El mundo del ciclismo es amplio y variado, con tantas opciones como pasatiempos y usos. La bicicleta es el medio de transporte que mayores ventajas ofrece para nuestro organismo y para nuestro planeta. Elegir tu primera bicicleta de carretera no tiene por qué ser complicado.
Tipos de bicicletas según el pavimento y los kilómetros a recorrer semanalmente.
Tipos de bicicletas
La elección de la bicicleta debe basarse en su uso previsto, en el siguiente gráfico se muestran los diferentes tipos de bicicletas según el pavimento en el cual serán utilizadas y los kilómetros a recorrer semanalmente.
Las bicicletas de carretera son sinónimo de eficiencia, ligereza y velocidad. Permiten recorrer largas distancias a un ritmo constante, mejorar la condición física y disfrutar del ciclismo en su forma más pura. No todas las bicis de carretera son iguales.
Bicicletas de carretera:
- Aero: Están pensadas para la velocidad y la eficiencia aerodinámica. Su geometría agresiva y sus tubos perfilados cortan el viento y optimizan cada vatio. Diseñadas para la máxima aerodinámica y un uso competitivo.
- Escaladoras: Priorizan ligereza ante todo.
- Gran fondo: Ofrecen una posición más cómoda y absorben mejor las vibraciones, ideales para rutas largas y marchas cicloturistas.
- Endurance: Las bicis endurance ofrecen una postura más erguida y cómoda, recomendada para iniciarse.
Materiales:
- Aluminio: Más económico y resistente, ideal para principiantes.
- Carbono: Más ligero y confortable, absorbe mejor las vibraciones.
Componentes recomendados para empezar:
Los grupos de Shimano 105 o SRAM Rival son excelentes puntos de partida. Busca una endurance de aluminio o carbono básico, con frenos de disco y grupo Shimano 105 o similar.
Ruedas:
Hoy en día, casi todas las bicis montan ruedas de 700c.
Talla:
La forma más sencilla es medir la altura de la entrepierna (en cm) y multiplicarla por 0,65.
Bicicletas para mujer:
Las bicicletas específicas para mujer suelen tener una geometría adaptada: tubo superior más corto, manillar más estrecho y sillín anatómico.
Presupuesto:
Entre 1.000 y 2.300 € puedes encontrar excelentes opciones nuevas o certificadas de segunda mano.
Bicicletas urbanas
En general, las bicis 100% urbanas cuentan con llantas muy delgadas, casi como las de carrera, para generar menos rozamiento con el suelo y así ir más rápido, pero si quieres ganar estabilidad y el terreno de tu ciudad no está completamente adaptado al ciclismo, lo mejor sería optar por unas llantas “híbridas” que son un poco más anchas con un trazado en la goma para un mayor agarre en el asfalto y también en partes de tierra.
Dentro de la categoría de bicis urbanas se encuentran las bicicletas plegables. Justamente como esta bici muchas veces debe ser cargada, el peso desempeña un papel fundamental en su uso, las hay desde los 7 kilos en adelante. El tamaño es importante para sentirte cómodo en su uso, es necesario que exista una proporción entre el cuerpo y la bicicleta, ya que, si la bicicleta es muy pequeña, resultará en un desuso asegurado.
Además, el tamaño plegado también es importante para que quepa en los sitios donde la transportas contigo o cuando tengas que estacionarla: en este aspecto, algunos pisos no cuentan con un lugar seguro donde guardarla y el hecho de tenerla en casa hace indispensable considerar el espacio que deberás dedicar a tu vehículo.
Si, por el contrario, el camino a recorrer es uniforme, hay vías ciclistas, y no existen grandes pendientes, las bicicleta fixie puede ser la opción más amigable, ya que es una bicicleta rápida y con muy poco mantenimiento. Su característica principal es que no tiene cambios; la velocidad dependerá de la fuerza y cadencia del usuario.
