Los triciclos motorizados de carga han llegado para satisfacer una necesidad cada vez más demandada: cumplir con la función de "la última milla". Es decir, hacer llegar envíos, ya sean paquetes, compras de supermercado o delivery, entre otras cosas, al cliente final de forma rápida y eficiente.
Si bien hay modelos más potentes y con mayores capacidades, o pensados para el transporte de personas, estos dejan de ser “toritos motorizados”, pasando a ser vehículos de carga o transporte de pasajeros comunes. Tal como su nombre lo dice, son vehículos destinados exclusivamente al transporte de carga, y por su tamaño y función, su único ocupante puede ser el chofer, quien no podrá llevar acompañante, ya sea en el área de carga o conducción.
Requisitos para el Conductor
Para poder conducir un triciclo motorizado de carga, es necesario cumplir con ciertos requisitos:
- El conductor debe ser mayor de 18 años.
- Se requiere la Licencia Clase C Restringida, creada especialmente para este tipo de vehículos. Si cumples con los requisitos, acude o pide una hora en la dirección de tránsito de la comuna en la que vives.
- En caso de ya contar con una licencia Clase C, es decir para conducir motocicletas, no necesitas sacar la Clase C Restringida, ya que la primera también te sirve para manejar triciclos motorizados de carga.
Consideraciones al Comprar un Triciclo Motorizado
Puede ser tentador comprar un torito motorizado barato a través de Internet, pero para poder utilizar uno de estos vehículos, es necesario que esté homologado para utilizarse en Chile, por ello debes hacer bien tu investigación. Busca información sobre los modelos que te interesan, y una vez que sepas qué es lo que quieres y necesitas, por ejemplo autonomía y tiempo de carga de batería, visita los diferentes concesionarios que ofrecen estos toritos motorizados a lo largo del país.
Los precios parten cerca del millón de pesos, y los modelos más accesibles se mueven por los $1,5 y $2 millones de la moneda nacional.
Triciclo eléctrico casero
Motos Torito: ¿Qué Son?
Las motos torito son unos triciclos eléctricos que se ofrecen en nuestro país, la mayoría de ellos con 30 kilómetros de autonomía y distintas dimensiones para carga o transporte de personas.
Para las personas, están pensadas más para gente de la tercera edad, o bien para traslados al interior de recintos privados.
Dónde Buscar Triciclos Motorizados
- Torito.cl
- Cargomotos.cl
- glchile.com
- Mercado Libre
- Marketplace de Ripley y Falabella
Nota: En Autofact no tenemos relación comercial con ninguna de estas empresas.
Construcción de una Bicicleta Infantil de Madera (Similar a un Triciclo)
Aunque el artículo se centra en triciclos eléctricos, la construcción de una bicicleta de madera para niños comparte principios básicos de diseño y fabricación. Este proyecto puede servir como base para entender la mecánica y estructura de un triciclo.
En este proyecto haremos un regalo, un juguete que a todos los niños les gustaría tener, se trata de una bicicleta infantil, sin pedales, para niños entre 2 y 6 años, que sirve para desarrollar el equilibrio. Para su construcción usaremos terciado moldaje de 15 cm y ruedas de jardinería de 30 cm diámetro. Se compone de 3 partes: la horquilla, el marco y el sillín.
Materiales Necesarios
- Terciado moldaje de 15 cm
- Ruedas de jardinería de 30 cm de diámetro
- Bisagra con rodamiento
- Cola fría
- Tornillos
- Hilo de 1/2"
- Golillas
- Tuercas
- Regatones
Herramientas Necesarias
- Sierra circular o caladora
- Esmeril angular o galleta con disco de corte para metales
- Taladro con brocas (paleta de 22 mm, broca de 13 mm, broca de 8 mm)
- Lijadora orbital
- Lijas de diferentes grosores
Pasos para la Construcción
1. Preparación de la Horquilla
Los cortes que se necesitan para realizar la bicicleta se pueden pedir dimensionados en tienda. Para la horquilla se necesitan: 1 de 11×10, otro de 11×18,5, 2 más de 10×12 y otro más de 14×44 cm. Para el marco se necesitan 2 de 15×48, 4 de 10×15.
