Tener limpio el carburador de tu moto es muy importante para su funcionamiento, puesto que es la pieza en la que se mezcla el aire con la gasolina que sirve para alimentar al motor. El carburador de una moto es como el pulmón de una persona; permite que la moto "respire" y mezcla el aire con el combustible para hacerla funcionar.
Sin embargo, con el tiempo, pequeñas partículas y residuos del combustible pueden acumularse en él. En la actualidad, es común ver a personas limpiando la suciedad de la carrocería de su motocicleta porque limpia es visualmente más atractiva. Sin embargo, una motocicleta tiene varias partes internas que deben limpiarse.
En este artículo, nos centraremos específicamente en el carburador y te indicaremos unos determinados pasos para saber cómo limpiarlo y cuáles son los beneficios que puedes obtener si realizas un buen mantenimiento del mismo. Antes de indicar cómo debemos de limpiarlo, creemos que es fundamental indicar qué es y su ubicación.
El carburador es una parte integral de la moto. En concreto, es un dispositivo de precisión altamente sensible que se encuentra entre la caja de aire y el motor. Su función es mezclar aire y combustible en las porciones adecuadas.
Carburador de moto.
¿Cuándo limpiar el carburador?
No hay una frecuencia establecida para la limpieza del carburador. Sin embargo, lo que sí puedes tener claro es que no hay problema que lo limpies casi tanto como limpias la carrocería de tu moto. Lo que sí te podemos asegurar es que debes intentar limpiarlo tanto como sea posible después de cada seis meses.
Que el carburador está sucio es algo que descubrirás enseguida. Estos síntomas no solo indican la necesidad de limpiar el carburador, sino también de revisar otros componentes relacionados, como el filtro de aire y el sistema de encendido.
Síntomas de un carburador sucio:
- Problemas al arrancar el motor: Esto puede ser un claro indicativo de que el carburador no esté limpio.
- Ralentí inestable: Cuando la moto está en reposo y el motor está en marcha, debería mantener un ritmo constante y suave.
- Desbordamiento de combustible: Si hay demasiada suciedad en la tubería de combustible, se evita que se cierre la válvula que controla la entrada de combustible.
- Emisión de humo oscuro: Cuando tu moto emite mucho humo oscuro, lo más probable es que el carburador esté sucio.
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Pasos para limpiar el carburador de tu scooter
Si es la primera vez que vas a hacer esta operación, te recomendamos que acudas a tu tienda de recambios de moto, para pedir el consejo de un profesional que te indique cómo se debe desmontar el carburador.
1. Preparación
Busca un lugar llano y apaga la moto por completo para evitar así movimientos bruscos inesperados. Lo siguiente, será extraer las tapas que protegen los diferentes elementos de la moto, y trata de localizar el carburador. Por general se encuentra detrás del motor. Posteriormente, busca el tanque de reserva de gasolina y ciérralo para así evitar goteos de carburantes. Coloca un recipiente debajo y de nuevo abre el tanque de reserva de gasolina para dejar salir aproximadamente un litro.
2. Extracción del carburador
Después extrae el carburador. Para ello, tendrás que abrir todas las conexiones: manguera de gasolina, cable de electricidad y cable del acelerador. Una vez listo el anterior paso, verás una caja de plástico situada junto a la batería. Al lado de una caja de plástico, junto a la batería, está el filtro de aire y debes aflojar sus tornillos. Una vez que el carburador quede suelto, podrás extraerlo sin problema alguno.
3. Limpieza del carburador
Una vez extraído, usa un cepillo de dientes y el producto para carburadores, para limpiarlo y dejarlo como nuevo (sigue las indicaciones del fabricante del limpiador). Sitúa el depósito de gasolina en posición off para evitar goteos y, después, coloca un recipiente justo bajo la palanca, para poder liberar la manguera.
Ya con el carburador suelto, quita la tapa que tiene ajustada con dos tornillos en la parte superior e inferior. Ten cuidado con ella, y con las piezas pequeñas del carburador. Ahora puedes empezar a limpiar el carburador: no uses agua, solo la gasolina que sacamos al principio y un cepillo de dientes viejo. Si está muy sucio, también puedes comprar un producto especializado para la limpieza de carburadores -de venta en talleres y sitios de mecánica-, y mezclarlo con la gasolina.
Debes ir pasando los dedos y el cepillo impregnado en gasolina por todas las piezas de metal. A continuación déjalas secar sobre un papel, con cuidado de que no haya partículas en el aire que puedan pegarse. De este modo puedes seguir rodando con tu moto sin preocuparte.
Mala carburación de la moto
Saber cómo arreglar la mala carburación de la moto te permitirá acabar con algunas de sus principales consecuencias, como puede ser que no arranque o, incluso, que se apague en marcha. Realizar de forma periódica las principales tareas de mantenimiento de la moto te ayudará a reducir las posibilidades de que este problema aparezca.
Antes de nada, explicaremos en qué consiste una mala carburación de la moto. Nos referimos a este concepto cuando el carburador no realiza de forma óptima su tarea, de modo que la mezcla de aire y combustible en el motor no es el adecuado.
¿Cómo arreglar la carburación?
Lo primero que tenemos que hacer para arreglar el carburador de la moto es localizar dónde está. Para ello, consulta el manual de tu vehículo. Suele ser opaco y de aluminio plateado. Una vez que ya tengas acceso, lo primero que vamos a hacer es la carburación de los bajos.
Ya en la parte superior del carburador, encontrarás la aguja que permite carburar las revoluciones medias. También deberemos trabajar en esta parte cuando la falta de gasolina sea la razón de la mala carburación de la moto. La aguja tiene varias posiciones de más alto a más bajo, normalmente 5, y deberás moverla en función de tus necesidades.
Por último, carburaremos los altos. Tendrás que abrir la cuba del carburador, que en su interior contiene el llamado flotador. A la hora de carburar la moto, hay que tener en cuenta además de los propios elementos del carburador que permiten regular la mezcla, la zona en la que la vamos a usar.
Como ves, la operación de arreglar la carburación de la moto no es sencilla y se requieren muchos conocimientos de mecánica para realizarla.