El mercado de las motos está estructurado en varios segmentos de acuerdo a cilindradas, edad de los usuarios y tipo de carnet que se necesita para conducirlas. Al ser las de menor cilindrada y las que menos prestaciones ofrecen, los ciclomotores son la puerta de acceso al mundo de las motos. Los ciclomotores son vehículos de dos o tres ruedas provistas de un motor con una cilindrada máxima de 50 cc y por construcción no les está permitido superar los 45 km/h.
Al igual que cualquier motocicleta, para conducirlos es obligatorio utilizar un casco homologado, y requieren una conducción prudente y lo más segura posible. Las características de los ciclomotores hacen que su conducción sea agradable y, en cierto modo, divertida.
Proporcionan libertad de movimientos y pueden ser considerados como un transporte económico y ágil, especialmente si son utilizados en núcleos urbanos.
Los ciclomotores pueden ser conducidos una vez cumplidos los 15 años y tras la obtención del carnet AM. No obstante, para poder llevar a un pasajero, además del citado carnet, será necesario haber cumplido los 18 años.
En los ciclomotores homologados para dos plazas, además del conductor, puede viajar un pasajero que sea mayor de 12 años, utilice casco de protección y vaya sentado a horcajadas detrás del conductor con los pies apoyados en los reposapiés laterales. En ningún caso, el pasajero podrá situarse entre el conductor y el manillar.
Tras estar en posesión del carnet de conducir correspondiente, para poder circular con un ciclomotor deberá haber sido matriculado en la Jefatura de Tráfico en la que resida el propietario. Una vez matriculado, se expedirá el permiso de circulación con los datos del ciclomotor y el nombre del propietario.
Una vez que haya cumplido los tres años de antigüedad, deberá acudir a la Inspección Técnica de Vehículos y superarla de forma favorable.

Los ciclomotores, ¿tienen normas de circulación específicas?
- En el caso de existir arcén en el lado derecho de la vía, deberán circular por él. Si no fuera lo suficientemente ancho, utilizarán la parte imprescindible de la calzada.
- Los conductores de ciclomotores deberán estar pendientes de las circunstancias del tráfico directamente o a través de los espejos retrovisores.
Moto o scooter? Lo que nadie te dijo ☠️
Modelos Destacados de Ciclomotores
A continuación, se presentan algunos modelos destacados de ciclomotores que son ideales para dos personas:
Rieju MRT
El MRT de la firma española de motos Rieju se ha ganado la confianza de los más jóvenes gracias a que es divertido, accesible y ágil. Ambas están muy bien equipadas, con suspensiones de calidad y frenos de disco en ambas ruedas. Junto a la versión “normal”, las dos se comercializan en versión PRO, que se distingue por montar horquilla invertida y discos de freno lobulados.
KYMCO Agility City 50
Desde su llegada en 2020, el Agility City de la firma taiwanesa KYMCO se ha consolidado como uno de los ciclomotores más solicitados. Se trata de un scooter que se asemeja mucho a su hermano mayor de 125 cc, por lo que es un modelo muy aparente y bien equipado. En cuanto a frenos está dotado de un freno de disco en el eje delantero y uno de tambor en el trasero.
Peugeot XP6
Este ciclomotor de fabricación francesa, al igual que el Rieju MRT, se ofrece en versiones de enduro y supermotard, e incluso cada una tiene varias opciones, siendo las Factory las mejor dotadas. Cuentan con frenos de disco en ambas ruedas y suspensiones robustas, destacando la horquilla invertida que montan las versiones SM.
Piaggio Liberty 50
El Liberty es uno de los scooter más populares del mercado debido a que lleva fabricándose mucho tiempo y con distintas cilindradas. Como todos sus hermanos de saga, el Liberty 50 es un modelo denominado “de rueda alta” debido a las llantas de 16” y 14” de diámetro. Combina un freno delantero de disco con uno trasero de tambor, y utiliza un moderno motor de 4 tiempos con tecnología I-get, con culata con tres válvulas y transmisión automática.
SYM Jet 14 50 AC
La firma taiwanesa SYM es importada a nuestro país por el Grupo Motos Bordoy, una garantía en cuanto al servicio post venta. Además, es una de las que, más apuesta por el ciclomotor, contando en su catálogo con hasta cuatro modelos distintos. El Jet 14 50 AC es el más solicitado debido a que combina fiabilidad, seguridad, agilidad y comodidad, además de buenos acabados y un diseño deportivo. Se caracteriza por montar llantas de 14”, alumbrado LED y freno de disco delantero.
