Para los motociclistas, la seguridad es primordial. Un dicho popular entre los más experimentados es que solo hay dos tipos de personas que andan en moto: las que se han caído y las que eventualmente se van a caer. Por lo tanto, invertir en el equipo de protección adecuado, incluyendo una chaqueta de moto, es crucial.
El incremento en el número de motociclistas, impulsado en parte por los servicios de delivery, ha hecho aún más importante la educación sobre seguridad vial y el uso de equipos de protección adecuados. Según la Comisión Nacional de Seguridad y Tránsito (CONASET), en 2020 murieron 107 motoristas en Chile, lo que subraya la necesidad de tomar precauciones.
Equipamiento Esencial para Motociclistas
Además del casco, que es un elemento vital, la chaqueta de moto juega un papel crucial en la protección del conductor. A continuación, te ofrecemos una guía para elegir una chaqueta usada que cumpla con tus necesidades de seguridad y presupuesto.
Aparte del casco, recomienda hacerse de guantes de buena calidad, chaqueta con protecciones y botas especializadas. “El calzado tiene que ser uno especial de moto”, advierte Moya. “Mucha gente usa zapatos de seguridad con punta de fierro, pero en los choques más que proteger pueden causar lesiones graves en los pies”.
Errores Comunes al Elegir una Moto y su Equipamiento
Según Sebastián Moya, instructor de Academia Moto Chile y vocero de Honda, existen varios errores comunes que se deben evitar:
- Elegir una moto basándose en la estética en lugar de las necesidades prácticas.
- Aprender a manejar solo por recomendaciones en lugar de tomar un curso formal.
- Gastar todo el presupuesto en la moto y descuidar la protección personal.
Consejos para Comprar una Chaqueta de Moto Usada
En el mercado de motos de segunda mano, la capacidad de observación y la confianza en el vendedor son clave. Aquí te ofrecemos siete consejos esenciales para comprar una chaqueta de moto usada:
- Aspecto General: Observa si está limpia, el estado de las costuras y cierres. Esto te dará una idea de cómo fue cuidada la chaqueta.
- Materiales y Protecciones: Verifica que los materiales sean resistentes a la abrasión y que cuente con protecciones en codos, hombros y espalda.
- Ajuste: Pruébate la chaqueta para asegurarte de que te quede bien. Debe quedar ajustada pero permitir la movilidad.
- Ventilación: Considera si la chaqueta tiene ventilación adecuada para diferentes climas.
- Impermeabilidad: Si planeas usar la chaqueta en condiciones de lluvia, verifica que sea impermeable o que tenga un forro impermeable.
- Cierres y Cremalleras: Asegúrate de que todos los cierres y cremalleras funcionen correctamente.
- Precio: Investiga el precio de chaquetas similares nuevas y usadas para asegurarte de que estás obteniendo una buena oferta.
¿Qué debo de revisar antes de comprar una moto?
Son distintas las razones por las cuales puedes comprar tu moto usada. Hay quienes buscan antiguos modelos o de colección, otros tienen el presupuesto limitado. O la necesitan para un uso bien específico en el cual no requieren usar una moto nueva.
Las referencias son tu guía de compra y debes hacerlo con mucha prudencia. Dado que más allá del dinero que vas a invertir, debes considerar tu propia seguridad y comodidad. Es por ello que, a continuación, te damos los mejores 7 consejos al momento de comprar una moto usada.
- Aspecto general y marca. Fijarse en su mantenimiento externo te dirá mucho de cómo fue tratada la moto. Observa si está limpia, el estado de la pintura, las costuras del asiento, el manillar, y todo aquello que refleje el paso del tiempo. Respecto a la marca, debes cerciorarte que sea original y reconocida, cuyos repuestos sean factibles conseguir; esto es indispensable.
- Motor y pérdida de fluidos. Revisa el motor y cerciórate que no tenga goteras. También puedes colocar un cartón que recoja evidencia de algún derrame. Enciende la moto, escucha el sonido.
- Ruedas o neumáticos. Aunque sea una moto usada, debe cumplir con los requisitos mínimos de seguridad. Fíjate en el número DOT de la rueda, para saber qué tan viejas son, y calcula que la huella del neumático tenga por lo menos 2 mm de profundidad.
- Frenos. Precisa que tipo de frenos tiene. Si tiene tecnología ABS es mucho mejor. Luego verifica que tan gastadas están las pastillas y los discos.
- Batería, luces, velocímetro y tacómetro. Comprueba que las luces delanteras, traseras, de freno y cruces funcionen bien, así como también que la batería no se venga a menos. De igual modo, los indicadores de revolución, velocidad, niveles de combustible, aceite y otros.
- Papeles. Verifica que el registro de propiedad, tramites e impuestos estén al día, para que no haya sorpresas a la hora de registrar tu nueva propiedad.
- Prueba dinámica. Solicita al vendedor realizar una prueba dinámica, para comprobar el buen funcionamiento general. También, conocerás si es acorde a tu nivel de experiencia o si va acorde a tu porte. Es decir, si no es muy alta o muy baja.
La Importancia de la Protección Completa
Aunque es lo principal, el casco no es lo único que necesitas si quieres seguridad arriba de una moto. A riesgo de sonar majadero, Jamett insiste en que el principal error es jurar que nunca te va pasar nada. “Hay un dicho: si el viaje es tan corto como para no usar casco, mejor anda a pie. Es que un accidente puede estar a la vuelta de la esquina. Hay que vestirse siempre para andar en moto, independiente de dónde vas”.
Además del casco, recomienda hacerse de guantes de buena calidad, chaqueta con protecciones y botas especializadas. “El calzado tiene que ser uno especial de moto”, advierte Moya. “Mucha gente usa zapatos de seguridad con punta de fierro, pero en los choques más que proteger pueden causar lesiones graves en los pies”.
Tecnología y Seguridad Adicional
Finalmente recomienda un par de novedosos chiches de seguridad, que bien podrían -como dice Korbus- hacer que un accidente sea algo anecdótico y no una tragedia.
- Chalecos Airbag: “Hace poco existen chalecos airbag para motociclistas; hay pocos estudios al respecto aún, pero por algo ha sido incorporado en disciplinas deportivas como el MotoGP”, dice Moya.
- Intercomunicadores: Finalmente, recomienda lo que considera “el mayor aliado para todo motociclista”: los intercomunicadores. “Desde un conductor de reparto hasta para un viajero común y corriente, son muy útiles para comunicarnos con otros motociclistas o ir escuchando las indicaciones del mapa sin distraernos. Son sencillamente esenciales”, según Moya.
