Cómo Enderezar el Manillar de una Moto: Guía Paso a Paso

El manillar de una moto es crucial para la comodidad y el control. Hoy vamos a hablar sobre el conjunto de manillar - organización del cableado, manetas de freno, mandos de cambio y palancas de suspensión- y cómo asegurarse de que sea lo más cómodo posible. Si sientes que está torcido o desalineado, enderezarlo es fundamental. Aquí te ofrecemos una guía detallada para realizar esta tarea de manera segura y efectiva.

Herramientas Necesarias

• Llaves Allen (del tamaño adecuado para los tornillos de tu moto)
• Llave inglesa
• Trapo suave
• Tubo o palanca (para aplicar fuerza si es necesario)

Pasos para Enderezar el Manillar

1. Afloja los Tornillos: Comienza aflojando los tornillos de la abrazadera que sujeta el manillar a la horquilla. No los quites por completo, solo lo suficiente para permitir que el manillar se mueva.
2. Alinea el Manillar: Para ajustar el manillar, lo primero que hago es retirar la bici del caballete y ponerla en el suelo. Observa cuidadosamente la alineación del manillar con respecto a la rueda delantera y el chasis de la moto. Ajusta hasta que esté perfectamente recto.
3. Mide la posición: Siempre mido 165 mm desde el borde del manillar hasta la abrazadera matchmaker en cada lado, para tener siempre la misma posición para los ciclistas.
4. Aprieta los Tornillos: Una vez que el manillar esté alineado, aprieta los tornillos de la abrazadera de manera uniforme. Asegúrate de que estén bien ajustados, pero no los aprietes demasiado para evitar dañar las roscas.
5. Verifica la Alineación: Después de apretar los tornillos, verifica nuevamente la alineación del manillar. Si es necesario, realiza pequeños ajustes hasta que estés satisfecho con la posición.

Ajuste Fino del Manillar

La configuración de los manillares es mayoritariamente una cuestión de preferencias personales.

1. Ángulo de las Manetas de Freno: Para el ángulo de las manetas de freno, la mejor forma de ajustarlas que he encontrado es sentándome en la bici, con los brazos en los manillares formando una línea recta desde los dedos hasta los hombros. En las manetas SRAM Level Ultimate que utiliza Nino, puedes ajustar la distancia.
2. Posición de los Mandos de Cambio: Con los componentes SRAM, tenemos la oportunidad de elegir dos posiciones para los mandos de cambio en la abrazadera matchmaker. Una está un poco más cerca de los puños y la otra un poco más hacia afuera.
3. Ajuste de la Suspensión: En las bicis SCOTT, tenemos la oportunidad de ajustar la suspensión desde el manillar gracias al sistema TwinLoc, que es superpráctico.

Qué Hacer si el Manillar Está Doblado

Si después de intentar alinear el manillar, sigues notando que está torcido, es posible que esté doblado. En este caso, considera las siguientes opciones:

• Enderezar el Manillar: Hay muchos herreros que tienen maquinas para enderezar y doblar tubos, si tus amigos ni tu no sonseguis enderezarlo ya sabes.
• Reemplazar el Manillar: Si no te quieres complicar la vida por 30 euros he visto manillares de Iron de segunda mano nuevos y te quitas de problemas, abre un hilo buscando y seguro que alguno te ofrecen.

Mantenimiento del Manillar

Para mantener el manillar en buen estado, realiza las siguientes tareas de mantenimiento:

• Verificación Regular: Inspecciona el manillar regularmente en busca de signos de desgaste o daño.
• Limpieza: Limpia el manillar con un trapo suave para eliminar la suciedad y el polvo.
• Lubricación: Aplica lubricante a los cables y mandos del manillar para asegurar un funcionamiento suave.

Información Adicional sobre Componentes

Es importante que la configuración sea lo más eficiente posible y esto también se aplica a la organización del cableado.

Pequeño léxico de los componentes de tu bicicleta:

• Perilla de ajuste de freno: Hay dos perillas de ajuste para cada freno, ubicadas en las palancas de freno. Se utilizan para ajustar la tensión del cable de freno. Asegúrese de encontrar la mejor configuración girando este dial. (Cuanto más se aprieta esta rueda, más se estira el cable).
• Rueda de ajuste del desviador: Esta rueda de ajuste se encuentra en la parte trasera del cambio.Sirve para estirar más o menos el cable del cambio. Si la cadena tiene dificultad en la dirección ascendente, el cable no está lo suficientemente tenso, desenrosque la rueda para apretarlo.Si la cadena tiene dificultades para descender, el cable está demasiado apretado, puede desatornillar la rueda.Nuestro consejo: el compromiso correcto a menudo se juega al cuarto de vuelta más cercano.
• Puentes de freno: Fabricado en acero inoxidable, el tubo de la funda del freno (o codo del freno V-Brake) permite guiar el cable del freno en la pinza del freno V-brake.El ángulo de este tubo de la carcasa del freno se ha elegido para garantizar el mejor paso del cable para un frenado eficaz.Si esta pieza se daña con el tiempo, puede reemplazarla.
• Tornillo de sujeción del vástago: El tornillo se utiliza para apretar la potencia en el tubo de dirección de la horquilla de bicicleta de montaña. Para apretarlo o aflojarlo, use una llave allen de tamaño 5.

Tabla de Torques Recomendados

A continuación, se presenta una tabla general de torques que puede ser útil al realizar ajustes en tu motocicleta. Es importante consultar el manual de servicio técnico específico para tu modelo, ya que los valores pueden variar.

tags: #como #enderezar #el #manubrio #de #una