Aprilia SXR 50
Al igual que el resto de los modelos de la marca italiana, el SXR 50 es un scooter con un diseño acertado y muy cuidado al mismo tiempo. La comodidad es otra de sus virtudes gracias al gran asiento, la plataforma plana para los pies y el tamaño generoso del conjunto. Destaca el amplio hueco que posee bajo el asiento o el grupo óptico delantero de LED.
Peugeot Tweet
El Tweet es un scooter de “rueda alta” con la elevada calidad que caracteriza a todos los modelos fabricados por Peugeot. La firma francesa apuesta fuerte por el ciclomotor y en su catálogo conviven hasta cuatro modelos que incluso se fabrican en distintas versiones. En el Tweet destaca por las dos llantas de 16” de diámetro, el diseño moderno y elegante, además de la plataforma plana para los pies.
Vespa
Con este son tres los modelos del Grupo Piaggio que se encuentran entre los 10 ciclomotores más vendidosen nuestro país. Como buena Vespa, destaca por la carrocería monocasco fabricada en chapa de acero, lo que se traduce en una elevada robustez. Además, posee un diseño muy cuidado y unos acabados de gran calidad. El motor I-get, con culata de 3 válvulas, refrigeración por aire y transmisión automática, anuncia 3,1 CV de potencia máxima. Tanto los grupos ópticos, como los intermitentes, incluyen tecnología LED.
SYM Symphony
El Symphony es la perfecta definición de scooter de “rueda alta”. Así se caracteriza por las dos llantas de 16”, la plataforma plana para los pies y un diseño clásico salpicado con detalles actuales. Al gran faro integrado en el manillar y las formas redondeadas de la carrocería, hay que añadir frenos de disco en ambas ruedas, hueco bajo el asiento, guantera con llave tras el escudo, toma de corriente de tipo USB y reposapiés retráctiles para el pasajero.
KYMCO Agility 50
Scooter de carácter económico que destaca por ser funcional y práctico, al tiempo que cómodo y seguro. Las llantas de 12” de diámetro le confieren una elevada agilidad en el ambiente urbano, manejándose muy bien en espacios pequeños. Su precio es el más contenido entre los 10 ciclomotores más vendidos en nuestro país, pero ofrece todo lo que se puede exigir a un ciclomotor moderno.
MITT RT 50
Elegancia, control y libertad total. El nuevo scooter RT2 lleva la movilidad urbana a un nuevo nivel. Sofisticado, cómodo y cargado de tecnología, este scooter de 289 cc ha sido diseñado para quienes buscan algo más en cada trayecto: más control, más estilo, más inteligencia en cada movimiento.

Con ABS de doble canal, Control de Tracción (TCS) y Keyless System, el RT2 responde con precisión y fluidez ante cualquier situación. Su pantalla TFT con Mirror Link te mantiene conectado en todo momento, mientras que su cámara frontal y trasera y los mandos retroiluminados elevan la seguridad y el control al máximo.
Cada detalle ha sido pensado para acompañarte con comodidad y personalidad: hueco para casco integral, neumáticos tubeless, pantalla regulable en altura, iluminación full LED y suspensión trasera adaptable que suaviza cualquier superficie con elegancia.
El RT2 no es solo una forma de moverse. Un estilo potente, con el espíritu del diseño Peugeot, detalles ingeniosos y acabados de calidad.
Sus colores junto con sus llantas negras se inspiran en los paddocks para un espíritu más racing.
La ergonomía cuidada de los asideros de sujeción permite que su pasajero circule en una posición natural y segura.
Este modelo acogedor permite llevar un casco integral debajo del asiento, colgar una bolsa debajo del manillar y transportar bolsas con toda seguridad en el piso plano.
Peugeot Kisbee 50
Los detalles prácticos de este scooter de 50cc están diseñados para la comodidad del piloto y del pasajero: asiento para dos personas, reposapiés para el pasajero plegables, freno de disco de 170 mm en la parte delantera, base plana, piso plano, asiento ergonómico a 760 mm y ruedas de 12”.
El maletero debajo del asiento posee un tamaño enormemente generoso para un 50cc y permite guardar un casco integral. Se complementa con un gancho cuelga bolso situado debajo del manillar.
Las personas más altas caben a bordo sin que sus piernas golpeen contra el contraescudo delantero. Este pequeño detalle muestra la atención que se presta a todas las morfologías: la llave de contacto es plegable para no chocar contra las rodillas.
Con su altura de 760 mm, el asiento plano y cómodo permite poner los pies en el suelo con facilidad, mientras que el manillar alza ligeramente las manos para una posición de conducción natural y relajante.
Acoger a un pasajero no es un problema gracias al cómodo asiento para dos personas, a los asideros de sujeción y a los reposapiés plegables.
El disco de freno delantero de 170 mm y la pinza de freno pistón simple garantizan una frenada eficaz.
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