¡Que el saber popular se comparta entre amantes del mountain bike! En este artículo, te mostraremos cómo construir tu propio pedal de bicicleta casero, una solución ingeniosa y económica para mantenerte rodando.
Trucos y consejos para ciclistas ingeniosos
Además de la fabricación de pedales, compartiremos algunos trucos y consejos de otros ciclistas para solucionar problemas comunes y personalizar tu bicicleta:
- Protección del cuadro: Tuve una caída con mi Orbea Oiz M20 y el mando de cambio golpeó con el cuadro, con el peligro de partirlo con el golpe. Me propuse protegerlo con los productos que hay en el mercado de silicona, pero suelen ser caros. Reciclé un trozo de cámara envolviendo en el tubo horizontal y lo completé reutilizando una parte de puño de silicona. Luego lo acabé envolviendo todo con un poco de cinta aislante negra. El cuadro está perfectamente protegido y en su lugar he instalado una bombona CO2.
- Reparación de pinchazos Tubeless: Tuve un pinchazo en el Tubeless y la rueda no perdía aire mientras rodaba, pero si paraba se desinflaba rápidamente. El líquido antipinchazos no lo lograba arreglar. Se me ocurrió poner en el pinchazo una espina de rosal untada en cola blanca. Lo dejé secar y después con unos alicates la corté a ras de la cubierta. También nos puede sacar de un apuro si nos sucede a mitad de ruta. - Jose A.
- Soporte para bicicletas con palets: Os mando una foto del soporte de bicicletas que me construí con un simple palet en buen estado que llegó con mercancía al trabajo. Unos pocos tornillos, la sierra de calar y un día lluvioso en el que no sales en bici hicieron el resto.
- Protección de la batería de la linterna: Mi truco va dedicado a las personas que tienen necesidad por trabajo de entrenar durante las noches. Para poder limpiar la bici después de salir, en casa, sin que te cueste el divorcio, nada mejor que meter la batería de la linterna en el bote de agua para protegerla.Con un taladro, un poco de silicona y unas gomas... lo tenemos arreglado. 28045 Madrid.
- Guardabarros caseros con carpetas: En caso de usar una carpeta, cabrán los dos guardabarros en una tapa, por lo que se pueden sacar dos juegos por carpeta.
- 3º Recortar con cierta precisión las plantillas y colocarlas sobre la carpeta. No es necesario pegarlo como para que aguante una vida.
- 4º El paso lógico: cortar los guardabarros.
- 5º Con un cúter marcamos los orificios por donde pasaremos las bridas de fijación. Los guardabarros, en su parte central, se sujetan en el arco de la rueda, tanto trasero como delantero, por lo que si vuestro caso es el de una bici doble sin arco trasero, deberéis adaptar ligeramente los pasos de brida, cortando únicamente los dos de las esquinas y luego otros dos oblicuos justo coincidiendo con los dos exteriores de la parte central.
- 6º Con unas bridas y algo de paciencia vamos colocando el guardabarros en su sitio, procurando compensar las alturas, para que no nos quede ladeado. ¿Cómo lo véis?
Cómo evitar molestias y dolores por el sillín en bicicleta
Análisis de un soporte para bicicletas comprado
El primo Christian se ha comprado un soporte para almacenamiento de 4 bicis y en esta entrada nos hace un análisis completo del cacharro. ¿Merece la pena? ¿Es un mojón? Cuando te gusta el mundo de las bicis y además de montar con ellas te gusta el mantenerlas tú mismo, con el tiempo se van acumulando en casa varias de ellas. En mi caso ahora mismo tengo en casa 2 bicicletas “mías”. Una Klein de 26″ y la KTM de 29″. Otra bici que hay en casa y es “supuestamente” de mi mujer es una btwin7 con alforjas, que es la que menos kilómetros hace pero la que mas días efectivos sale a rodar ya que es la bici de callejear, ir a comprar, tirar la basura y salir al parque con el pequeño. De mi hijo mayor hay una Canyon Young Hero en 27,5″ que tras un estirón del último año se le queda pequeña, pero vamos a mantenerla para el hermano pequeño o algún amigo del mayor que se anime a salir algún día o incluso mi cuñada que usa ese mismo cuadro en su bici, si viene algún día no necesita traerse la suya. Ahora en la colección he incluido otra KTM en 29″ para el mayor, que es posible que la utilice poco pero ahí está para que la use si quiere (que no sea por bicis). También vale de comodín si viene alguien a montar y usa la talla M. Y del pequeño se han juntado 2 bicis sin pedales y un remolque Weehoo. Contando me salen 8 bicis en casa.
El precio eran 109€ y había stock. Los había visto antes pero nunca había stock o el plazo de entrega era a meses vista o estaban en otro continente. Es más, este que he comprado se ha quedado sin stock en solo un par de días. Así que echando cuentas de cuánto me hubiese costado hacerlo casero con materiales eran unos 50e mas y no tengo mucho tiempo disponible últimamente. Lo hubiese hecho pero no sé cuando. Parece sencillo pero hay que dedicarle un rato para hacer el tetris y ojo, que tiene su truco. Si no tienes especial cuidado, y yo me considero cuidadoso, puedes dañar el material de goma roja al sacarlo del tubo para recolocarlo y arañar éste. Haciéndolo bien hasta con la mano izquierda puedes hacerlo. Una cosa que está bien pensada son las gomas que apoyan en el suelo que tiene 5 grosores distintos para nivelar la base y que no quede coja. Solo hay que girar esta goma hasta quedar bien calzada la base. El resultado final me convence. ¿A vosotros qué os parece? Yo creo que tiene buena pinta.