Las estrictamente fixies no llevan cambios, sino que se frena mediante el detenimiento de las piernas y los pedales acompañan el movimiento de las ruedas en todo momento. O sea que si vas en pendiente hacia abajo, aún tendrás que mover las piernas.
Bicicletas de montaña
Como su nombre lo dice, estas son bicicletas para utilizar en caminos con pendiente y por lo general, sin asfaltar. Estas bicicletas se caracterizan por tener más suspensión y amortiguación, para tener una experiencia más cómoda en terrenos irregulares. Sus componentes tienen más resistencia a los impactos y las vibraciones.
Bicicletas eléctricas (e-bikes)
Las e-bikes se han vuelto muy populares en los últimos años, cuentan con un sistema de pedaleo asistido, es decir, que el motor eléctrico brinda una ayuda extra al pedalear. El nivel de asistencia puede ajustarse al usuario y al momento.
Accesorios esenciales
A esto, según su uso, se debe agregar los accesorios pertinentes al caso, por ejemplo, si vives en un lugar muy lluvioso, sería imprescindible llevar el equipamiento para protegerte.
Artículos necesarios según el tipo de bicicleta.
Ajuste de la bicicleta
La altura del asiento es el primer aspecto que debe ser medido. Para hacerlo, al sentarse en el asiento se debe estirar una pierna al 85% y el metaterso (la parte que conecta el tobillo con los dedos) debe apoyarse en el pedal cuando el mismo se encuentra en la posición 6 en punto del reloj. Además, al sentarse, la pierna debe formar una línea recta desde la rodilla a la parte media del pedal.
Ropa de ciclismo
Ya sea para la carretera o para recorrer senderos, elegir un atuendo de ciclismo funcional es fundamental para garantizar la comodidad y el rendimiento. Además de un buen entrenamiento, pedalear al aire libre también te permite disfrutar del paisaje y, con la ropa de ciclismo adecuada, podrás hacerlo con total comodidad durante todo tu recorrido.
En verano la ropa ciclista debe actuar como una segunda piel, con prendas que busquen la máxima adaptación y transpiración. Asimismo, nunca debes olvidar accesorios fundamentales para esta época del año, como las gafas de sol.
Capas base: Las capas base son fundamentales, haga el tiempo que haga. Cuando hagas ciclismo en climas cálidos, tal vez sean las únicas prendas que lleves. Pero si hace más frío, las capas base son el punto de partida de cualquier atuendo de ciclismo.
Mallas cortas: Las mallas cortas de ciclismo suelen ser más largas que los pantalones cortos de correr, por ejemplo, ya que están pensadas para ofrecer una mayor cobertura, una característica útil que evita que la parte interna de los muslos se roce con el sillín de la bicicleta. Muchas mallas cortas son ajustadas y elásticas, lo que te permite moverte libremente, sin importar lo rápido que pedalees.
La elección del culotte es importantísima de cara al verano. Debe ser ligero (por debajo de 250 g) y hay que prestar atención a su confección, intentando que tenga las costuras lo más finas y mejor rematadas posible, para evitar rozaduras. Recuerda que existen modelos específicos de culotte de hombre y mujer. Teniendo estos últimos la badana más corta y ancha para adaptarse mejor a la fisonomía femenina.
Los pantalones cortos de ciclista, generalmente de licra deportiva, vienen en tres longitudes según la temporada: corto para el verano, corsario para la media estación y largo para el invierno. También es posible encontrar culottes con tirantes y sin tirantes en función de sus preferencias personales, pero es importante tener en cuenta que los tirantes le proporcionan una sujeción óptima y evitan que el culotte se deslice.
En el ciclismo de carretera, el culotte se lleva ajustado para favorecer la aerodinámica. Y el tejido, especialmente el de los pantalones cortos para el verano, permite un secado ultrarrápido. En invierno, estará forrado con tejido térmico para ayudarle a combatir el frío durante su entrenamiento.
