Requisitos para Circular con Triciclo Eléctrico en Chile

El uso de motos eléctricas ha experimentado un auge significativo en Chile, impulsado por la búsqueda de alternativas de transporte más eficientes y ecológicas. Sin embargo, es crucial conocer los requisitos legales para circular con estos vehículos.

Bajo el lema “EsMoto”, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones ha lanzado una campaña para crear conciencia sobre la responsabilidad al conducir motos de baja cilindrada (menor o igual a 50 cc) o eléctricas con potencia superior a los 250 watts.

Según datos del Servicio Nacional de Aduanas, el ingreso de este tipo de vehículos ha aumentado considerablemente en los últimos tres años, con un crecimiento del 595% en las motos de cilindrada igual o menor a 50 cc.

La Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, explicó que “este aumento significativo debe ir acompañado de información clara respecto a la documentación que debe portar el usuario de estos vehículos, con el fin de resguardar que la persona cuenta con la debida preparación para conducir estas motos.

A su vez, la secretaria de Estado recalcó que “es importante que los vendedores de estas motos entreguen información clara respecto a la documentación que necesitan las personas para poder conducirlas: vale decir, licencia Clase C, permiso de circulación y que la moto haya sido homologada debidamente”.

La Secretaria Ejecutiva de la Conaset, Johanna Vollrath, añadió que se está educando a los conductores sobre la importancia de informarse sobre los requisitos necesarios para transitar con estas motos, incluyendo la licencia de conducir clase C y la placa patente del vehículo.

En lo que va del año, se han realizado 5.959 controles a motos particulares, lo que implica un 90% de aumento respecto de todo el año 2020. Además, durante este periodo se han cursado 2.159 infracciones y se han retirado 345 vehículos de este tipo por no portar la documentación necesaria, lo que se traduce en un incremento de 89% y 1.542%, respectivamente, comparado con 2020.

Las autoridades también precisaron que conducir un vehículo motorizado sin permiso de circulación, SOAP, Placa Patente Única, y/o revisión técnica o certificado de homologación, contempla una infracción grave que va entre 1 y 1,5 UTM, es decir, entre $52.000 y $78.000, aproximadamente.

Ver y convivir con usuarios de estos medios eléctricos es cada vez más común, y hoy ya son una tendencia en el rubro del transporte urbano. Desde una importadora de scooters situada en la avenida Francisco Bilbao, que prefirió no identificarse, aseguran haber experimentado un importante aumento de ventas en los dos últimos años, respecto a los casi siete que llevan en el mercado.

Por su parte, desde la tienda “La Ciclovía”, mencionan que las ventas también se han proyectado en comparación con años anteriores, principalmente por lo que trajo consigo la pandemia del coronavirus. Afirman que muchas personas han preferido esta opción debido “al temor de estar en contacto físico con desconocidos, por ejemplo, en micros o metro, por lo que optan por vehículos de uso personal que estén al alcance de sus bolsillos, y no sea necesariamente un auto u moto”.

Requisitos Específicos para Motos Eléctricas

Si estás considerando adquirir o ya posees una moto eléctrica, es fundamental que conozcas los requisitos específicos para circular legalmente en Chile:

• Licencia de Conducir Clase C: Obligatoria para motos eléctricas con una potencia superior a 0,25 watts.
• Patente: Necesaria para identificar el vehículo.
• Permiso de Circulación: Debe renovarse anualmente.
• SOAP: Seguro Obligatorio de Accidentes Personales.
• Revisión Técnica: Para asegurar que el vehículo cumple con los estándares de seguridad.

Para conocer el tipo de licencia también dependerá de si tu motor mosquito es eléctrico o utiliza gasolina. En el primer caso, siempre y cuando su potencia no supere los 0.25 watts, puedes conducir sin licencia ni patente. Si el motor usa bencina u otro tipo de gasolina, no importa la cilindrada, necesitas sacar patente, permiso de circulación, SOAP y Revisión Técnica, además de contar con una licencia de conducir clase C.

¿Cómo obtener el Permiso de Circulación para tu Moto Eléctrica?

Todas aquellas motocicletas que circulan por vías públicas tienen el deber de obtener año a año su permiso de circulación y 2025 no es la excepción.

Para obtener el Permiso de Circulación 2025, necesitarás:

• Permiso de Circulación del año pasado.
• Revisión técnica y de gases al día.
• No contar con ninguna multa sin pagar.

Si no cuentas con toda esta documentación y exigencias, no podrás sacar tu Permiso de Circulación 2025.

