Si estás buscando información sobre cómo purgar los frenos de tu bicicleta, estás en el lugar correcto. El purgado de frenos es una tarea crítica para mantener la seguridad y el rendimiento de los frenos de una bicicleta.
Los frenos de disco hidráulicos, como los de Shimano, funcionan con líquido mineral que transmite la presión desde la maneta hasta las pinzas de freno. En el caso de los frenos Shimano, el proceso de purgado es esencial para eliminar burbujas de aire y asegurar que el líquido mineral fluya correctamente. Con el tiempo, el sistema puede acumular aire debido al desgaste, mantenimiento deficiente o uso intensivo.
Hace un tiempo os explicábamos como purgar unos freno de disco hidráulicos del tipo Shimano XT M775. Pues bien, en nuestras nuevas bicis ahora montamos otra versión de frenos de pinzas de freno que todavía son mas fáciles de sangrar. En las fotos vamos a mostrar unas pinzas Shimano Deore XT T785, pero este método vale para muchos de los modelos que Shimano ha sacado al mercado en los ultimos años.
Herramientas y Materiales Necesarios
Antes de comenzar, asegúrate de tener todo lo necesario para realizar el proceso de purgado de frenos de manera efectiva:
- Kit de purga Shimano (o compatible)
- Líquido mineral Shimano
- Llave Allen (normalmente de 7 mm)
- Jeringa
- Trapos limpios
- Guantes
- Llave correspondiente (normalmente de 7 mm)
Se puede comprar todo por separado, pero venden un Kit de purga que incluye el vaso y el aceite a muy buen precio. Yo adquirí el kit de sangrado básico, el cual incluye, además del vaso, una jeringa con un adaptador.
Pasos para Purgar los Frenos Shimano
- Con la llave Allen nº4 aflojamos la maneta de freno, llevándola a una posición lo más paralela al suelo posible.
- En la misma rosca donde se ha retirado el tornillo, enroscamos el vaso de purga y sin quitarle el tapón, añadimos aceite hasta que sobrepase ligeramente el rebaje.
- Afloja ligeramente el tornillo de purga utilizando la llave correspondiente (normalmente de 7 mm).
- Empuja suavemente el líquido desde la jeringa hacia la pinza.
- Utilizando una llave y comenzando por la pinza de freno, vamos golpeando el cable hasta terminar por la maneta, la cual también pulsaremos repetidas veces.
- Con algo de cuidado, colocaremos nuevamente el tapón y desenroscaremos el vaso de purga.
Al montar nuestras nuevas bicis, tuvimos que cortar los latiguillos de freno a la medida del cuadro, y después conseguimos sangrar el circuito con el método que acabamos de contaos, sin tan siquiera purgar por el sangrador de las pinzas.
Purgado Avanzado
Para facilitar la salida del aire, lo mejor es que desmontes la pinza de freno y las fijaciones del latiguillo para que siempre tenga un recorrido ascendente desde la pinza a la maneta (aunque depende de como tengas el ruteado en tu bici igual no te hace ni falta tocar las pinzas). Si vas dando golpecitos por el latiguillo, maneta y pinza, a la vez que actúas la maneta, todavía facilitas mas que las burbujas de aire suban hasta el embudo. Sigue un rato dando golpecitos y actuando la maneta. Es posible que si sale mucho aire tengas que rellenar algo de liquido en el embudo. Cuando ya no salgan mas burbujas, tus circuito de frenos esta ya purgado.
Ahora coges la varilla que venia con el kit, y que por uno de los lados lleva un tapón de caucho, y la colocas tapando la salida de liquido. Ya puedes desenroscar el embudo sin miedo a derramar ni una gota y dejarlo cómodamente en la base. Como ves la operación resulta sencilla y sobre todo muy limpia. La verdad es que el este kit de sangrado vale cada céntimo que cuesta.
Finalmente, antes de volver a poner tornillo que hace de tapón, comprueba que no ha quedado una burbuja en el orificio de entrada, y si la hay, la explotas y pones una gotita de liquido de frenos. Así cuando rosques el tapón te aseguras de que no metes nada de aire dentro del deposito.
Mantenimiento Adicional
Una vez al año o si le hemos dado unos buenos calentones a los frenos, es recomendable realizar un sangrado completo del sistema.
Antes de retirar el papel, para evitar contaminar por accidente la pinza y el disco de freno, limpiamos todo bien.
La limpieza es una parte fundamental del proceso de purgado de frenos de bicicleta, ya que el líquido de frenos es corrosivo y puede dañar las piezas de la bicicleta si no se elimina completamente. Debes asegurarte de limpiar cuidadosamente todas las partes que hayas tocado con el líquido de frenos, incluyendo la pinza y la jeringuilla.
Purgado de frenos SHIMANO MTB
Para montar las pastillas, debes tratar de no contaminarlas con aceite o grasa. Usa guantes y limpia las pastillas con alcohol antes de manipularlas. Para montar la pinza, debes asegurarte de que los tornillos estén bien alineados con los agujeros en el cuadro de la bicicleta. Es recomendable que comiences a atornillar los tornillos a mano antes de apretarlos completamente con una llave para no trasroscarlos. Comprueba que los tornillos estén bien apretados para evitar que la pinza se afloje durante el uso.
Luego, coloca la maneta del freno en la posición que te resulte más cómoda para frenar y asegúrate de que esté bien sujeta. Una vez que hayas terminado de montar las pastillas y la pinza, es importante que ajustes el freno y asegurarte de que la rueda gire libremente sin que el freno roce. También debes verificar que los tornillos estén bien apretados y que no haya fugas de líquido de frenos en ningún lugar.
La verdad es que con este tipo de frenos hidráulicos, el sangrado es tan sencillo y eficaz, que resultan mas fáciles de mantener incluso que los frenos a llanta.
Kits Recomendados para Purgar Frenos Shimano
Puedes encontrar excelentes opciones para realizar el mantenimiento de tus frenos. Aquí te recomendamos los 4 mejores kits para purgar frenos Shimano:
| Kit | Descripción |
|---|---|
| Shimano TL-BT03-S | Kit oficial de Shimano, incluye jeringas, embudo y mangueras de alta calidad. Perfecto para un mantenimiento sencillo y eficaz. |
| JGbike Professional Kit | Una opción versátil y económica compatible con frenos Shimano. |