La moto es uno de los vehículos más utilizados y favoritos de muchas personas. Estas, al igual que un automóvil, están construidas con mecanismos complejos que han evolucionado a través de los años para ofrecer cada vez más una mejor experiencia y seguridad a su conductor. Para entender las diferencias entre motores de 2 y 4 tiempos, es importante conocer un poco de historia y el funcionamiento básico de cada uno.
Un poco de historia
Curiosamente, se podría pensar que la moto de dos tiempos fue la primera en inventarse, pero lo cierto es que fue la motocicleta de cuatro tiempos ya que su creación data entre los años 1875 a 1885. Como se ve la imagen, el primer prototipo contaba con una estructura bastante compleja y adelantada para la época.
Motor de 2 tiempos (2T)
Funcionamiento motor de 2 tiempos (Motos)
Un motor 2T funciona a través de dos movimientos del pistón y no cuatro. Se produce una explosión por cada vuelta del cigüeñal generando una mayor potencia, pero mayor consumo de combustible.
En el primer tiempo, el propio movimiento del pistón hace que entre la mezcla de combustible y aire para posteriormente empujarlo a la cámara de compresión que remplaza dichos gases por sin quemar.
Motor de 4 tiempos (4T)
A diferencia de uno de dos tiempos, los motores de 4T utilizan otros componentes vitales en el movimiento. En el primer tiempo (la admisión) entra la mezcla de combustible con aire mientras el pistón desciende. En el tiempo dos (compresión), se comprime la mezcla gracias al propio movimiento de cierre de las válvulas. Esto genera una mayor presión al reducir significativamente la mezcla en el mismo espacio. En el tercer tiempo (explosión) es cuando la bujía produce la chispa que hace que el movimiento del cigüeñal y el pistón vuelva a ejecutarse.
Diferencias clave entre motores de 2T y 4T
Esta es probablemente las preguntas más frecuentes relacionadas con los tipos de moto. Para resumir las diferencias, podemos ver la siguiente tabla:
| Característica | Motor de 2 tiempos (2T) | Motor de 4 tiempos (4T) |
|---|---|---|
| Ciclo | Dos movimientos del pistón | Cuatro movimientos del pistón |
| Explosión | Una explosión por vuelta del cigüeñal | Una explosión cada dos vueltas del cigüeñal |
| Potencia | Mayor potencia | Menor potencia |
| Consumo de combustible | Mayor consumo | Menor consumo |
| Componentes | Menos componentes | Más componentes (válvulas) |
¿Cuál es mejor?
En definitiva, las motos de 4T son actualmente las que conquistan el mercado no solo por sus prestaciones, sino por las limitantes técnicas que ofrecen las motos 2t en cuanto a consumo y emisiones.