Camiseta de ciclismo o camisa de manga corta Nike Dri-FIT: Elige una parte de arriba transpirable, ajustada y de secado rápido. Hay muchos estilos Dri-FIT para elegir, incluidas partes de arriba con elementos reflectantes o colores llamativos, como el verde neón Volt de Nike.
Para los días un poco más frescos: Una prenda más cálida es crucial si montas en bicicleta durante una mañana fría o una noche fresca. Cambia tus capas base por estos básicos de corte entallado.
Mallas y pantalones ceñidos: Al igual que las mallas cortas, muchos pantalones ciclistas están fabricados con un tejido elástico que absorbe la humedad. Un par de pantalones o mallas Zenvy te serán de gran utilidad al proporcionarte una mayor protección contra la intemperie, también en terrenos accidentados. Si llueve a menudo donde vives, elegir pantalones de ciclismo impermeables o con paneles que te protejan contra el viento puede garantizar tu comodidad durante más tiempo.
Sí, chaqueta en verano, has leído bien. No está de más tener a mano una ligera en la recámara, para esos días de verano en los que, repentinamente, baja la temperatura, o hay riesgo de tormenta. Elige, o bien una impermeable si ruedas por zonas propensas a tormentas. O una de entretiempo (rango de 5 a 15º C aprox.) para zonas más calurosas y secas.
Camiseta o parte de arriba de manga larga: Aunque el frío requiere un tejido más grueso o aislamiento, también necesitarás una prenda ligera que se mantenga seca cuando sudes. La tecnología Nike Therma-FIT se ha diseñado para unas temperaturas más bajas, ya que mantiene el calor sin añadir volumen. Te recomendamos una parte de arriba con media cremallera para que puedas refrescarte fácilmente.
Para montar en bicicleta cuando hace frío: Cuando las temperaturas bajan de los 10 °C, tu equipación debe abrigarte y protegerte de los vientos fuertes. Ponte estas prendas sobre la capa base, o sobre las prendas largas más ligeras que lleves en los días más templados, para abrigarte al máximo.
Chaqueta de ciclismo: La chaqueta de ciclismo ideal dependerá del tiempo. Si se espera lluvia intensa, elige una chaqueta impermeable y resistente al viento que sea transpirable, como una con forro GORE-TEX. Si hace mucho frío, prueba con una chaqueta de alta densidad con una capucha compatible con tu casco, que añade calidez y resulta ligera. Recuerda que las chaquetas de plumón pueden perder su capacidad de aislamiento cuando se mojan, por lo que, si eliges una, asegúrate de que la capa exterior sea resistente al agua.
Cinta para el pelo y guantes: Abrígate la cabeza llevando debajo del casco una cinta para el pelo o un gorro fino. Completa el conjunto con unos guantes para mantener las manos calientes y pedalear con total comodidad.
Calcetines de ciclismo: Calza tus pies con unos calcetines de tejido transpirable. Existen modelos específicos de verano con fibra elástica y microperforada en empeine y parte delantera de la caña, las zonas más propensas a acumular sudor. Con un par de calcetines de ciclismo Nike Dri-FIT, confeccionados con tejidos que absorben la humedad, siempre acertarás.
Cubrezapatillas: Si montas en bicicleta con nieve o lluvia intensa, los cubrezapatillas de ciclismo te ayudarán a abrigarte los pies y a evitar que se calen.
Zapatillas de ciclismo: Unas zapatillas de ciclismo para buen tiempo contarán con piel microperforada (malla transpirable) en empeine y laterales, para generar un flujo de aire constante en el pie y evacuar el sudor. Algunos ciclistas de carretera prefieren las zapatillas con tacos en la parte inferior, que se enganchan en los pedales para lograr la máxima eficiencia. Pero la característica clave de cualquier zapatilla de ciclismo es la suela rígida, que ayuda a transferir potencia a cada pedalada. Las zapatillas para bicicleta de montaña son más cómodas para caminar, ya que llevan tacos más pequeños o suelas de goma adherentes para una mayor tracción. Cualquiera de los dos tipos de zapatillas debe quedar bien ajustado, para que el talón no se deslice.
