Los patinetes eléctricos se han convertido en una alternativa habitual para la movilidad de corto alcance en cada vez más ciudades. Empezaron como una excentricidad, pero se han extendido con una velocidad sin precedentes a numerosas ciudades, llegando a Europa y América Latina. Sin embargo, junto con su popularidad, han surgido problemas como el robo y el vandalismo.
El Problema del 'Hackeo' de Patinetes
Algunos usuarios han encontrado maneras de 'hackear' la app o los propios cierres y mecanismos físicos que funcionan mediante 'bluetooth'. Un problema que ahora también parece golpear a algunos servicios de patinetes compartidos, que han empezado a ser objeto de algunos hurtos gracias al 'pirateo' de una de sus piezas.
Algunos servicios utilizan patinetes de Xiaomi, lo que facilita encontrar proveedores y vendedores 'online' de piezas de repuesto por internet. Es tan fácil como ingeniártelas, llevarlo a casa y arrancar el panel de control y sustituirlo por el adquirido por internet.
Hay foros en internet en el que explican fácilmente el proceso, paso a paso y las herramientas necesarias. Aunque con el paso del tiempo hay modificaciones en los nuevos modelos que incoporan en sus flotas, los usuarios han conseguido ir adaptando el proceso para convertir un 'scooter' compartido en uno personal.
También hay múltiples vídeos para 'hackear' la aplicación y conseguir viajes gratis. Desde hace varios meses, circulan por internet trucos para 'desbloquear' sus motores para que alcancen los 40 kilómetros por hora y saltarse así la limitación de 25 que viene de serie.
3 Ideas de Gadgets para Evitar el Robo de Tu Patinete o Bicicleta Eléctrica
Consecuencias y Riesgos del Hackeo
El 'hackeo' de patinetes no solo es un acto de vandalismo, sino que también puede tener consecuencias legales. Además, manipular el GPS o cualquier otro componente del patinete puede comprometer la seguridad del usuario y de terceros.
Aunque las compañías no están demasiado preocupadas por este asunto, han tomado medidas, como rediseñar los cierres para anclarlos a objetos físicos en la calle.
La Visión de la DGT y la Normativa Actual
El pasado 20 de diciembre de 2019 os comentábamos en este blog las características de la instrucción transitoria que la DGT había publicado con el objetivo de controlar, hasta que se reforme el Reglamento General de Conductores (RGC), el uso de patinetes o VMP (Vehículos de Movilidad Personal).
En esta instrucción se aclara qué vehículos pueden considerarse VMP y cuáles no, así como algunos de los comportamientos que, al igual que sucede con otro tipo de vehículos, serían sancionables.
De este modo, si un usuario que se desplaza utilizando un patinete da positivo en un control de drogas y/o alcohol, circula utilizando auriculares, manipulando su teléfono móvil, transportando a un pasajero o sin hacer uso del correspondiente sistema de alumbrado y prendas reflectantes, también podrá ser multado.
Dado que el uso de este tipo de vehículo sigue en aumento y parece que para una gran parte de la población resulta ser uno de los medios de transporte más cómodos, limpios y eficientes en lo que a núcleos urbanos se refiere, la DGT ha compartido en su revista digital las 10 medidas a tener en cuenta por formuladores de políticas, urbanistas, operadores y fabricantes, que se recogen dentro del informe publicado por el Foro Internacional de Transporte (ITF) de la OCDE.
10 Medidas Clave Según la DGT
Estas son las 10 medidas clave según la DGT:
- Asignar un espacio protegido para la circulación de VMP.
- Establecer límites de velocidad adecuados en espacios compartidos.
- Regular los VMP de baja velocidad como bicicletas convencionales.
- Recopilar datos sobre viajes y accidentes para mejorar la seguridad.
- Mejorar la seguridad mediante el uso de la tecnología (GPS, sensores).
- Ofrecer formación vial a los usuarios de VMP y conductores de vehículos a motor.
- Controlar el consumo de alcohol, drogas y la velocidad entre los usuarios de VMP.
- Eliminar los métodos de alquiler por tiempo determinado para evitar riesgos.
- Mejorar el diseño de los VMP para aumentar la estabilidad y el agarre.
- Reducir los riesgos relacionados con el mantenimiento de los sistemas de micromovilidad compartida.