El monto Permiso de Circulación 2025 de una moto depende de su avalúo fiscal, el cual entrega el Servicio de Impuestos Internos vía Internet.

El Permiso de Circulación 2025 de autos y motocicletas tiene como fecha límite el 31 de marzo. La primera cuota se cancela antes del 31 de marzo, mientras que la segunda tiene como fecha de pago el 31 de agosto.

Los SOAP de las motos, son muchísimo más caros que los de automóviles e incluso algunos vehículos comerciales. A mayor riesgo para la compañía, mayor costo del seguro. Este 2025, los precios están alrededor de los $40 mil pesos.

El Permiso de Circulación 2025, ya sea de auto o moto, se saca en cualquier Municipalidad a lo largo del país. La gran mayoría de las municipalidades cuenta con sistemas de pago online. Si deseas cambiarte a otra, debes pedir el traslada a la comuna donde quieres cancelar este 2025. Si dicha municipalidad lo permite, podrás hacerlo por Internet.

Si tu motocicleta es nueva y se trata de la primera vez que sacar el Permiso de Circulación, puedes hacerlo en cualquier comuna del país.

Por circular sin Permiso de Circulación al día, se se te multará con una suma que va entre las 1 y 1,5 UTM, $61.950 y $92.950 aproximadamente según el valor de la UTM en Enero de 2025.

Si llevas años sin pagar tu Permiso de Circulación, puedes regularizarlo y así obtener el correspondiente al año 2025. Lo máximo que pueden cobrarte es lo correspondiente a los permisos de los últimos 3 años, ya que las deudas por el Permiso de Circulación prescriben pasado ese tiempo, por lo que si, por ejemplo, debes 5 ó 10 años, solo tendrás que pagar por 3. Además, debes pagar las multas de tránsito pendientes y el SOAP correspondiente a 2023.

¿Puedo pagar el permiso de motos en cuotas?

Sí, puedes pagar el Permiso de Circulación de tu moto en cuotas. La primera cuota vence el 31 de marzo; mientras que la segunda cuota se paga antes del 31 de agosto del mismo año en curso.

Si es que no pagaste dentro del primer plazo la primera cuota, ya no podrás optar al pago parcelado y, además, deberás pagar intereses por mora y eventualmente, una multa Grave que va entre 1 y 1,5 UTM. Es decir, entre $67.429 y $101.143, según el valor de la UTM en enero de 2025.

¿Cuáles son los requisitos para pagar el permiso de circulación de motos?

Los requisitos para el pago del Permiso de Circulación para motos son:

• Tener el SOAP para motos vigente
• Permiso de Circulación de tu moto anterior pagado, idealmente en la misma comuna.
• Revisión Técnica de la moto al día.
• No tener multas ni situaciones pendientes de pago vinculadas a la moto.

Si pagas el primer permiso de circulación de tu moto, debes tener los siguientes documentos:

• La factura vehicular.
• El certificado de homologación.

Como te mencionamos al principio, puedes pagar el Permiso de Circulación en cualquier municipalidad de Chile. Decimos que idealmente en la comuna donde se pagó antes, porque si no, tendrás que solicitar el traslado del permiso de la moto hacia la comuna donde quieres pagarlo.

A la vez, algunas municipalidades de Chile permiten pagar el Permiso de Circulación para motos vía internet.

Regulación de Scooters Eléctricos

En los últimos años, las calles y veredas se han llenado de bicicletas y scooters eléctricos, los cuales están en un área gris de la ley, ya que las personas no saben si se consideran vehículos motorizados que requieren una licencia de conducir clase C.

¿Es necesaria una licencia de conducir para usar una bicicleta eléctrica?

La respuesta se ajusta a las características de cada modelo de bicicleta a motor, ya todo depende de la potencia de este y la velocidad que pueden alcanzar.

¿Qué tipo de bicicletas eléctricas requieren licencia de conducir y patente?

La nueva Ley de Convivencia Vial, establece dos tipos de vehículos: Los motorizados y los ciclos. Los primeros engloban a los automóviles y motos, etc., mientras que los segundo considera a bicicletas, skates, patines y scooters, incluyendo los con motor siempre y cuando cumplan ciertas condiciones.

Una bicimoto con motor de 49 cc y cuya velocidad máxima al ser impulsada exclusivamente con su motor no sea de más de 25 kilómetros por hora, está sujeta a las mismas reglas que regulan a las bicicletas. Es decir, puedes usarla en una ciclovía y no no necesitas licencia de conducir. Si incumples alguna de las normativas exclusivas para bicicletas u otros ciclos, pueden sacarte una multa.

