Ciclistas Desnudos: Un Proyecto Fotográfico y Consejos para el Ciclismo Invernal

El mundo del ciclismo es diverso y fascinante, abarcando desde el arte y la expresión personal hasta la funcionalidad y la preparación para enfrentar los elementos. En este artículo, exploraremos un proyecto fotográfico único que celebra la libertad del ciclismo urbano y ofreceremos consejos esenciales para mantenerte cómodo y seguro al pedalear durante los fríos meses de invierno.

BikeRackTO: Retratos al Desnudo Sobre Ruedas

El proyecto fotográfico BikeRackTO retrata a ciclistas anónimos de Toronto armados con su bicicleta… y poco más. Como la que nos cruzamos todos los días en bicicleta por cualquier calle de nuestra ciudad. Altos, bajos, gordos, flacos y de todas las razas.

Ciclistas participando en una marcha nudista en Londres.

Los Orígenes del Proyecto

"Todo empezó hace un par de años", recuerda Ren Bostelaar, fundador del proyecto. "Junto a mi mujer, Melody, y mi amigo Erin, comenzamos a fotografiar a amigos ciclistas en la parte de atrás de nuestra casa". Lo que comenzó como una tarde en familia se empezó a hacer más grande.

“Publicamos alguna de las fotos, y de pronto un gran número de ciclistas de la ciudad se prestaron a ser retratados. El proyecto llegó a las galerías de arte: en abril del pasado año las fotografías se expusieron en la galería Black Cat, en el centro de la ciudad.

El Éxito y el Mensaje Detrás de BikeRackTO

"Estábamos muy sorprendidos por el éxito, pero la realidad es que… ¡los desnudos venden!", bromea Ren. "Creo que gustó tanto porque tiene sentido del humor, y sobre todo porque muestra el increíble poder del ciclismo urbano.

Ese afán de divulgar la felicidad que transmite la bicicleta es uno de los pilares del proyecto. Porque desde BikeRackTO también quieren más bicis en las calles. Diferentes cuerpos, diferentes bicicletas… y una sensación de libertad común a todos ellos.

“En materia ciclista, Toronto va con un poco de retraso frente a otras ciudades”, cuenta Ren. Más allá de la poca apuesta por la bicicleta por parte de los políticos, uno de los grandes problemas es el invierno y la nieve en las calles.

“Es por ello que queremos invitar a que más y más ciclistas se sumen a pedalear en este época del año”, explica Ren. “De ahí que muchos de nuestros retratos sean siempre con nieve de fondo”.

Cómo Vestirse para Salir en Bicicleta Durante el Invierno

¿Cómo debemos vestirnos para salir en bicicleta durante los meses de invierno? A continuación te contamos algunas pautas que pueden ser de utilidad para equipar tu armario de cara a seguir disfrutando de la bicicleta este invierno.

Ejemplo de vestimenta adecuada para ciclismo en invierno.

La Teoría de las Tres Capas

Es importante que el cuerpo se mantenga a una temperatura adecuada. En invierno no sólo tenemos que protegernos de las bajas temperaturas, sino también de la humedad. Tanto de la que pueda venir del exterior a través del viento o la lluvia, como de la que se genere en el interior a través del sudor.

Por eso, además de utilizar ropa que aisle y abrigue, también es muy importante que sea transpirable y que permita evaporar el sudor desde el cuerpo hacia el exterior.

Sin embargo, existe una recomendación básica que podemos seguir para cubrir el cuerpo y protegernos de las inclemencias invernales: vestirnos por capas. A la hora de elegir qué prendas ponernos, se recomienda llevar tres capas. Es importante que las 3 capas sean capaces de evaporar la humedad desde el interior, por lo que la ropa deberá ser transpirable.

El sudor es uno de los peores enemigos del ciclismo en invierno, ya que podemos enfriarnos si se concentra demasiada humedad.

Las Tres Capas en Detalle

• Primera capa: La primera capa nos ayuda a crear un microclima y a alejar la humedad producida por el sudor de la piel. Lo más aconsejable es utilizar una Polera ajustada material lycra dry fit. Puede ser de manga larga o de manga corta, dependiendo de lo cómodo que nos sintamos con una u otra y de la prenda que utilicemos en la segunda capa.
• Segunda capa: La segunda capa cumple la función de retener el calor y evitar así la pérdida de temperatura.
• Tercera capa: La tercera capa tiene por objetivo aislarnos del frío, el viento y la humedad del exterior. Podemos usar un Cortaviento, una chaqueta impermeable termica o impermeable.

Usa Ropa Específica de Ciclismo, No de Otros Deportes

Es mejor adquirir ropa específica de ciclismo que prendas deportivas multideporte o de otros deportes. Un error frecuente entre los aficionados que se inician en el ciclismo es usar chaquetas con neopreno o de montaña para salir con la bicicleta.

