Información Detallada sobre los Componentes Shimano SLX

El grupo Shimano SLX es conocido por su equilibrio entre rendimiento y resistencia, características que se reflejan en sus materiales y tecnología. Bajo la denominación M7100 llega el nuevo grupo Shimano SLX que se suma al carro de toda la hornada de tecnologías que introdujo el XTR el año pasado.

El Shimano SLX sigue la línea de «herencia de tecnologías» habitual en las familias Shimano y, gracias a ellos, podemos encontrar elementos tecnológicos de grupo de gama alta a un precio muy accesible.

Características Destacadas del Shimano SLX

Si en algo nos ha sorprendido cara este 2017 la marca japonesa de componentes Shimano, ha sido en su nuevo grupo para mountain Bike Shimano SLX y es que no hay más que ver su aspecto estético para darse cuenta de que cada vez se parece más a su hermano mayor el Shimano XT. El SLX se acerca más que nunca al XT.

Transmisión de 12 Velocidades

Uno de los aspectos más destacados de los componentes Shimano SLX es la transmisión de 12 velocidades. El salto a las 12 coronas es, como en el XT, la noticia más destacada. El nuevo tren de transmisión SLX M7100 de 12 velocidades ofrece cassettes de rango amplio y paso rítmico con platos delanteros simples y dobles.

Juego de Bielas Shimano SLX

Otro componente clave es el juego de bielas Shimano SLX, que se ofrece en varias configuraciones, incluyendo opciones de 1x12 y 2x12. Cuentan con construcción de la biela en aluminio con tecnología Hollowtech II. Se suman al sistema de montaje de platos Direct Mount que los hace compatibles con el resto de la gama Shimano Deore XT y XTR.

Sus platos también incorporan el sistema de dentado ancho/estrecho para asegurar la retención de la cadena. En monoplato se ofrecen desarrollos de 30, 32 y 34 dientes. Las bielas se fabricarán con opción de 165 mm, 170 mm o 175 mm de longitud.

Cassettes

Son para el nuevo núcleo Micro Spline. En este caso sólo el piñón grande es de aluminio, mientras que el resto son de acero. Se mantienen las dos opciones de desarrollo con 10-45 y 10-51.

Respecto a sus relaciones, en dos platos podemos escoger entre 34-24, 36-26 o 38-28. Para monoplato se han creado platos de 30, 32 y 34 dientes y para tres platos los desarrollos escogidos son 40-30-22. Sus cassettes con 11 piñones serán de 11-40 o 11-42, teniendo un peso de 467g (11-40).

Cambio Shimano SLX

Esta gama de Shimano también incluye el prestigioso cambio Shimano SLX, un cambio trasero con tecnología Shadow RD+, que minimiza el ruido y mejora la estabilidad de la cadena, reduciendo el riesgo de que se salga en terrenos accidentados. Sigue la línea de la lanzada en el Shimano Deore XT, con la parte interna de las placas más ancha para mejorar la retención de la cadena en los baches.

Hay versiones para monoplato y para doble plato. El diseño sigue la línea compacta del Shadow RD+ y también estrena las roldanas de cambio de 13 dientes.

Frenos Shimano SLX

Los frenos Shimano SLX incorporan frenos de disco hidráulicos con tecnología Servo Wave. Esta característica es especialmente útil en descensos técnicos, donde el control y la seguridad son fundamentales. Uno de los puntos más destacados del grupo es la posibilidad de escoger entre la pinza de 2 pistones o la de 4 pistones.

La maneta de freno es igual en ambos casos, con ajuste de la misma de forma fácil con un dial. Como referencia, el kit de frenado con discos de 160 mm pesa 425 gramos en la versión de XC de 2 pistones. Los traseros disponen del núcleo Micro Spline. Son para discos center lock.

Ya sabíamos que uno de los puntos fuertes estos años atrás del grupo SLX eran sus frenos, pues bien, este año han mejorado muy notablemente estos componentes. En primer lugar tienen un aspecto cada vez más cerca de su hermano mayor los Shimano XT, por otro lado el cilíndrico maestro es más ligero y compacto que anteriores versiones permitiendo una potencia de frenada mayor. Estos frenos vendrán acompañados de los disco SLX en center lock, que han sido optimizados para una mejor disipación del calor.

Manetas de Cambio

Más tecnología heredada del Shimano Deore XT. Tanto el SHIMANO SLX como el SHIMANO DEORE están disponibles con uno o dos platos. El panel de visualización tiene dos manetas de cambio con el sistema SHIMANO 2-WAY RELEASE, que permite cambiar de marcha con el pulgar o tirando con el dedo índice.

Gracias a la tecnología RAPIDFIRE PLUS, puedes cambiar hasta tres marchas a la vez. PALANCA CAMBIO SLX SL-M7100-R DER. instantáneos de empujar y jalar. De este modo, la cadena funciona de forma fiable y silenciosa.

El cambio trasero SLX de 10 o 11 velocidades es accionado por sus nuevos pulsadores con tecnología RapidFire, muy mejorados en esta versión 2017, tanto por su ergonomía, como por la posibilidad de bajar o subir piñones de 3 en 3.

Comparación con Shimano Deore XT

Si en nuestra prueba del Shimano Deore XT os comentábamos que la diferencia de funcionamiento entre éste y el XTR era muy complicada de apreciar, entre el Shimano Deore XT y el SLX ocurre algo similar. En precisión de cambio y suavidad el nuevo Shimano SLX es tan bueno como sus hermanos mayores.

La potencia de frenada también está a la altura y, los puntos en los que no puede competir con el XT están relacionados con variedad de desarrollos en cuanto a platos (algo fácil de solventar ahora que son compatibles entre ellos), algún detalle de ergonomía de la maneta de cambio y esos menos de 150 gramos de diferencia que hay entre ambos.

Ventajas de Usar Shimano SLX

El Shimano SLX sigue siendo una de las series más apreciadas en el ciclismo de montaña, ideal para ciclistas que buscan llevar su rendimiento al siguiente nivel sin comprometer la calidad. Probablemente, el grupo que ha dado el salto más grande para acercarse, más que nunca, al Deore XT.

Tabla de Componentes Shimano SLX M7100

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