Averiguar las referencias del color de la pintura de motocicletas puede ser de gran ayuda para mantener tu moto impecable. Este artículo te proporcionará información valiosa sobre el código de color verde para la Kawasaki Z800, así como consejos para encontrar la pintura adecuada para retoques y restauraciones.
Localización de la Pintura para la Kawasaki Z800
Si tienes localizada la pintura del depósito, como el Luminous Vintage Red, pero tienes dificultades para encontrar la pintura para el chasis, como el Metallic Grey, este artículo te ayudará a encontrar un sitio donde comprarla. Es posible que el color del chasis sea el Cosmic Grey.
Aunque RSbike es el proveedor oficial de los códigos de pintura que Kawasaki ya no fabrica, es importante saber que las normativas ambientales y de toxicidad para productos químicos son cada vez más restrictivas. Por lo tanto, es posible que la pintura de tu moto ya no se pueda fabricar de la misma manera que se hizo en su día, ni con los mismos componentes. Seguramente, la que compres será con base de agua, lo que podría resultar en alguna ligera diferencia de color.
RSbike es un proveedor que vende a todo el mundo, no solo en Estados Unidos. Si contactas con Kawasaki España, es posible que te remitan a RSbike para obtener los códigos de pintura.
Retoques de Pintura: Consejos y Trucos
Si tienes pequeños retoques que hacer, es importante considerar cómo vas a reparar los daños. Para pequeños puntos donde ha saltado la pintura, lo mejor es usar un pincel de retoque. No va a quedar perfecto, pero lo disimula bastante.
Para los picados en el depósito, donde la pintura ha saltado bastante, es recomendable seguir estos pasos:
- Aplicar una base.
- Dar con pincel de retoque en el color correspondiente.
- Aplicar varias capas de laca transparente para cubrir el desconchón y hacer bulto.
- Lijar al agua sobre la laca hasta quitar el abultamiento.
- Pulir la zona.
Es importante limpiar la superficie con alcohol isopropílico para quitar restos de ceras y siliconas, y darle un lijadito para matizar antes de repintar. Si no lo haces, la pintura podría saltar o causar corrosión.
Además, para repintar sobre la pintura actual limpia con alcohol isopropílico para quitar restos de ceras y siliconas y dale un lijadito para matizar. Si no te saltará o hará corros.
Recuerda que los retoques nunca van a quedar perfectos, ya que la pintura original de la moto es insustituible.
Tabla de Colores Comunes Kawasaki
| Color | Código | Modelo |
|---|---|---|
| Luminous Vintage Red | [Código] | Depósito |
| Metallic Grey | [Código] | Chasis |
| Cosmic Grey | [Código] | Chasis |
Nota: Los códigos de color específicos pueden variar según el año y el modelo exacto de la Kawasaki Z800.
No vas a dejar ninguna pintura como la de serie. Yo no me complicaría y retocaría sólo lo dañado. Y si quieres pintar todo con pistola, el spray ... Además para repintar sobre la pintura actual limpia con alcohol isopropílico para quitar restos de ceras y siliconas y dale un lijadito para matizar. Si no te saltará o hará corros.
Si decides pintar toda la moto, ten en cuenta que es posible que te encuentres con alguna ligera diferencia de color debido a las normativas ambientales y de toxicidad para productos químicos.