El motocross es una disciplina muy complicada que requiere mucha técnica, esfuerzo físico y dedicación. Una de las técnicas más desafiantes y espectaculares es el "scrub". A continuación, te guiaremos a través de los pasos necesarios para dominar esta habilidad.

¿Qué es el Scrub?
El scrub es una técnica que permite a los pilotos reducir la altura y la distancia de un salto, manteniendo al mismo tiempo la velocidad. Esto se logra inclinando la moto lateralmente en el aire, lo que reduce el tiempo que la moto pasa en el aire y permite aterrizar antes.
Pasos para realizar un Scrub
- Inclinación Inicial: Al acercarte al salto, inclina la moto ligeramente hacia el lado en el que deseas realizar el scrub, como si fueras a tomar una mini-curva antes de saltar.
- Giro del Manillar: Gira el manillar hasta el tope en la dirección en la que quieres hacer el scrub.
- Fuerza en el Estribo: Ejerce fuerza con el pie en el estribo del lado hacia el que estás inclinando la moto.
- Tumba en el Aire: Inclina la moto en el aire.
Es importante recordar que el scrub es una técnica que lleva tiempo dominar. No te desanimes si al principio no te sale perfecto. Con práctica y paciencia, podrás mejorar tu técnica y lograr scrubs más efectivos.
Consejos Adicionales
Antes de concentrarte en el scrub, asegúrate de dominar las técnicas básicas de conducción, como tomar curvas, coger roderas, abrir gas a tope y frenar adecuadamente. Estas habilidades son fundamentales para tener un buen control de la moto y poder ejecutar el scrub de manera segura y efectiva.
Además, es importante practicar en diferentes tipos de terrenos y circuitos. Esto te ayudará a adaptarte a diferentes condiciones y a mejorar tu técnica en general.

5 Ejercicios que hacen los PROs para mejorar tu tecnica de motocross.
La Importancia del Control
El sistema de control y la respuesta del piloto en la pantalla son cruciales. Es necesario controlar tanto la moto con el stick izquierdo como el peso del piloto con el derecho. Esta dualidad permite realizar derrapes y saltos controlados, facilitando la técnica del scrub para reducir los saltos y evitar pasar demasiado tiempo en el aire.
Equipamiento y Personalización
Antes de empezar, personaliza tu experiencia. Elige tu nombre, número favorito, nacionalidad y equipación. Las prendas son de marcas reales como Axo, Fox o UFO Plast. Escoge tu moto de marcas como Yamaha, Kawasaki, Suzuki o KTM, tanto para MXGP (hasta 450cc) como para MX2 (hasta 250cc). Personaliza aspectos estéticos y de rendimiento como puños, paramanos, tubo de escape, llantas, suspensiones o neumáticos.
Modos de Juego para Practicar
- Vídeos de Tutorial: Aprende los movimientos básicos como embrague, viraje, saltos, control aéreo y scrub.
- Circuito de Pruebas: Practica libremente en el circuito, sorteando anomalías del terreno.
- Contrarreloj: Mide tu tiempo en diferentes circuitos y con diferentes motos.
- MXGP: Corre con el piloto, moto y circuito que prefieras, ajustando la duración de las pruebas.
Ajustes Necesarios
Antes de la carrera, ajusta la moto y la carrera a tus necesidades. Elige el número de vueltas, sesiones, dificultad de la IA, freno trasero, transmisión y número de rewinds. Modifica la dificultad de la física para un realismo adicional, ajustando la transmisión y la suspensión al tipo de terreno.
Frenos y Saltos
Para alcanzar la meta en primer lugar, domina los frenos y los saltos. Controla el freno delantero con el botón L2 y el freno trasero con el botón X. En los saltos, maneja al piloto y a la moto de manera independiente. Con el stick izquierdo mueve la dirección de la moto, mientras que con el derecho controlas la dirección del peso del piloto.

El Rewind
Si te caes o cometes un error, utiliza el ‘rewind’, una característica que te permite retroceder en el tiempo y enmendar los errores cometidos. Los rewinds se activan con el botón R1 y se pueden ajustar antes de las carreras de 0 a 9.
Gráficos y Sonido
Los gráficos lucen espectaculares a una resolución de 1080p y 30 fps. Elementos como la física del barro se recrean con una realidad pasmosa. El piloto se ensucia de manera asimétrica, dependiendo de la agresividad con la que conduzcas. El sonido del motor se puede ajustar desde el menú de opciones.
Tabla de Ajustes Recomendados
| Ajuste | Recomendación |
|---|---|
| Número de Vueltas | 5-10 (principiantes), 15-20 (avanzados) |
| Dificultad de la IA | Ajustar según habilidad |
| Transmisión | Automática (principiantes), Manual (avanzados) |
| Rewinds | 5-9 (principiantes), 0-3 (avanzados) |