Cuando llevas 3 horas encima de la bicicleta es importante sentirte cómodo y no tener la sensación de que te falta o te sobra alguna prenda. Conviene no olvidar que no se trata solo de no pasar frío.

Prendas Básicas para el Invierno

Éstas son las prendas básicas que no deben faltar en tu armario si vas a salir en bicicleta durante los meses de invierno:

• Primera capa: Primera capa actúa como una segunda piel. Estas camisetas suelen ser elásticas y es conveniente que se ajusten bien al cuerpo. Si eliges una talla que te quede grande se generarán bolsas entre tu piel y la camiseta y posiblemente no cumpla su función. Pero no olvides que se trata de que se ajuste a tu piel no de que te comprima, así que si llevas una talla pequeña irás muy apretado e incómodo encima de la bicicleta. Es recomendable tener una tricota térmica fina y otra más gruesa asi segun la temperatura voy cambiando.
• Tricota térmica o mangas térmicas: Aquí dependerá de cada uno, de las sensaciones que tengas, del frío que sientas, de la zona por la que salgas en bicicleta. No es lo mismo hacer una ruta 5 grados bajo cero que en 12 grados. Lo importante es que sea una Tricota manga Larga o mangas. Algunos ciclistas prefieren proteger los brazos con mangas termicas y otros se siente más cómodos con una primera capa y una tricota manga larga, Pero la mayoría tiene un chaqueta de manga larga, algo más grueso para los días en los que el frío arrecia con más fuerza. Nunca está de más de tener una de invierno en el armario.
• Chaqueta / impermeable / cortaviento: La tercera capa es la que más duda nos genera a la hora de salir en bicicleta. ¿Nos ponemos ela chaqueta? ¿Sacamos el chubasquero? A la hora de decidir ten en cuenta una máxima que se aplica siempre: decidas lo que decidas, más de una vez vas a tener la sensación de que has elegido mal.Al final todo dependerá de las sensaciones que tengas y del tiempo que haga. Si llueve o amenaza lluvia, nunca está de más echar el chubasquero o cortavientos en la mochila. Si refresca pero el cielo está despejado y con sol, quizás te baste con primera capa y tricota manga larga, Si el termómetro marca temperaturas bajo cero, la chaqueta, la primera capa y la tricota de invierno es imprescindible.En invierno la temperatura suele variar de una semana a otra e incluso de un día a otro. Por eso es recomendable tener las tres prendas: Chaqueta térmica o impermeable, al igual que sucede con la primera capa y tricota termica, cómprate material que sea específico para ciclismo.
• Pierneras: De la misma forma que para los brazos podemos usar Mangas , para las piernas existen las pierneras, una ventaja de esta opción es que la usas con calzas cortas y cuando nos da calor la guardamos en el bolsillo. Como desventaja, en los días frescos del otoño resultan muy prácticos, pero en pleno invierno con viento y frio se recomienda cambiar a calza larga
• Calza larga térmica: Si vives en una zona donde el invierno no es precisamente suave y las temperaturas rara vez suben de los 15 grados, calza larga es la mejor opcion. Puedes encontrarlos más finos o más gruesos, en función del grado de aislamiento que ofrezcan ante el viento y de su eficiencia para mantener la temperatura en las piernas.

Cómo Proteger los Pies del Frío

Hay dos partes del cuerpo donde el frío se hace notar de una manera más intensa cuando salimos en bicicleta durante los meses de invierno: las manos y los pies. Las bajas temperaturas pueden llegar a entumecer los dedos, lo cual no sólo nos dificulta seguir pedaleando, sino que nos aporta una sensación de sufrimiento que no es necesario padecer. No olvidemos que de lo que se trata cuando salimos en bicicleta es de disfrutar de nuestro deporte favorito.

Descuidar los pies en invierno puede llevarnos a sufrir un episodio de congelación parcial de los dedos o padecer un eritema pernio, lo que cómunmente se conoce como sabañones. Los vasos capilares de los dedos del pie son muy sensibles al frío y una exposición continua al viento o a las bajas temperaturas provoca que se inflamen, lo que nos genera dolor y limita los movimientos.

Existen tres prendas de ciclismo básicas para proteger los pies cuando salimos en bicicleta en invierno:

• Los calcetines
• Las zapatillas / zapatos
• Los cubre calzados

¿Es Necesario Tener Unas Zapatillas de Invierno?

¿Es recomendable tener un par? Depende del frío que haga en la zona donde vives y entrenas y, especialmente, del tipo de ciclismo que practiques.

Si sales en bicicleta en una zona donde los inviernos son suaves y no excesivamente fríos, puede ser suficiente con ponerte unos cubre calzado. Este tipo de accesorio es una especie de calcetín que se pone por encima de la bota parar aislarla del viento y de la humedad. De esta forma puedes seguir usando el mismo calzado que llevas en verano. Si vives en una zona de inviernos fríos, lo más probable es que necesites un calzado específico para esta estación.