Casco: da igual las condiciones meteorológicas, hay que llevar el casco puesto siempre. Aparte de la seguridad que proporciona, nos protegerá de la incidencia directa de los rayos del sol. Nunca se es demasiado mayor ni demasiado hábil para llevar casco. Según los estudios, usar casco puede reducir el riesgo de sufrir lesiones mortales en bicicleta en un 73 %. Según la modalidad de ciclismo que practiques, puedes elegir entre un casco básico para aficionados, un casco ligero para ciclismo de carretera o uno con más protección en la parte trasera de la cabeza para ciclismo de montaña.
Gafas de sol: Las gafas de sol son fundamentales en cualquier época del año si sales en bici. Pero en verano aún más. Si vives en una zona con veranos largos y muy soleados, te recomendamos hacerte con un modelo con lentes polarizadas, que tengan filtro solar potente de categoría 3, así como protección ultravioleta máxima UV 400. Las gafas Nike te ayudarán a proteger los ojos del polvo, la suciedad y los rayos UV.
Chaleco o mochila de hidratación: Deberás mantener la hidratación en todo momento. Guardar un botellín de agua en la mochila o en el portabotellines es una buena opción. Si quieres hidratarte sin tener que detenerte, opta por un chaleco de hidratación con un depósito de agua que te permita beber sin usar las manos.
En cuanto al casco, un modelo acorde con los rigores del verano deberá contar con un sistema de ventilación optimizado, mediante agujeros en la carcasa que deberán sumar entre 17 a 20 aberturas. Asimismo, las almohadillas deben tener microperforaciones, para evitar que se acumule el calor, así como tratamiento antibacteriano para evitar irritaciones en la piel por el sudor y aparición de malos olores.
Por otro lado debemos acompañarlo de una buena hidratación y alimentación.
En Eltin encontrarás bidones de ciclismo de diferentes tamaños.
¿Qué suplementos tomar durante una salida en bicicleta con calor?: La hidratación es uno de los pilares fundamentales de la nutrición y se hace mucho más relevante cuando practicamos deporte. Es necesario hidratarse antes, durante y después de salir en bici.
En cuanto a los complementos nutricionales necesarios en la alimentación de un ciclista principalmente serían: hidratos de carbono, proteínas, vitaminas y minerales. La marca FullGas ofrece productos específicos para ciclistas con una amplia gama de geles, barritas energéticas, batidos proteicos, sales minerales, etc.
El Colegio Americano de Medicina del Deporte afirma que tanto la práctica del ciclismo ocasional como el rendimiento deportivo y la recuperación después de un entrenamiento o competición, mejoran con una alimentación adecuada y una suplementación nutricional específica.
Lo importante para un ciclista es que su alimentación sea sana, variada y equilibrada según sus características y necesidades particulares, acompañado de una óptima hidratación y de la utilización adecuada de los suplementos nutricionales.
Con este hábito se podrá generar un ahorro de dinero en combustible o tickets en el transporte público, se ocupará el tiempo de desplazamiento en hacer ejercicio, oxigenando cuerpo y mente.
Bikepacking
El bikepacking, cuyo nombre se inspira en el concepto de "mochilero", es una forma de viajar en bicicleta que combina libertad y versatilidad. Utilizando bolsas especialmente diseñadas que se fijan directamente al cuadro de la bicicleta, los ciclistas pueden explorar caminos y senderos que a menudo son inaccesibles con alforjas tradicionales. A diferencia de los cicloturistas, que suelen equipar sus bicicletas con portaequipajes y múltiples alforjas, los bikepackers optan por un enfoque más minimalista. En lugar de estructuras pesadas y voluminosas, utilizan bolsas que se montan de manera eficiente en el cuadro.
