El equipamiento de un motociclista es fundamental para garantizar su seguridad y comodidad en la carretera. Desde chaquetas y pantalones hasta guantes y botas, cada prenda juega un papel crucial en la protección del conductor. En este artículo, exploraremos los diferentes tipos de trajes que utilizan los motociclistas, los materiales de fabricación y las características que debes tener en cuenta al elegir el equipo adecuado.
Tipos de trajes para motociclistas
Existen diversos tipos de trajes diseñados para satisfacer las necesidades de cada motociclista, dependiendo del tipo de conducción, el clima y las preferencias personales. Los más comunes son:
- Trajes de cuero: Clásicos y resistentes, ofrecen una excelente protección contra la abrasión.
- Trajes textiles: Versátiles y cómodos, ideales para diferentes condiciones climáticas.
- Trajes de cordura: Duraderos y resistentes a la intemperie, perfectos para viajes largos.
- Trajes off road: Diseñados para la práctica de motocross, enduro y otras disciplinas fuera del asfalto.
A continuación, analizaremos en detalle cada uno de estos tipos de trajes.
Trajes de cuero
El cuero sigue siendo un clásico, sobre todo en chaquetas, pantalones y guantes de moto. Se comporta bien frente a la abrasión, pero no tanto frente a la lluvia y, por lo general, tiene más peso. Cuando una prenda de cuero envejece, si está bien cuidada, va adquiriendo un aspecto característico (una pátina). La adquisición de prendas de piel no es de las inversiones más económicas y, quizás por eso, los fabricantes intentan abaratar el precio final con pieles de calidad algo inferior, aunque naturales, o directamente pieles sintéticas.
Trajes textiles
La equipación textil de moto es una opción ideal si no tienes mucho presupuesto pero muchas ganas de rodar. A pesar de su menor precio respecto al cuero, responde a todas las necesidades que podamos tener al empezar, y su gran variedad de estilos y modelos hace que estas prendas se adapten a todos los gustos. Al ser naturalmente ligero y flexible, el tejido que compone una chaqueta de moto se olvida rápidamente.
Las propiedades físicas más punteras las consiguen los textiles. ¡Es lo más técnico que existe! Los moteros viajeros, que llevan puesta su chaqueta durante largas horas en condiciones a veces extremas, no se equivocan. ¿Necesitas una buena protección para conducir a diario y sabes que no estarás a salvo de alguna lluvia de vez en cuando? Las prendas textiles que llaman la atención existen. Unos vaqueros de moto Overlap, un plumífero Tucano Urbano o una parka Ixon tienen todo lo de un modelo prêt-à-porter.
- Poliéster: Es el material más común utilizado en chaquetas de moto; cuenta de forma natural con un excelente nivel de protección contra la abrasión y el desgarro (es lo que llamamos la "tenacidad").
- Poliamida, o Nylon: Esta fibra muy densa con gran resistencia a la tracción es el material más económico. Como absorbe la humedad, se le tiene que aplicar un tratamiento para no retener demasiada agua cuando llueve.
- Algodón: La única fibra de origen natural utilizada en la equipación de moto se ha vuelto a poner bastante de moda últimamente. Es frágil, por lo que suele combinarse con forros muy resistentes como las aramidas (tipo Kevlar®) o el Dyneema®.
Trajes de cordura
Junto a la piel, la cordura es de los materiales más conocidos en la fabricación de ropa para motoristas. Solo o en combinación con otros materiales, hace que las prendas sean resistentes, transpirables e impermeables. Un dato práctico que debes controlar es que la resistencia de la cordura se expresa en deniers. Cuanto más alto sea el número, mayor será.
Trajes off road
El off road es una disciplina dentro del mundo del motociclismo que se practica fuera del asfalto. Esta materia se diferencia mucho de las modalidades de carretera, por lo que la ropa para moto de off road es también muy diferente. Cada vez son más los amantes de las motos que se pasan al off road en todas sus formas: motocross, enduro, trial, etc., o lo combinan con una conducción on road.
Las 7 prendas que no pueden faltar en tu lista de ropa para moto off road:
- El casco
- Las botas
- La camiseta
- El pantalón
- Las protecciones
- Los guantes
- Las gafas o máscaras
Materiales utilizados en la fabricación de trajes para motociclistas
Los materiales utilizados en la fabricación de prendas de moto son derivados del petróleo y en menor medida de fibras vegetales (algodón especialmente). Los nombres comerciales pueden inducirte a error a la hora de elegir una chaqueta, un pantalón o unos guantes.
Algunos de los materiales más comunes son:
- Kevlar® y otras aramidas: Estas “poliamidas aromáticas” presentan una gran resistencia a los impactos que las hace perfectamente adecuadas para la equipación de moto.
- Dyneema®: Este polietileno presenta una resistencia a la rotura muy alta.
- Elastano: Este material elástico a veces se añade a los tejidos mencionados más arriba para mejorar su elasticidad.
- Softshell: El tejido softshell combina una fibra aislante tipo polar y un tejido repelente al agua, e incluso una tercera capa en algunos casos.
- Ripstop: Forma de tejido que limita la extensión de los desgarros.