Alternativas Legales y Seguras
En lugar de recurrir a prácticas ilegales, es importante considerar alternativas que permitan disfrutar de la micromovilidad de manera segura y legal:
- Alquiler Responsable: Utilizar los servicios de alquiler de patinetes de manera responsable, respetando las normas de circulación y las políticas de la empresa.
- Compra de Patinete Propio: Si se busca un uso más frecuente, considerar la compra de un patinete propio, asegurándose de cumplir con la normativa local.
- Seguro de Responsabilidad Civil: Contratar un seguro de responsabilidad civil para patinetes, que cubra posibles daños a terceros en caso de accidente. Nuestro Seguro GENERALI Patinete&GO cubre indemnización por daños a terceros de hasta 200.000 euros. Además, ¡esta cobertura es familiar, por lo que quedarán asegurados tu cónyuge o hijos mayores de 16 años, si lo deseas!
Consejos para Evitar el Robo de tu Patinete
Ten en cuenta que estos vehículos atraen un interés especial de muchos ladrones que los venden en el mercado de segunda mano. ¡Lleva siempre su batería contigo! No aparques tu VMP en el mismo lugar siempre. Usa un buen candado para patinete. Acude a la Policía para denunciar el robo. Para ello, deberás indicarles el modelo exacto, color y algún distintivo del patinete.
Qué Hacer si te Roban el Patinete Eléctrico
Que te roben el patinete eléctrico puede ser un gran inconveniente. Si te acaba de ocurrir es momento de pasar a la acción, ya que, si actúas rápido, quizás aparezca. Y si nunca te ha pasado, como bien dice el dicho, “más vale prevenir que curar”. Sigue leyendo.
Lo primero que debes hacer si te han robado tu patinete eléctrico es presentar una denuncia dentro de las 72 horas posteriores al suceso. Este trámite puede realizarse en persona en una comisaría o de forma telemática.
Si tienes contratado un seguro de patinete eléctrico deberás notificar su robo cuanto antes. Para ello es necesario que cuentes con una copia de la denuncia, ya que será lo primero que te soliciten en la aseguradora.
Medidas Preventivas para Proteger tu Patinete
Ahora que ya sabes qué hacer si te roban el patinete eléctrico, es importante que tomes las medidas preventivas necesarias para proteger tu patinete.
- Siempre que sea posible, guarda tu patinete en un espacio interior.
- Si debes dejarlo en el exterior, utiliza un candado para patinete eléctrico, preferiblemente resistente a herramientas como una cizalla. Existen varios tipos de candados, aunque no todos son compatibles con un scooter eléctrico.
- Un GPS camuflado en el patinete puede ser de gran ayuda en caso de robo. HANGANG Mini GPS Tracker: con su app gratuita para Android y iOS podrás controlar varios objetos desde tu teléfono móvil, incluido tu patinete eléctrico.
En el caso de que tengas otro modelo de patinete, consulta las instrucciones del fabricante para saber si cuenta con este servicio. Existen algunos lugares donde no podrás entrar con tu patinete eléctrico, como por ejemplo un centro comercial.
El Caso de Grin Scooters en Ciudad de México
El 31 de julio, Grin Scooters dejó de rentar patines en la Ciudad de México por constantes robos de unidades.
"Sé que esta decisión limita tus opciones de movilidad. Te ofrezco una disculpa por las complicaciones que esto te pueda ocasionar."
"Pronto estaremos de regreso con más opciones de movilidad, mejor servicio y espero que con menos patines robados", expresó la compañía por medio de un comunicado en sus redes sociales, luego de recordar que es la única que cuenta con el permiso anual de operación en la Ciudad de México.
Grin contaba con mil 735 ejemplares circulando en la ciudad, de los cuales, hasta ese día un 20% fueron robados. Ahora se ofertan con las etiquetas arrancadas, los emblemas lijados y las pantallas rotas. Cada patín de Grin recibe horas de mantenimiento preventivo y correctivo. Sin ese mantenimiento y después de ser dañados para hacerlos funcionar, nada garantiza la seguridad del usuario.
“Además, no tienen garantía y muchos de los compradores de los patines robados se quedan sin poder usarlos porque no tienen como cargarlos.