y elementos externos como polvo e insectos.
- Timbre: Obligatorio según la normativa, útil para advertir a peatones y vehículos de tu presencia.
- Sillín adecuado: Un sillín cómodo es esencial, especialmente si vistes ropa de calle en lugar de culottes específicos.
El sillín es el punto de contacto principal entre la bicicleta y el ciclista, por lo que la elección del adecuado va a hacer que ganes en comodidad y evites problemas de posición, dolores o molestias.
Para las bicicletas de ciudad, es recomendable llevar un “sillín de paseo” o un “sillín moderado”.
Sillines de paseo: Son los más indicados para bicicletas de paseo y manillar alto. Son sillines de mayor tamaño y acolchados que se adaptan perfectamente a la postura. Permiten una posición de 90º, cómoda para ir tranquilamente por vías urbanas.
Sillines moderados: Son los intermedios entre los de paseo y los utilizados en bicicletas de carretera y MTB para uso deportivo. Si la bicicleta nos ofrece una posición deportiva pero a su vez relajada, de unos 60º, este tipo de sillines son los indicados. Ofrecen buen balance entre confort y dinamismo en la pedalada.
Por último, si decides no cambiar el sillín de tu bicicleta pero quieres que éste sea más cómodo y acolchado, existe solución: cubrirlo con una funda de gel que se ajuste a la forma y a su vez lo proteja de la luz y la lluvia.
Bikepacking: Aventuras Urbanas y Más Allá
Soplan buenos vientos para el bikepacking, el ciclismo que aporta conocimiento con lo mínimo, vientos de popa que empujan una modalidad que cumple todos los requisitos que la nueva normalidad nos está imponiendo: es íntima, huye del bullicio, es contacto con la naturaleza, aumenta el ingenio, rompe con la rutina y vuelves con las alforjas cargadas de experiencia.
Como su nombre ya adelanta, hablamos de bicicleta lúdica cien por cien que mueve una modesta pero creciente industria al son de una demanda muy concreta, demanda que pide un equipaje para bicicletas por rutas menos concurridas y una dosis importante de imaginación. Y es sencillo, como decimos, no se necesita mucho, una cosa sobre todo, ganas de bicicleta y amor por ésta, y saber tirar con lo indispensable, pues las bolsas de bikepacking admiten lo justo para pedalear, pararse y ser feliz sobre una bicicleta, poquito más.
¿Qué llevar en tus bolsas de bikepacking?
Hay que partir de la base que el bikepacking no es una modalidad muy extendida, si miráramos un mapamundi sin duda la zona roja estaría entre los Estados Unidos y el centro de Europa.
Hablamos de una especialidad de mínimos, las bolsas del bikepacking clásico y riguroso son tres: la que se sitúa en el manillar, para elementos de acampada, plásticos y demás, la del sillín, para ropa de repuesto y la central, que va por debajo del tubo horizontal de la bicicleta. Con esas tres sumamos una capacidad de 30 litros, pero es que no necesitamos nada más, tres espacios para guardar lo esencial, que no aporta más de doce kilos de peso.
Hablamos de tres bolsas de anclaje rápido, repartidas en el eje de la bicicleta, lo que facilita el equilibrio y la maniobrabilidad y mejora la aerodinámica. Por eso no es correcto hablar de alforjas, aquí hay que elegir muy bien lo que se lleva.
El espíritu del bikepacking reside en el itinerario y éste busca lugares alejados y apartados, dibujar la ruta, marcar el camino y tirar millas. Todo lo que no quepa ahí, no es necesario, porque el día no se llena de objetos y sí de experiencias, paisajes, charlas y vivencias en entornos que son pisados por muy pocos al cabo del año.
La idea es montar un grupo, no muy grande, cinco es una cifra ideal, cargar la bolsa con lo recomendado y trazar una ruta, hacerse el Ebro, surcar los Pirineos sin sacar una media predeterminada ni kilometraje diario. Salir temprano, siempre buscar un emplazamiento que el sol ilumine de buena mañana y no tener un punto de llegada marcado, esa es la idea, aunque no es sencillo, los de ciudad a veces no nos hacemos a la idea de dormir en campo y al raso.