Otra ventaja significativa del bikepacking es su adaptabilidad. Las bolsas se pueden montar en casi cualquier tipo de bicicleta, incluso en aquellas que no tienen orificios para portaequipajes. Al repartir el peso entre varias bolsas, se minimiza la carga en un solo punto, lo que proporciona mayor estabilidad y confort en una variedad de terrenos. No existe una opción mejor que otra; la elección entre bikepacking y cicloturismo depende del tipo de viaje que planeas realizar. Teniendo en cuenta estas dos formas de viajar en bicicleta, es crucial comprender sus respectivas ventajas y desventajas.
Antes de embarcarte en una aventura de bikepacking, es esencial asegurarte de que tu bicicleta está equipada adecuadamente para soportar el viaje. Al igual que en cualquier forma de viaje, el bikepacking requiere una preparación cuidadosa para asegurar que todos tus artículos estén bien organizados y sean accesibles. Aunque cualquier bicicleta puede ser utilizada para hacer bikepacking, la elección del tipo de bicicleta debe basarse en el terreno que planeas recorrer. Las bicicletas de carretera o trekking pueden no ser ideales para caminos difíciles, mientras que una mountain bike puede ser lenta en rutas principalmente asfaltadas.
Si bien es cierto que en este tipo de ciclismo menos es más, existen algunos elementos imprescindibles para disfrutar mejor de tu aventura. Además de las bolsas ya comentadas, te van a venir bien otras bolsas y compartimentos de reducido tamaño. Por ejemplo, portabebidas y contenedores de comida dotados con acoples o enganches. O minibolsas para móvil, documentación, etc.
Vas a recorrer caminos y carreteras nuevas en cada una de tus aventuras, y lo último que quieres es perderte. Un GPS con navegación es fundamental para seguir el track de tu ruta disfrutar del viaje en bicicleta. Es importante que disponga de una batería con más de 15 horas de autonomía, lo suficiente para durar todo un día entero sin necesitar de cargarlo. Es sumamente importante que por seguridad en carretera veas y seas visto por los demás vehículos. Por eso es imprescindible que cuentes con luz delantera y trasera en tu bicicleta. Además, si vas meterte en caminos por la montaña y se te hace tarde lo último que vas a querer es quedarte sin luz.
La primera regla del bikepacking es ser autosuficiente, lo que implica contar con todas las herramientas y accesorios necesarios para resolver cualquier imprevisto durante tu viaje. Para mantener estas herramientas accesibles y organizadas, es útil almacenarlas en una bolsa ubicada en la potencia, en la horquilla o encima del cuadro. Estas bolsas pequeñas, diseñadas específicamente para este propósito, aseguran que los elementos esenciales estén siempre a mano y no interfieran con la maniobrabilidad de la bicicleta.
El portabidón es esencial para mantenerte hidratado en tus aventuras de bikepacking. Permite llevar un bidón de agua de manera accesible mientras pedaleas. Opta por un portabidón que se ajuste bien a tu bicicleta y asegúrate de que el bidón sea resistente y fácil de usar.
Para complementar tu equipo de bikepacking, las mochilas son una adición práctica y versátil. Existen diferentes tipos de mochilas diseñadas específicamente para ciclistas, que ofrecen compartimentos adicionales para objetos pequeños y esenciales. Algunas mochilas están equipadas con sistemas de hidratación integrados, lo que facilita el acceso al agua mientras pedaleas. También puedes encontrar mochilas con correas ajustables para llevar herramientas, comida, o capas adicionales de ropa.
Si estás listo para adentrarte en el apasionante mundo del bikepacking, te espera una aventura llena de descubrimientos y retos personales.
- ¿Cómo debes colocar tus cosas sobre la bicicleta?
- Equilibrio de carga: Distribuye el peso uniformemente.
- Adaptación al peso: Ajusta tu velocidad y manejo según la carga.