Un scooter o bicicleta con motor, es considerado un ciclo siempre y cuando su velocidad máxima no sea superior a los 25 kilómetros por hora y, la potencia del motor sea igual o inferior a los 250W.

Tipos de licencia de conducir según el scooter o bicimoto a manejar

Si una bicicleta eléctrica supera los límites legales, no importa si venía con motor o este se añadió después, es considerada como un vehículo motorizado y, por ende requiere no solo de una licencia de conducir clase C, sino que también deberá llevar una placa patente, contratar el SOAP para motos y pagar anualmente el permiso de circulación.

Así pues, para conducir una moto eléctrica cuyo motor tenga una potencia superior a los 0,25 watts, necesitas obligatoriamente una licencia de conducir clase C, además de patente, permiso de circulación, SOAP y Revisión Técnica.

Asimismo, las bicicletas con motor que entren dentro del concepto de motorizado, no podrán circular por las ciclovías, solo por las calles en los mismos espacios que usan autos y motos, además de regirse por las mismas reglas. Si la bicicleta apaga su motor y solo se impulsa por pedaleo, puede usar ciclovías.

La velocidad máxima no considera la que se alcanza cuando la persona pedalea, por lo que una bicicleta eléctrica cuyo motor se desactive una vez llegada a esa velocidad y, sea el mismo individuo el que la pueda superar pedaleando, sigue siendo considerada un ciclo y por ende no requiere patente, SOAP o licencia de conducir.

Los scooters eléctricos entraron con fuerza en el último tiempo y, no son pocos los accidentes que involucran a peatones golpeados por estos vehículos con motor que circulan por las aceras.

¿Los scooters eléctricos pueden circular por la vereda?

La ley los considera como ciclos, por lo que deben circular por las ciclovías o, de no existir, por la calle con las mismas indicaciones que se aplican a las bicicletas.

La Ley de Convivencia Vial, hace algunas excepciones que permiten a los ciclos andar por la vereda y que se relacionan con quien los conduce. Estas son:

• Niños menores de 14 años
• Adultos mayores
• Adulto que acompaña a un niño menor de 7 años
• Personas discapacitadas

Otra excepción es si, por el clima o malas condiciones de la calle o ciclovía, se hace peligroso andar por ellas.

Extravío del C.H.I. antes de obtener el Permiso de Circulación

En caso de extravío del C.H.I. (original y sus 3 copias), se debe proceder a la emisión de un nuevo C.H.I. Para ello, se requiere:

• Constancia de carabineros de Chile de la pérdida del C.H.I. (original y sus 3 copias) y debe indicar: MARCA, MODELO, NÚMERO DE CHASIS, NUMERO DE MOTOR, AÑO, COLOR Y P.P.U.
• Declaración jurada* ante notario y realizada por la persona que se indica en el Certificado de Anotaciones Vigentes, informando la fecha de extravío del C.H.I. y debe indicar: MARCA, MODELO, NUMERO DE CHASIS, NUMERO DE MOTOR, AÑO, COLOR Y P.P.U.

Toritos Motorizados: Triciclos de Carga

Parecen un híbrido entre una moto y un mini furgón, y cada vez es más común verlos en las calles chilenas. Se trata de los triciclos motorizados de carga, más conocidos como toritos motorizados.

Gracias a su precio y lo convenientes que son para realizar repartos en zonas urbanas, muchos están pensando en comprar uno. Te contamos todo lo que necesitas saber si deseas adquirir un torito motorizado.

¿Qué es un torito motorizado?

La Ley del Tránsito define a los triciclos motorizados de carga como un «Vehículo motorizado de tres ruedas destinado exclusivamente al transporte de carga. La capacidad de carga de estos vehículos no podrá superar los 300 kilogramos de peso».

Este medio de transporte generalmente tiene espacio solo para un pasajero, y en su zona de carga solo puede llevar objetos y no personas. Los requisitos para conducirlos varían según su tipo, dividiéndolos en dos clases según la velocidad que son capaces de alcanzar:

• Velocidad máxima 30 kilómetros por hora: No se requiere licencia de conducir.
• Velocidad máxima sobre 30 kilómetros por hora: Es necesaria una licencia de conducir clase C o clase C Restringida.

En ambos casos, estos solo pueden ser conducidos por personas mayores de edad, y los toritos deben contar con la misma documentación que se les exige a otros vehículos como autos y motos.