La explicación es sencilla: si tus zapatillas o botas de verano son muy ajustadas, no podrás ponerte calcetines gruesos. Por eso es frecuente que algunos ciclistas usen una talla más de zapatilla en invierno de la que usan durante el resto del año.

Uso de Guantes para Ciclismo en Invierno

Una de las incomodidades más frecuentes que sufrimos los ciclistas cuando salimo en bicicleta durante los meses de invierno es que se nos hinchen los dedos. Las manos, al igual que los pies, son muy sensibles al frío. De ahí la importancia de usar guantes.

Si sales a hacer rutas cortas o en zonas no excesivamente frías, unos guantes finos básicos pueden ser más que suficientes, aunque es importante que sean de un material transpirable para que no se acumule el sudor. Sin embargo, si haces rutas largas, de más de 2 horas, o vives en zonas donde los termómetros en invierno no suben de los 5 ó 6 grados, es recomendable ponerse unos guantes gruesos.

Y es importante que sean guantes específicos para ciclismo. Un error frecuente es usar guantes de montaña ni de lana. Sí, los guantes de montañismo son gordos, protejen del viento y en caso de lluvia aislan del agua.

Sin embargo, en el ciclismo es muy importante que cualquier elemento que llevemos en las manos nos garanticen un buen tacto con las manetas. Que se te resbale el dedo a la hora de frenar o que te cueste accionar los mandos de cambio porque los guantes que llevas no tienen buen agarre puede ser la diferencia entre acabar la ruta de forma segura o sufrir un desafortunado (y evitable) accidente.

Cómo Proteger la Cabeza

Hasta ahora no lo hemos comentado, pero sobra decir que ya sea invierno o verano, haga calor o frío, llueva o luzca el sol, el casco es un accesorio obligatorio e imprescindible. En lo que respecta a este artículo, el mercado aún no ha impuesto la necesidad de tener un casco específico de invierno. Para proteger la cabeza del frío existen otros accesorios y prendas que cumplen perfectamente con esta función. Éstos son los que te recomendamos:

• Cuellos o bandanas: El cuello es una zona del cuerpo muy sensible a los cambios de temperatura. Hay ciclistas que prefieren salir a entrenar o de ruta con el cuello desnudo por una cuestión de sensaciones. Sin embargo, es importante proteger la garganta de frío, el agua y el viento. La mejor opción es comprarse una bandana de cuello para ciclismo. Las hay de diferentes grosores, en función del frío que haga en la zona por donde sales en bicicleta habitualmente.
• Pasamontañas, gorros y badanas de invierno: Para los días de frío intenso, cuando el termómetro se acerca o baja de los cero grados, una bandana de cuello puede ser insuficiente. En estas circunstancias tienes dos opciones:
  • Ponerte un gorro para ciclismo junto con la bandana de cuello
  • Ponerte un pasamontañas o gorro invierno

Los gorros o badanas de invierno aislan la parte superior de la cabeza del frío. En cuanto al pasamontañas, su ventaja es que cubre por completo tanto la cabeza como el cuello, por lo que evita llevar otros accesorios como puedan ser la braga o una cinta para proteger las orejas. Por contra, a algunos ciclistas les resulta muy incómodo llevar la cabeza tan tapada.

Tanto si prefieres llevar pasamontañas, gorro o badana de invierno para la cabeza, en ningún caso estos elementos sustituyen al casco y es recomendable que no sean excesivamente gruesos precisamente para poder llevarlos de manera cómoda debajo del casco.

Con un pasamontañas llevarás las orejas cubiertas. Si no quieres llevar pasamontañas hay dos opciones recomendables:

• Una gorra de invierno con extensión lateral para las orejas.
• Una cinta ancha para la cabeza que cubra las orejas.

Las cintas de cabeza u orejeras de ciclismo tienen que ser de un material textil fino, para poder ponernos el casco con comidas. Por eso no es aconsejable usar orejeras de esquí.

Otros Consejos que Debes Tener en Cuenta

• El principal consejo a la hora de comprar ropa de invierno para practicar ciclismo es que todas las prendas sean específicas para este deporte.
• La ropa ciclista de invierno suele ser de color oscuro, ya que de esta forma se capta más radiación de los rayos del sol. Pero siempre es necesario que tengan algún elemento reflectante o que alguna de las prendas tenga colores llamativos, sobre todo si practicas ciclismo en ruta. En invierno la luminosidad es menor y anochece antes. Es importante que los conductores puedan vernos desde lejos.
• La ventaja de vestirse por capas es que puedes quitarte la última o agregar una nueva en función de la sensación térmica que tengas, del viento, de la lluvia o simplemente del momento de la ruta.

tags: #ciclistas #desnudos #blog