Sorprendentemente, fabricar una patineta no es tan complicado como piensan la mayoría de las personas. Hacer la tabla o deck solo requiere conocimientos básicos de carpintería, una sierra de calar, un molde de patineta y una prensa de vacío, pero es posible hacerlos en casa con un poco de paciencia.
Para poder soportar el esfuerzo y el daño, las patinetas no están construidas con una única pieza de madera, sino que muchas capas finas de madera de contrachapado y chapado se colocan, se pegan y se prensan durante varias horas para construir la tabla. El grosor debería ser de aproximadamente de 1,5 mm (1/17 de pulgada). Esto será la base de la tabla básica.
Sin embargo, puedes comprar diferentes tipos de madera y colocarlos adecuadamente para conseguir una tabla más profesional. Compra dos planchas de madera duras para la parte superior o inferior en caoba o arce para un acabado robusto y fantástico. Puedes comprar madera de abedul o de bambú para la parte central, ya que es más estable que la madera de contrachapado estándar.
Las capas cruzadas son dos piezas específicas que están en el interior de la tabla, donde el grano de la madera recorre de arriba abajo el interior de la tabla, y no su superficie. Si vas a construir una tabla profesional, necesitarás ordenar la madera del modo correcto para obtener los mejores resultados.
Toma cada pieza de madera y usa un rodillo de pintura para extender una fina capa de pegamento de madera en la parte inferior de la pieza de superficie y la parte superior de la primera planchada del núcleo. Presiona ambas piezas. Repite este proceso hasta adherir las siete piezas de madera de contrachapado. No apliques pegamento solo en un lado para pegarlo al otro.
Salvo que quieras una patineta lisa, necesitarás prensar la madera en un molde para poder curvar tu tabla de manera profesional. Usa cinta de pintor para adherir la tabla suavemente al molde de poliestireno extruido. Si no tienes un molde de poliestireno extruido, coloca la madera entre dos tablas viejas de patineta para copiar su forma.
Coloca un pedazo de red bajo la bomba de aire para permitir que el aire salga fácilmente a medida que lo extraigas. Pídele a un amigo que te ayude a que la bolsa no se inserte entre las capas de madera o en el molde, ya que esto puede deformar la tabla. Deja que la tabla esté en el molde durante todo el día. Hay mucha gente que rasga la bolsa de vacío, haciendo imposible su reutilización para futuras tablas.
Abre la bolsa para que entre algo de aire y desliza la tabla lentamente hacia afuera, apartando al mismo tiempo la bolsa de vinilo. Te servirá como guía para cortar la tabla en la forma correcta. Lo necesitarás para poder trazar la forma de tu tabla.
Si no puedes usar una tabla vieja, toma una hoja grande de papel y dóblala por la mitad. Dibuja la forma de la mitad de la tabla (curvada en la parte superior e inferior y plana por los lados) empezando por el borde doblado del papel. Recorta lo delineado. Al haber doblado el papel por la mitad, al deshacer la doblez tendrás un perfil perfectamente simétrico. Corta a lo largo del perfil calcado para conseguir un boceto de tabla.
El lateral de la tabla debe estar curvado hacia las ruedas, normalmente no más de 4 o 5 mm. Continúa con una lija manual, luego papel de lija fino, para suavizar los bordes. Una vez terminada la tabla, ha llegado el momento de personalizarla.
La mayoría de las tablas se curvan hacia arriba entre 5 y 10 cm (2 y 4 pulgadas) en ambos extremos y son planas o cóncavas en el medio. Traza el diseño en ambos lados. La parte plana de tu boceto debería quedar encima del bloque de poliestireno. Usa una regla y dibuja una línea conectando los puntos donde la tabla se curva sobre el poliestireno.
Cuando hayas acabado, el poliestireno debería parecer una colina con la parte superior plana, y curvándose hacia arriba en los extremos. Mide la distancia de tu contorno en la parte superior del bloque de poliestireno en cinco lugares. Marca donde hayas medido y la altura de cada punto. Utiliza un papel de lija de grano 100 para eliminar cualquier irregularidad. Lijar eliminará rápidamente los restos de poliestireno y así puedes asegurarte de que la espuma encaje perfectamente con el contorno que has dibujado en el lateral del molde.
Los ejes o trucks son las piezas grandes de metal que sujetan las ruedas. Coloca una tabla vieja sobre la tabla nueva y utiliza un lápiz para marcar la posición de los agujeros. Usa un taladro recto y taladra cada agujero hasta atravesarla tabla. Si no puedes usar una tabla vieja, tendrás que asegurarte de que los ejes estén centrados. Para hacerlo, usa una regla para marcar al menos cinco puntos centrales sobre la tabla. Si la tabla mide 25,4 cm (10 pulgadas) de ancho, estos puntos centrales estarán a 12,7 cm (5 pulgadas) del borde. Usa la regla para conectar cada uno de estos puntos y dibujar una línea central.
Componentes de una patineta
A continuación, se describen los componentes esenciales de una patineta:
- Tabla o deck: es la tabla de madera.
- Rodamientos: permiten que las ruedas rueden suavemente. Pueden ser de acero, que es lo estándar, o de cerámica, que tienen menos fricción y duran más, aunque son más caros.
- Tornillería: es simplemente una colección de ocho tornillos y ocho tuercas para ensamblar la tabla.
Elige una patineta. ¿Qué tipo de patineta quieres fabricar?
- Anchura: cuando más ancha sea la tabla, más suave será la conducción, pero será más difícil hacer acrobacias o saltos.
- Concavidad: como norma general, si la tabla está más curvada hacia abajo (es más cóncava), su conducción es más estable. Las tablas más planas son mejores para hacer acrobacias.
- Base de las ruedas: es la distancia entre tus dos grupos de ruedas. Cuando más amplia sea la base de las ruedas, más amplio es tu radio de giro. Normalmente, las personas más altas necesitan que la base de las ruedas sea más amplia.
Simplemente despega la lija y colócala sobre la tabla, apretando firmemente para adherirla a la madera. Usa un destornillador o alguna herramienta robusta de metal para frotar la cinta por todo el borde de la tabla, hasta conseguir un contorno blanco por todo el borde. La lija adhesiva cuesta US$ 5 en tienda.
Los ejes son las piezas metálicas que conectan la tabla con las ruedas y suelen ser la parte más robusta de toda la patineta. Los patinadores de tabla larga (longboard) que tengan previsto usar ruedas grandes pueden necesitar alzadores para dar más distancia entre la tabla y el piso. Los patinadores más pesados necesitarán un hanger más ancho, que es un eje que separa más las ruedas.
Los rodamientos controlan cuánto se tambalea la tabla. Hay muchos tipos diferentes de ruedas en el mercado y lo mejor en consultar con tu tienda local de patinetas para ver cuáles son las más convenientes para ti. Sé creativo a la hora de pintarla.
Asegúrate de que la patineta está bien construida para garantizar tu seguridad.