Qué tipo de documentación debe tener un triciclo motorizado de carga

Sin importar qué velocidad pueda alcanzar, la ley indica claramente que todos los toritos motorizados deben contar con la siguiente documentación, la cual será exigida en caso de ser fiscalizados, y el no tenerla resultará en multas.

• Permiso de Circulación
• Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP)
• Certificado de homologación o Revisión Técnica al día

Asimismo, los toritos motorizados deben contar con una placa patente, la cual obtendrán al inscribirlo en el Registro de Vehículos Motorizados.

Por dónde pueden circular los toritos motorizados

Al ser un tipo de vehículo liviano y de capacidades bastante inferiores a otros, la ley indica claramente que los triciclos motorizados de carga tienen prohibido circular en ciertos tipos de vías.

Así, los toritos motorizados no podrán ingresar a autopistas y carreteras, teniendo que circular exclusivamente por calles, pasajes y avenidas. En cuanto a las reglas de circulación, se les aplican las mismas que a una motocicleta.

Qué debo exigir a la hora de comprar un torito motorizado

Si estás vitrineando para comprar un triciclo motorizado de carga, es importante tener claro que todos estos vehículos deben estar homologados para su uso en Chile, en caso contrario no podrás inscribirlo.

Torito Motorizado nuevo

Al momento de la compra, deberán entregarte una factura de venta extendida ya sea por el importador, fabricante o distribuidor autorizado, y que incluya la siguiente información:

• Nombre completo y domicilio del comprador
• RUT del comprador
• El número de la cédula de identidad o RUT, según corresponda.
• Datos identificatorios del vehículo: Tipo de vehículo, marca, modelo, año de fabricación, color, tipo de combustible, peso bruto vehicular y números de motor, chasis u otro.
• Certificado de homologación: Sin este no podrás circular ni sacar la primera Revisión Técnica. Además, vas a requerir de un comprobante que demuestre que pagaste el IVA e impuesto verde.

Si te dicen que esa documentación no es necesaria o te la quieren entregar incompleta, no compres ese torito motorizado, ya que no contarás con los papeles necesarios para inscribirlo en el Registro de Vehículos Motorizados, quedando imposibilitado de circular legalmente por las vías públicas de Chile.

Torito Motorizado usado

Si quieres optar por un triciclo motorizado de carga de segunda mano, debes exigir que te enseñen que el vehículo cuente con su documentación al día:

• Permiso de Circulación al día
• Revisión Técnica vigente
• Seguro Obligatorio de Accidentes Personales vigente
• Certificado de inscripción del vehículo
• Certificado de Anotaciones Vigentes
• Certificado del Registro de Multas de Tránsito no pagadas (te recomendamos sacar este documento tu mismo el día que vayan a realizar la transferencia)

Tanto comprador como vendedor, deberán acudir al Registro Civil con sus cédulas de identidad vigentes para realizar el traspaso del torito motorizado, mediante la llamada declaración consensual. Terceros pueden reemplazar ya sea al comprador o vendedor, siempre y cuando cuenten con un permiso notarial por parte del propietario o comprador según corresponda.

Además, tendrán que pagar los impuestos correspondientes a la compra-venta de vehículos, es decir el 1,5% del precio de venta o tasación fiscal, para ello se considerará el valor más alto.

Circulación de Bicicletas

¿Qué vehículos se denominan ciclos?

Es un vehículo no motorizado de una o más ruedas, propulsado exclusivamente por una o más personas situadas en él. Hay algunos ciclos que sí pueden tener un motor auxiliar, pero debe ser eléctrico. Su potencia máxima debe ser de 0,25 kilowatts, en los que la alimentación sea reducida o interrumpida cuando el vehículo alcanza una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora o antes si el ciclista termina de pedalear o propulsarlo.

¿Qué se entiende por bicicleta, según la ley?

¿Qué es ciclovía?

Ciclovía es el espacio destinado al uso exclusivo de bicicletas y otros ciclos.

¿Qué es la línea de detención adelantada?

¿Qué es un triciclo motorizado de carga?

Es un vehículo motorizado de tres ruedas destinado exclusivamente al transporte de carga. La capacidad de carga de estos vehículos no podrá superar los 300 kilos de peso.

¿Qué exigencia se hace a las escuelas de conductores?

¿En qué consistirá la revisión técnica de los triciclos de carga motorizados?

¿Cómo se debe adelantar a una bicicleta?

¿Cómo debe adelantar una bicicleta para llegar a la línea de detención?