Lista de Empaque para un Viaje en Bicicleta de Varios Días
¿Con cuánta ropa se puede vivir durante 15 días? ¿Y si esos 15 días los pasas viajando en bicicleta? ¡Que no cunda el pánico! Te vamos a enseñar lo que tienes que llevar para que tu ruta ciclista sea un éxito.
Lo que hay que llevar en las alforjas para 5 días es lo mismo que para 15. Sólo hay que ser práctico y pensar en qué vamos a necesitar realmente y de qué podemos prescindir. Según vayas adquiriendo experiencia en organizar un viaje en bicicleta tú mismo irás descartando y añadiendo cosas en las alforjas.
Después de muchos quebraderos de cabeza a lo hora de organizar un viaje ciclista, te das cuenta de que hay cosas que no son necesarias. Hay que ser consciente de que vamos a tener que cargar con cada objeto que llevemos de más (¡con nuestras piernas!). A más cosas en la carga, hay más cansancio, menos espacio para lo realmente necesario, y en definitiva, disfrutarás menos del viaje.
Por eso, hay que optar por un equipaje lo más ligero y menos voluminoso posible. Es fácil dejarse llevar y meter 5kg de más… diferencia que puede ser vital para que disfrutes más o menos del viaje. Trata de no llevar más de 25 o 30 kg en la bicicleta.
Tabla de Elementos Esenciales para un Viaje en Bicicleta
| Categoría | Elementos | Comentarios |
|---|---|---|
| Ropa | 3 camisetas de deporte, 2 pantalones con badana, sudaderas, chaqueta fina, camiseta térmica, guantes ciclistas, ropa interior, calcetines | Ligera, que abulte lo menos posible y que pese poco. |
| Impermeable | Chubasquero, pantalones impermeables | No ocupan, pesan poco y te pueden evitar pasar frio. |
| Calzado | Zapatillas de deporte, zapatillas de montaña o BTT con tacos compatibles SDP, chancletas o sandalias | Cómodas para pedalear y valer para andar por la calle. |
| Comida y Bebida | Barritas energéticas, galletas, dulces, manzana, agua (2 litros mínimo) | Fundamentales para mantener la energía. |
| Descanso | Tienda de campaña, saco de dormir, esterilla (si acampas) | Ligeros y que ocupen poco espacio. |
| Aseo Personal | Toalla, champú, jabón, cepillo y pasta de dientes, cuerda para colgar la ropa, papel higiénico | Cantidades pequeñas. |
| Medicamentos | Kit de primeros auxilios, Ibuprofeno, Fortasec, crema de sol, repelente de mosquitos | Preparados ante cualquier imprevisto. |
| Ocio | Móvil, cámara compacta, cargador | Valorar según gustos. |
| Documentación y Dinero | DNI o VISA, tarjeta bancaria, efectivo | Llevar encima. |
| Herramientas | Multiherramientas, cámaras de repuesto, kit de reparación, hinchador de ruedas, tronchacadenas, cinta aislante | Saber lo básico. |
| Otros | Reflectantes, luces traseras y delanteras, linterna frontal, navegador GPS, candado, casco | Mejoran la visibilidad y seguridad. |
Recuerda que si llevas aparatos electrónicos necesitarás llevar también un cargador. Si vas a dormir al aire libre, existen cargadores solares muy efectivos para estos casos. Si vas a dormir en un hotel, será suficiente con cargador normal.
Todo lo anterior conviene llevarlo a mano y en una bolsa individual que te la puedas llevar contigo si te alejas de la bicicleta. Hay bolsas o pequeñas mochilas que pueden valer. Dependiendo de la carga, el manillar es un buen lugar, pero si no te resulta cómodo, se pueden almacenar detrás del sillín o en bolsas individuales dentro de las alforjas principales.
¡No esperes más y únete a la forma de movilidad que cambia las ciudades y vela por un futuro mejor! #KeepOnCycling