¿Sabías que eligiendo el manillar indicado, puedes mejorar tu postura y maniobrabilidad, optimizando así tu experiencia al pedalear? Si estás en duda y aún no sabes cuál se acomoda mejor a tus necesidades, aquí te dejamos algunas recomendaciones, comparando tres estilos diferentes: Riser Bar, Bullhorn, Drop Bar y Manillar de Paseo.
Tipos de Manillares
Existen varios tipos de manillar diseñados para diferentes estilos de ciclismo y preferencias personales. A continuación, exploraremos algunos de los más comunes:
Riser Bar
Si estás buscando una conducción cómoda y relajada en la ciudad, el Riser Bar es una excelente opción. Este manillar te permitirá adoptar una posición erguida y cómoda, lo que lo hace ideal para bicicletas de montaña, bicicletas urbanas y de paseo.
Bullhorn
Si buscas velocidad y también maniobrabilidad, este manillar es para ti. El Bulhorn permite una posición levemente inclinada, que te permite controlar mejor la bicicleta en calles más hostiles. Además, proporciona una variedad de posiciones de las manos para ir cambiando en el camino. Este manillar es ideal para bicicletas urbanas y bicicletas de piñón fijo.
Drop Bar
Si buscas velocidad, el Drop Bar es la elección perfecta para ti. Este manillar te permitirá adoptar una posición aerodinámica, ideal para alcanzar mayor velocidad en recorridos largos.
Manillar de Paseo
Si lo que buscas es una conducción relajada y sin esfuerzo, el manillar de paseo es una excelente opción. Este manillar te permitirá adoptar una posición erguida y cómoda, lo que lo hace ideal para bicicletas de paseo y bicicletas urbanas.
Cada tipo de manillar tiene sus ventajas y desventajas, por lo que es importante elegir el que mejor se adapte a tus necesidades.
¿Cómo Elegir el Manillar Adecuado?
La elección del manillar adecuado dependerá de varios factores, incluyendo el tipo de ciclismo que practiques, tu estilo de conducción y tus preferencias personales. Aquí hay algunas recomendaciones generales:
- Para ciclismo urbano: Si estás buscando una conducción cómoda y relajada en la ciudad, el Riser Bar es la elección perfecta.
- Para ciclismo de ruta: Si eres un ciclista de ruta, el Drop Bar es la mejor opción.
- Para mayor control en la ciudad: Si estás buscando una posición más erguida que te permita controlar mejor la bicicleta en calles hostiles, el Bullhorn es la elección perfecta.
Cómo calcular el ancho correcto del manillar de MTB
Productos Destacados
A continuación, una tabla con algunos manillares destacados y sus características:
| Producto | Tipo de Manillar | Características | Ideal para |
|---|---|---|---|
| BLB Big Smoke Bar 31.8 | Estilo libre | Súper ancho (720 mm), diseñado para mayor control y comodidad. | Uso diario |
| BLB: Falcon Drop | Drop Bar | Curva anatómica de corto alcance, sección superior en forma de ala rediseñada. | Escalar y cortar el viento |
| Cinelli Swamp Drop Bars | Gravel | Perfecto para superar senderos en todo el mundo. | Gravel |
| Fyxation Rodeo Bullhorn | Bullhorn | Hecho de aluminio 6061-T6, rígido e ideal para correr por las calles. | Pedaleo urbano y carreras en pista |
| Salsa Cowbell Drop Handlebar | Drop Handlebar | Combina velocidad, comodidad y eficiencia para esfuerzos de alto rendimiento. | Caminos de grava y pavimentados |
Otros Componentes Importantes
Además del manillar, otros componentes también juegan un papel crucial en la comodidad y el rendimiento de tu bicicleta:
Puños
Los puños son de algún compuesto de plástico o de caucho, variando en relieves y formas ergonómicas para la manejabilidad y ajuste de la mano a la forma. Mientras mayor sea su grosor, se logra una mejor amortiguación.
Cinta para Manubrio
Existen cintas de cuero natural, tela sintética tratada y gel corcho. Cinelli agrega más seguridad, más diseño, más elasticidad a sus cintas de corcho, con la cinta Gel Cork ofrece más comodidad y las más altas propiedades de absorción de impactos. VibraAbsorb® es el secreto. Ergon ha desarrollado su cinta de manillar BT Gravel específicamente para este propósito, reduciendo las molestias y vibraciones en las manos.
Potencia
Hay dos tipos de manillares dependiendo de dónde se agarre a la potencia. Los manillares “hacia adelante” se acoplan a la potencia por la parte más cercana del 8 al ciclista, con lo que el manillar tiende a colocarse “por delante” de la potencia. Así la posición neutra será similar a la de un manillar de montaña y el resto de posiciones serán “más extendidas”.