Los conductores de bicicletas y otros ciclos; motocicletas o motonetas, podrán sobrepasar por la misma pista a otros vehículos, por cualquiera de los costados de éstos, para alcanzar la línea de detención o la línea de detención adelantada, según corresponda.

¿Cuándo un vehículo motorizado vira, el conductor debe dejar el paso a las bicicletas?

El conductor de un vehículo que tenga el propósito de virar, no tiene la preferencia para ejecutar esta maniobra.

¿Cómo señaliza el viraje el conductor de una bicicleta?

En caso de bicimotos, triciclos, bicicletas y similares, la señalización de maniobra de viraje a la derecha podrá ser advertida con el brazo de ese lado extendido horizontalmente.

¿Los vehículos motorizados se pueden estacionar en las ciclovías?

¿Los peatones pueden permanecer en las ciclovías?

No.

¿Quién regula las ciclovías?

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones mediante un reglamento regula las condiciones de gestión y seguridad de tránsito que deben cumplir las ciclovías. Se trata de los requisitos de diseño y características técnicas con las que deben planificarse, implementarse y mantenerse las ciclovías.

¿Cómo se autorizan las ciclovías?

¿Qué reglas deben respetar los conductores de bicicletas y otros ciclos en el área urbana?

Si no hay ciclovías, transitarán por la pista derecha de la calzada. Si hay una pista exclusiva para buses a la derecha, en las vías que tienen sólo una dirección, los ciclos deberán circular por el costado izquierdo de la pista izquierda.

¿Pueden circular las bicicletas por la vereda?

Las bicicletas y otros ciclos no deben circular por la vereda, aunque existen excepciones. Cuando la circulación por la ciclovía o la calzada se vea imposibilitada, el conductor del ciclo podrá utilizar excepcionalmente la acera. Debe respetar siempre la prioridad del peatón y de los vehículos que ingresen a las edificaciones o emerjan de éstas.

¿Qué debe hacer el conductor de una bicicleta o ciclo en un cruce peatonal?

Deberá detenerse antes del cruce y atravesarlo a velocidad reducida, respetando siempre la prioridad del peatón, a velocidad de peatón.

¿Qué deberes tienen los conductores de bicicletas y otros ciclos?

¿Dónde se pueden estacionar bicicletas?

Queda prohibido aferrar por cualquier medio las bicicletas en zonas reservadas para carga y descarga en la calzada en el horario dedicado a dicha actividad.

¿Qué plazo se da para adaptar las ciclovías?

Los triciclos motorizados de carga, llegaron para cumplir una necesidad cada vez más demandada: Cumplir con la función de “la última milla”, es decir hacer llegar envíos ya sean paquetes, compras de supermercado o delivery, entre otras, al cliente final, de forma rápida y eficiente.

Si bien hay modelos más potentes y con mayores capacidades, o pensados para el transporte de personas, estos dejan de ser “toritos motorizados”, pasando a ser vehículos de carga o transporte de pasajeros comunes.

Tal como su nombre lo dice, son vehículos destinados exclusivamente al transporte de carga, y por su tamaño y función, su único ocupante puede ser el chofer, quien no podrá llevar acompañante, ya sea en el área de carga o conducción.

El conductor debe ser mayor de 18 años.

Se trata de la licencia Clase C Restringida, creada especialmente para llenar el vacío que dejó este tipo de vehículos.

Si cumples con los requisitos, acude o pide una hora en la dirección de tránsito de la comuna en la que vive.

En caso de ya contar con una licencia Clase C, es decir para conducir motocicletas, no necesitas sacar la Clase C Restringida, ya que la primera también te sirve para manejar triciclos motorizados de carga.

Puede ser tentador comprar un torito motorizado barato a través de Internet, pero para poder utilizar uno de estos vehículos, es necesario que esté homologado para utilizarse en Chile, por ello debes hacer bien tu investigación.

Busca información sobre los modelos que te interesan, y una vez que sepas qué es lo que quieres y necesitas, por ejemplo autonomía y tiempo de carga de batería, visita los diferentes concesionarios que ofrecen estos toritos motorizados a lo largo del país.

Los precios parten cerca del millón de pesos, y los modelos más accesibles se mueven por los $1,5 y $2 millones de la moneda nacional.

Las motos torito son unos triciclos eléctricos que se ofrecen en nuestro país, la mayoría de ellos con 30 kilómetros de autonomía y distintas dimensiones para carga o transporte de personas.

Para las personas, están pensadas más para gente de la tercera edad, o bien para traslados al interior de recintos privados.

Tabla Resumen de Requisitos para Circular con Triciclos Eléctricos en Chile

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