Construir una motocicleta es un proyecto ambicioso que requiere conocimientos técnicos, herramientas adecuadas y una buena dosis de paciencia. Este artículo te guiará a través de los pasos esenciales para construir tu propia moto, desde la selección de los componentes hasta el montaje final. Además, exploraremos la importancia de la cilindrada y otros factores que influyen en el rendimiento de una moto.
Entendiendo la Cilindrada de una Moto
La cilindrada de un motor está directamente relacionada con el volumen de los cilindros que alojan al pistón o pistones. Por ejemplo, si una moto es monocilíndrica de 250 centímetros cúbicos (cc), el volumen de su cilindro es de 250 cc. De manera similar, una moto de 500 cc con dos cilindros tendrá un volumen de 250 cc por cilindro.
En la gran mayoría de los casos, las cilindradas no son números cerrados, pero para fines de marketing se tiende a redondear las cifras. Por ejemplo, la Honda XR150L tiene 149,15 cc.
En términos de rendimiento, una moto puede ser más ágil si es monocilíndrica, con un solo cilindro de 500 cc, en lugar de dos de 250 cc. Sin embargo, cuando se tiene más de un cilindro, el andar es más suave y eficiente. El ciclo del motor es más simple con un cilindro, pero la moto vibra un poco más.
La cilindrada de un motor se relaciona con la potencia, aunque no es el único factor influyente. La potencia está determinada por la cilindrada del motor, pero también por las relaciones entre peso, torque y potencia.
El proceso es el siguiente: cuando la bujía, la gasolina y el aire hacen combustión, provocan el movimiento vertical del pistón (u horizontal en el caso de los motores bóxer). Este movimiento facilita la rotación del cigüeñal, que entrega un cierto torque a la transmisión.
La transmisión del par o torque desde el motor a la caja de cambios genera potencia dependiendo de las RPM del motor en un determinado momento.
Ciclo de un motor de 4 tiempos
Cilindrada y Actividad Recomendada
Aquí hay una tabla que muestra algunas motos populares, su cilindrada y la actividad recomendada:
| Moto | Cilindrada | Actividad Recomendada |
|---|---|---|
| Honda CB 125 Twister | 125 cc | Recorridos urbanos, motoboy, delivery |
| Honda CB190R | 190 cc | Uso diario, buena en autopista o carretera |
| Honda CB650 | 650 cc | Paseos, viajes largos, ideal para fines de semana |
| Honda DIO | 110 cc | Uso urbano y diario |
Pasos para Construir una Moto Personalizada
El equipo de Make It Extreme ha demostrado que es posible construir vehículos personalizados impresionantes. Su proyecto más reciente es una versión de tamaño natural de una mini motocicleta de un solo neumático, ahora electrificada. Aquí te presentamos los pasos que siguieron:
1. Construcción del Marco y la Rueda
Comenzaron creando enormes marcos de metal. Make It Extreme utilizó una rueda de metal con un diámetro de 145 centímetros. Luego, procedieron al llenado de neumáticos, cortando y reciclando tres ruedas de motocicleta y karts, cada uno con dimensiones específicas. Conectaron todos los neumáticos para formar una rueda gigante y la colocaron alrededor de la rueda de metal.
2. Chasis y Parachoques
Una vez que los parachoques de metal estuvieron listos, Make It Extreme comenzó a construir el chasis.
3. Sistema de Propulsión Eléctrica
Make It Extreme obtiene materiales de karts para impulsar sus ruedas eléctricas fabricadas con neumáticos de motocicleta. Las ruedas se impulsan gracias a dos motores acoplados a los neumáticos del kart, lo que ayuda a lograr una buena tracción y transfiere el movimiento a las ruedas grandes. Esto se debe a que los neumáticos de los karts están fabricados de material antideslizante.
Moto de una rueda construida por Make It Extreme
“La segunda razón por la que hacemos esto es para lograr una velocidad final más alta porque usamos el motor para duplicar el diámetro de la rueda”, agregó el equipo de diseño.
4. Control y Manejo
Los dos controladores están conectados al acelerador, lo que permite que el motor funcione bien y que las ruedas eléctricas giren simultáneamente.
“Tuvimos una gran sensación al conducir este auto. Aunque era peligroso conducirlo, aun así nos brindó una experiencia increíble”, dijo el equipo de diseño.
Una característica que distingue a esta rueda eléctrica de sus hermanas menores es el par eléctrico, lo que significa que el nuevo modelo tiene un motor más potente y rápido en comparación con el modelo anterior.