- Tejido de punto o de canalé: Tipo de tejido grueso y elástico utilizado para los puños de algunas chaquetas y guantes de moto.
- Mesh: Tejido de malla abierta y grande utilizado para favorecer la circulación de aire en el interior.
Además de la naturaleza del material que compone sus hilos, la solidez de un tejido depende de muchos parámetros como el número de vueltas dadas al hilo en una u otra dirección, el peso del hilo, el tipo de malla, la densidad de tejido (es decir, el número de hilos por centímetro), la tensión de tejido (cuánto se tensa cada hilo) o las etapas de lavado o de acabados específicos.
Los fabricantes suelen utilizar esta unidad para dar una idea del grosor del textil de una prenda. El Denier (a menudo abreviado D) no mide la resistencia, sino el peso. Así, 1 denier significa que 9000 metros de ese hilo pesan 1 gramo. Por ejemplo, que un textil sea de 600D quiere decir que 9000 metros de hilo pesan 600 gramos.
Características importantes a tener en cuenta
Al elegir un traje para motociclista, es fundamental considerar los siguientes aspectos:
- Protección: Busca prendas con protecciones CE de nivel 2 en codos, hombros, rodillas y espalda.
- Comodidad: Asegúrate de que el traje te permita moverte con libertad y que se ajuste correctamente a tu cuerpo.
- Impermeabilidad: Si conduces en condiciones climáticas adversas, elige un traje con membrana impermeable y costuras selladas.
- Transpirabilidad: Para evitar la acumulación de sudor, opta por tejidos transpirables que permitan la circulación del aire.
- Visibilidad: Elige prendas con elementos reflectantes para aumentar tu visibilidad en la carretera, especialmente de noche o en condiciones de poca luz.
El nuevo traje HEVIK Centaurus
HEVIK, la marca de equipamiento para el motorista italiana, acaba de presentar un producto totalmente nuevo que se incorporará a su gama de accesorios. El nuevo traje HEVIK está inspirado en el centauro, el ser mitológico mitad humano, mitad caballo del cuál recibe el nombre. Centaurus es un conjunto de chaqueta y pantalón tricapa polivalente que se suma a la amplia gama de equipamiento touring/adventure de la firma italiana. Las tres capas térmicas desmontables del traje la convierte en una prenda 4 estaciones perfecta para cualquier situación.
La chaqueta incluye cintura y puños ajustables gracias a cierres autoadherentes adaptables, una doble regulación en las mangas y cuatro bolsillos, junto a otro de tipo napoleón. Mientras que el pantalón tiene tres bolsillos, uno de ellos posterior. Pero este nuevo conjunto no solo te abrigará del mal tiempo sino que también te brindará protección, ya que esta certificado en clase A conforme a la normativa EN17092:2020 y cuenta con protecciones CE de nivel 2 según la norma EN 1621- 1:2012 en codos y hombros. Por otro lado, el pantalón cuenta con la parte posterior antideslizante y reforzada. Además de incluir protectores en las rodillas.
Aquellos que quieran hacerse con este conjunto, lo podrán encontrar en tres colores diferentes. La chaqueta podrás escogerse entre negro/amarillo flúor, negro y gris hielo, en tallas que van desde la S a la 4XL, a un precio de 269,90 euros; mientras que los pantalones se encuentran en negro y gris hielo en las mismas tallas y con un precio de 219,90 euros.
Mantenimiento y cuidado del traje
Para prolongar la vida útil de tu traje de motociclista, es importante realizar un mantenimiento regular. Aquí tienes algunos consejos:
- Limpia tu traje con un paño de microfibra y agua después de cada uso para eliminar la suciedad y los insectos.
- Lava tu traje a mano o en la lavadora con un ciclo delicado y a una temperatura máxima de 30 °C.
- Desengancha los elementos extraíbles, como las membranas y las protecciones, para limpiarlos por separado.
- Deja secar tu traje al aire libre, evitando la exposición directa al sol.
- Aplica un tratamiento repelente al agua para mejorar la impermeabilidad del tejido.
Siguiendo estos consejos, podrás mantener tu traje en óptimas condiciones y disfrutar de una conducción segura y cómoda durante muchos kilómetros.
Tabla comparativa de materiales
Esta tabla resume las características de los materiales más comunes utilizados en la fabricación de trajes para motociclistas:
| Material | Ventajas | Desventajas |
|---|---|---|
| Cuero | Excelente protección contra la abrasión, durabilidad | Poco impermeable, pesado, costoso |
| Cordura | Resistente, transpirable, impermeable | Menos flexible que otros materiales |
| Poliéster | Resistente a la abrasión y al desgarro, económico | Poca transpirabilidad |
| Nylon | Resistente al desgaste, elástico, económico | Absorbe la humedad |
| Kevlar | Ligero, fuerte, resistente a los impactos y al calor | Sensible a los rayos UV |
| Gore-Tex | Impermeable, transpirable, protección cortaviento | Costoso |
Esta tabla te ayudará a comparar las propiedades de los diferentes materiales y a elegir el traje que mejor se adapte a tus necesidades.