Carrera Sprint MotoGP Tailandia: Acosta se Lleva la Victoria en un Final Polémico

En una de las carreras al sprint más emocionantes que se recuerdan, Pedro Acosta se alzó con la victoria en el Gran Premio de Tailandia, tras una intensa batalla con Marc Márquez. El murciano subió por primera vez al podio desde que compite en MotoGP, demostrando energía y perseverancia ante quien será su próximo compañero de equipo.

Circuito Internacional de Buriram

Un Final de Carrera Lleno de Controversia

La victoria de Acosta fue certificada por Dirección de Carrera, que obligó al actual campeón a cederle el liderato en la última curva de la prueba. Esta decisión se tomó después de considerar que el catalán había bloqueado al de KTM en el quinto intento de adelantamiento de Acosta.

A 150 metros de la línea de meta, Márquez se giró tras recibir la orden en la pantalla de su moto, y dejó pasar a su rival. El polémico toque entre Acosta y Marc Márquez decidió al límite la primera sprint del año.

Un ataque sin compasión del vigente campeón del mundo obligó al de Mazarrón a abrirse y perder metros, esquivando incluso la caída. En cuanto los comisarios advirtieron la maniobra, tuvieron claro que no podían pasarla por alto: Márquez era sancionado y tenía que ceder la posición. Se lo comunicaron en la última vuelta y se vio obligado a dejarse adelantar por Acosta en la última curva.

Los adelantamientos entre uno y otro fueron constantes cada vez que estuvieron frente a frente, llevando la tensión tan al límite que hubo que tirar de reglamento para definir la victoria. Aunque la deportividad de Márquez fue extrema nada más cruzar la meta, el debate con Ducati por lo ocurrido fue tan encarnizado como la batalla con Acosta. Aunque todo se quedó en la pista, no cabe duda de que la temporada empieza echando chispas.

Declaraciones de los Protagonistas

"He fallado en la curva 5, cuando quedaban dos vueltas. Ahí, al irse de atrás, es cuando se me ha ido la carrera, pero, luego, todo ha sido una consecuencia, que hemos llegado en primera posición, al menos, hasta la última curva. Luego, lo hemos perdido", se resignó Márquez después.

"¿De acuerdo? No. Bueno, de acuerdo o no, hay que adaptarse a las nuevas reglas. Están un poquito más tiquismiquis ahora; nosotros nos adaptamos. Al menos, ahora hay... los espectadores estarán ahora hablando, que sí, que no. Para bien o para mal, que se hable de MotoGP", expuso también.

"He dejado pasar, pero si me lo hubiera preparado bien, lo pasaba antes de meta otra vez. Entonces, el hecho de que estaba tan lejos, no he podido calcular. Es que no podía frenar y mirar, no tenemos retrovisores, no son coches esto. He sido rápido, pero, a la vez, ahora lo haría un poco diferente", reconoció, además, Márquez.

Por su parte, Acosta celebró este gran inicio de curso, aunque también admitió que le habría gustado que la victoria se hubiese producido de otra manera. "Me ha pillado un poco en tierra de nadie, porque no entendía lo que pasaba. Creo que, quizá, hubiera preferido acabar segundo que ganar así, pero teníamos que estar ahí para que esto pasara. Ha sido una buena lucha, hemos mantenido los pies en el suelo, que era importante para esta carrera, con toda la cantidad de errores que ha habido. ¡No se puede pedir más! Primera carrera al sprint de año y primer duelo de 'titanes' entre el actual campeón, Marc Márquez, y el aspirante, Pedro Acosta. Ambos han mantenido un duelo espectacular hasta el final, con polémica inlcuida.

Tampoco parece que Pedro Acosta haya quedado muy contento a pesar de su victoria, ya que al piloto de KTM le hubiese gustado imponerse sin sanción de por medio, como ha dejado patente en sus primeras palabras tras el lance.

"No lo siento como una verdadera vitoria porque me ha cedidio la posoción. Pero mañana lo intentaremos de nuevo en la carrera en la que trataremos de conseguir una victoria real", ha enfatizado el gran aspirante.

Desarrollo de la Carrera

La primera carrera al sprint de la temporada comenzaba con el italiano de Aprilia, Marco Bezzecchi, saliendo desde la primera posición, con Marc Márquez segundo y Raúl Fernández en la tercera. El ganador de la pugna, Pedro Acosta, partía desde la sexta plaza, por detrás de Jorge Martín y de Fabio Si Giannantonio.

Bezzecchi no dudó en tirar fuerte desde la primera curva, sabedor de que quien venía por detrás era el toro más bravo de la parrilla y abrir hueco en las primeras vueltas podría ser clave para tener una carrera tranquila. Bezzecchi era el líder de carrera de nuevo pero la presión de Márquez ha surtido efecto y se ha ido al suelo en la curva 8. El piloto de Ducati no dudó en intentar sacar tajada de la caída inesperada de su rival y tomó la cabeza de la carrera, pero más cauto que el italiano, decidió no ir tan al límite. Pero las diez restantes vueltas que quedaban no iban a ser un paseo de rosas para él.

Pedro Acosta, que partió desde la sexta posición, se le puso a rueda enseguida y ambos protagonizaron diez vueltas de infarto al trazado tailandés. El piloto de KTM probó a Marc en varias ocasiones en el último tercio de carrera, con adelantamientos constantes que le devolvía una y otra vez el siete veces campeón de la categoría reina. No fue hasta la penúltima vuelta cuando del murciano, de solo 21 años, logró pasar al de Cervera y consolidar la primera plaza, preludio de lo que iba a acontecer en la última vuelta.

Fue entonces cuando Márquez le metió por dentro la moto a Acosta y tuvo que abrirse para no salirse del trazado, lo que provocó que el de KTM tuviese que salirse de la pista para evitar la colisión.

Otros Resultados Destacados

• Raúl Fernández completó un primer podio al sprint con pleno sabor español.
• Jorge Martín fue quinto.
• Álex Márquez no pudo acabar en los puntos tras su salida de pista inicial y solo pudo terminar en la undécima plaza.
• En su primera carrera en MotoGP, Diogo Moreira cruzó la meta el 13º, a 12 segundos del vencedor, y por delante de las cuatro Yamaha, que tuvieron a Jack Miller (15º), a su mejor exponente.

Clasificación MotoGP 2026 tras Tailandia

Aunque Marco Bezzecchi ha logrado la victoria en Buriram, el líder de la clasificación de MotoGP 2026 tras Tailandia es Pedro Acosta. El murciano ganó la Sprint Race de ayer y hoy ha sido segundo. Esto le ha permitido sumar 32 puntos que lo sitúan al frente de la tabla. No obstante, Bezzecchi está segundo, con los 25 puntos de la victoria en su casillero. Tercero se mantiene Raúl Fernández, logrando dos terceros puestos este fin de semana que le permiten sumar 23 puntos.

Jorge Martín ha protagonizado un buen regreso al campeonato. El madrileño, con un quinto y un cuarto puesto este fin de semana, se marcha de Tailandia en la cuarta posición de la tabla, con 18 puntos en su haber. Ai Ogura completa el top five de la categoría reina. Brad Binder y Fabio Di Giannantonio lo siguen en la clasificación, justo por delante de Marc Márquez. El piloto de Ducati solo ha podido sumar 9 puntos este fin de semana, y se marcha en octava posición. Solo lo separa un punto de su compañero de equipo, Pecco Bagnaia, que cierra el top ten de la categoría.

A continuación, se muestra la clasificación de los 10 primeros pilotos:

Pedro Acosta celebra su victoria

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