En tienda no se dimensionan cortes más pequeños de 10 cm, por eso los cortes de 14×44 cm hay que cortarlo en casa con una sierra circular o caladora en 2 trozo de 7×44 cm. A los trozos de la horquilla que miden 10×12 cm hay que redondearles uno de sus extremos. El trozo de 18,5×11 de la horquilla hay que dividirlo en 2 partes, pero en ángulo de 45º.
El movimiento del manubrio se logra con una bisagra con rodamiento, que se mueve más suave que las corrientes. Se pone entremedio de las 2 piezas cortadas con el ángulo en 45º. Para cortar el hilo se debe usar un esmeril angular o galleta con un disco de corte para metales.
Los trozos que se redondearon al inicio se tiene que poner como tapas: abajo y arriba, haciendo calzar las curvas con el vértice de las diagonales cortadas, así la trasera quedará 5 mm hacia dentro. Para terminar la horquilla hay que unirle como laterales los trozos de 7×44 cm que además afirmarán el manubrio y la rueda delantera.
2. Construcción del Marco
El marco es la pieza que une la parte delantera con la rueda trasera. A los cortes más grandes (15×48 cm) hay que hacerles una diagonal que va desde los 16 cm en su parte más larga, hasta los 8,5 cm por el costado. Todas las esquinas de las piezas, tanto la punta de la diagonal como el otro extremo hay que redondearlas, cortando con la sierra caladora sus puntas. En el extremo redondeado hay que hacer una perforación para pasar el eje de la rueda trasera, se hace a 5 cm del borde, con broca de 13 mm.
Estas 2 piezas idénticas van a ir pegadas, pero con unos suples entremedio que permitan dejar cazada la bisagra en la parte delantera y el asiento en la parte de atrás. Los de adelante miden 5×15 cm, son 2 por cada marco y van montados uno sobre otro, pegados con cola fría y tornillos. Sacar la bisagra de la horquilla para presentarla en las piezas del marco y poder hacer los agujeros. Pero estas perforaciones van a ir avellanadas con broca paleta de 22 mm para dejar escondida la cabeza del perno.
3. Fabricación del Sillín y la Tija
Para completar a bicicleta queda hacer el sillín y la tija que es la parte que lo une al marco de la bicicleta. Para la tija se usan 2 trozos de 33×10 cm, a los cuales hay que sacar un trozo de 10×5 cm en su esquina superior frontal. Para regular la altura del sillín, a la tija hay que hacerle 5 perforaciones con broca 8 mm. Para unir el sillín a la tija, se debe dejar centrado, y a 4,5 cm desde la parte frontal.
4. Acabado y Montaje Final
Para mejorar la terminación de la madera hay que lijar los bordes cortados, mejorar los cantos redondeados y rebajar astillas o imperfecciones. La lijadora orbital sirve para pulir madera y muros empastados, rebaja astillas e imperfecciones para tener una superficie lisa. Entre más bajo el número de la lija, más grueso será el grano y más dispareja quedará la superficie, por el contrario entre mayor el número de la lija, más fino será el lijado.
Volver a poner la bisagra en la horquilla, igual como se hizo en el comienzo, y en el marco. Juntar el sillín con el marco, haciendo calzar alguna de las perforaciones de la tija, según la altura que se quiera dar al sillín. Poner las ruedas con hilo de 1/2”, el delantero se corta en un trozo de 15 cm y para la rueda trasera se necesita uno de 11 cm de largo. Poner golilla y tuercas por ambos lados. Para que los niños no se dañen las manos y dedos, es bueno poner regatones entre la horquilla y el marco, que funcionen como tope.