- Progresión cautelosa: Comienza con rutas cortas y poco equipamiento.
- ¿Qué cuestiones debes tomar en consideración antes de elegir una ruta y afrontarla?
- Investigación detallada: Antes de salir, estudia bien la ruta.
- ¿No sabes qué llevar, y qué dejar fuera, en tu primera experiencia de bikepacking? ¿Tienes dudas sobre cómo optimizar tu selección de materiales?
Consejos para ciclistas principiantes
¿Te está picando el gusanillo de andar en bici, pero no sabes por dónde empezar y no quieres cometer errores de ciclista principiante? No te preocupes, es normal. Al principio puede dar un poco de respeto, pero la bici es pura diversión una vez le pillas el gusto. Tanto si quieres ponerte en forma, descubrir rutas chulas en tu entorno o simplemente pasar un buen rato con la familia o amistades al aire libre, el ciclismo tiene todo esto y mucho más que ofrecer.
- Altura del sillín: Con el pedal abajo del todo, tu pierna debe estar casi estirada, con la rodilla un poco doblada. Si el sillín está muy bajo notarás dolor en la parte frontal de la rodilla, si está muy alto, el dolor será en la parte trasera.
- Manillar: Debe estar a una altura que te permita mantener la espalda recta para no tener dolores. Si estás empezando, un manillar más alto te dará más comodidad y control.
- Distancia al manillar: Ajusta la distancia del sillín al manillar para llegar bien sin inclinarte demasiado. Los brazos no deben de estar completamente extendidos, ni demasiado flexionados.
- Presión de las ruedas: Mira la presión de las ruedas antes de salir para asegurarte de que estén bien infladas.
- Frenos y cambios: Comprueba que la bici frena correctamente y que los cambios también están funcionales.
- Casco siempre: Ponte el casco para proteger tu cabeza si te caes.
- Ropa cómoda: Usa ropa que transpire y se ajuste a tu cuerpo para que puedas moverte bien.
- Kit básico de herramientas y repuestos: Bomba, 1-2 cámaras de repuesto, desmontables y una multiherramienta con troncha cadenas.
- Lleva siempre agua: Hidratarse es clave para pasarlo bien.
- Empieza poco a poco: Comienza con rutas cortas y fáciles para ir cogiendo confianza y resistencia.
- Carriles, sendas y carreteras: Los carriles bici son ideales para empezar porque, generalmente, te permiten circular lejos de otros vehículos. Pero no te quedes siempre ahí. Sal a la carretera y, si puedes, elige vías con poco tráfico, arcenes anchos y donde el resto de vehículos te vean bien.
- Usa apps: Aplicaciones como Strava o Komoot te permiten descubrir nuevas rutas, guardar tus actividades y analizar cómo lo haces, pero requieren más conocimientos y un ciclocomputador para sacarles todo el provecho.
- Pedalea suave: Haz círculos con los pies, aplicando presión tanto al empujar hacia abajo como al tirar hacia arriba.
- Cadencia: Encuentra un ritmo de pedaleo cómodo y eficiente (entre 80 y 100 pedaladas por minuto).
- Frena suave: No frenes de golpe, especialmente con el freno delantero, para no perder el control.
- No te compares: Céntrate en ser constante, mejorar y celebrar tus logros propios. Lo que hagan tus amistades, compañeros de trabajo o familiares, es cosa suya.
- Sal en grupo: Cuando tengas confianza y experiencia, no te lo pienses dos veces. Andar en bicicleta en grupo es realmente divertido y muy motivante.
Con estos consejos ya tienes un buen punto de partida para empezar con el ciclismo sin dejar el culo en el intento o al menos para no cometer algunos de los errores más comunes entre ciclistas principiantes. Recuerda que lo más importante es disfrutar y no frustrarse si al principio te cuesta un poco. Cada salida suma, y poco a poco vas a ir ganando confianza y soltura.